จอดรถริมถนนแบบไหนที่เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ?

เคยไหม ขับรถอยู่ดี ๆ แล้วเจอรถคันหนึ่งจอดอยู่ริมถนน จนต้องเบี่ยงออกจากเลนเพื่อหลบ บางครั้งด้านหน้าก็มีรถสวนมาอีก ทำให้ต้องตัดสินใจภายในไม่กี่วินาที

รถที่จอดอยู่เฉย ๆ อาจดูเหมือนไม่น่าจะมีอะไรเกิดขึ้น แต่ตำแหน่งที่จอดผิดจุดสามารถกลายเป็นสิ่งกีดขวางที่ทำให้รถคันอื่นต้องหักหลบ เบรกกะทันหัน หรือมองไม่เห็นคนที่กำลังข้ามถนนได้ จนอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้

กฎหมายจราจรทางบกเองก็ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ โดยกำหนดว่าการจอดรถต้องทำเมื่อเห็นว่าปลอดภัยและไม่กีดขวางการจราจร และโดยหลักต้องจอดชิดด้านซ้ายของทางเดินรถหรือไหล่ทางตามที่กฎหมายกำหนด 

จุดแรกที่ควรจำ ว่าห้ามจอด คือ บริเวณทางโค้งหรือจุดที่มองเห็นถนนข้างหน้าได้ไม่ชัด

แม้ริมถนนจะมีพื้นที่พอให้จอด แต่ถ้าเป็นช่วงโค้ง รถที่กำลังขับมาจากด้านหลังอาจเห็นรถที่จอดอยู่ช้าเกินไป โดยเฉพาะตอนกลางคืนหรือช่วงฝนตก ยิ่งถนนแคบก็ยิ่งเพิ่มโอกาสที่รถคันอื่นต้องหักหลบกะทันหัน

ต่อมาคือ ใกล้ทางแยก

กฎหมายกำหนดห้ามจอดในทางร่วมทางแยกและภายในระยะ 10 เมตรจากทางร่วมทางแยก เพราะรถที่จอดอยู่สามารถบังทัศนวิสัยของรถที่กำลังจะเลี้ยวหรือข้ามทางได้ 

ลองนึกภาพนี้ดูกัน รถคันหนึ่งกำลังออกจากซอย แล้วมีรถอีกคันจอดบังอยู่ริมถนน คนขับอาจมองไม่เห็นรถจักรยานยนต์ที่กำลังวิ่งมา หรือรถที่กำลังจะเลี้ยวเข้าซอย

บริเวณทางม้าลาย ก็เป็นอีกจุดที่ไม่ควรนำรถไปจอด กฎหมายห้ามจอดบนทางข้ามและภายในระยะ 3 เมตรจากทางข้าม 

เหตุผลไม่ได้มีแค่เรื่องกีดขวางคนเดินเท้า แต่รถที่จอดอยู่ยังอาจบังคนที่กำลังจะข้ามถนน ทำให้ผู้ขับขี่รถคันอื่นมองเห็นคนข้ามช้าลง

อีกจุดที่หลายคนอาจเผลอจอดคือ หน้าทางเข้าออกบ้าน อาคาร หรือซอย

นอกจากจะทำให้เจ้าของพื้นที่เข้าออกลำบากแล้ว กฎหมายยังห้ามจอดตรงปากทางเข้าออกของอาคารหรือทางเดินรถ รวมถึงภายในระยะ 5 เมตรจากปากทางเดินรถด้วย 

ส่วน บริเวณป้ายรถประจำทาง ก็ไม่ควรจอดตามใจ เพราะรถโดยสารต้องหยุดรับส่งผู้โดยสาร และคนที่กำลังขึ้นลงรถอาจต้องเดินออกมาบริเวณช่องจราจร หากมีรถส่วนตัวจอดขวางอยู่ ความเสี่ยงก็เพิ่มขึ้น กฎหมายกำหนดพื้นที่ห้ามจอดก่อนถึงเครื่องหมายหยุดรถประจำทาง 15 เมตร และเลยเครื่องหมายไปอีก 3 เมตร 

อีกเรื่องที่ควรระวังคือ การจอดซ้อนคัน

บางครั้งคิดว่า “แป๊บเดียว เดี๋ยวกลับมา” แล้วเปิดไฟฉุกเฉินทิ้งไว้ แต่รถที่จอดอยู่หนึ่งคันอาจบังคับให้รถคันอื่นต้องเบี่ยงออกจากช่องทางเดิม ยิ่งถนนมีรถวิ่งเร็วหรือมีรถสวนทาง การเบี่ยงเพียงเล็กน้อยก็อาจกลายเป็นสถานการณ์อันตรายได้ กฎหมายห้ามจอดซ้อนกับรถที่จอดอยู่ก่อนแล้ว และห้ามจอดในลักษณะที่กีดขวางการจราจร 

สะพานและอุโมงค์ ก็ไม่ใช่จุดสำหรับจอดรถ แม้จะเห็นว่าข้างทางมีพื้นที่ก็ตาม กฎหมายห้ามจอดบนสะพานหรือในอุโมงค์ 

เช่นเดียวกับบริเวณที่มี เครื่องหมายห้ามจอด จุดติดตั้งสัญญาณจราจร ทางรถไฟ และท่อน้ำดับเพลิง ซึ่งมีกำหนดระยะห้ามจอดไว้ตามกฎหมายด้วย 

แล้วถ้ารถเสียจนจำเป็นต้องจอดริมถนนล่ะ?

กรณีนี้แตกต่างจากการจอดเพื่อซื้อของหรือรอคน เพราะเป็นเหตุฉุกเฉินที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ แต่กฎหมายกำหนดว่าหากจำเป็นต้องจอดอยู่ในทางเดินรถ ต้องจอดโดยไม่กีดขวางการจราจรและต้องแสดงเครื่องหมายหรือสัญญาณตามหลักเกณฑ์ที่กำหนด กรมการขนส่งทางบกก็มีประกาศเฉพาะเกี่ยวกับเครื่องหมายหรือสัญญาณที่ต้องแสดงเมื่อจำเป็นต้องจอดรถในทางเดินรถหรือไหล่ทาง 

เพราะฉะนั้น เวลาจะจอดรถริมถนน อย่าดูแค่ว่า “มีที่ว่างไหม?”

ลองถามตัวเองเพิ่มอีกนิดว่า

รถคันอื่นมองเห็นรถเราชัดไหม?

คนเดินเท้ายังมองเห็นได้หรือเปล่า?

รถคันอื่นยังผ่านได้สะดวกไหม?

บริเวณนั้นมีทางแยก ทางข้าม หรือจุดอับสายตาหรือไม่?

เพราะการจอดรถที่ปลอดภัยไม่ได้จบแค่การเอารถให้พ้นจากเลน

แต่ต้องคิดต่อด้วยว่า รถคันนี้กำลังทำให้คนอื่นต้องเสี่ยงอะไรหรือเปล่า

บางครั้งการหาที่จอดให้ไกลออกไปอีกหน่อย อาจเสียเวลาเพิ่มเพียงไม่กี่นาที

แต่ก็ดีกว่าการจอดใกล้เกินไป แล้วทำให้ใครบางคนต้องหักพวงมาลัยเพื่อหลบรถเราในเสี้ยววินาที