ทำไมอุบัติเหตุสงกรานต์ยังพุ่ง ทุกปี ทั้งที่มี “7 วันอันตราย”
เขียนโดย Gario
แม้มาตรการเข้ม แต่ 3 ปัจจัยเดิมยังคงอยู่ ทำให้ตัวเลขผู้เสียชีวิตไม่ลดลง
ทุกปีตัวเลข “อุบัติเหตุสงกรานต์” ยังสูงเหมือนเดิม
แม้รัฐจะคุมเข้มและรณรงค์ “7 วันอันตราย” อย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลหลายปีสะท้อนตรงกันว่า
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่ “มาตรการ” เพียงอย่างเดียว
แต่เกิดจากพฤติกรรมเดิมที่ยังไม่เปลี่ยน
สาเหตุหลักยังคงวนซ้ำทุกปี
คือ ขับรถเร็ว ดื่มแล้วขับ และไม่สวมหมวกนิรภัย
โดยเฉพาะ “รถจักรยานยนต์”
ยังเป็นยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงที่สุด
เหตุการณ์ส่วนใหญ่เกิดบนถนนสายหลัก
หรือเส้นทางตรง ในช่วงบ่ายถึงค่ำ
ซึ่งเป็นช่วงที่การเดินทางหนาแน่นที่สุดของเทศกาล
อีกปัจจัยที่หลีกเลี่ยงไม่ได้คือ “ปริมาณรถ”
ช่วงสงกรานต์เป็นเวลาที่คนไทยเดินทางมากที่สุดในปี
ทั้งกลับบ้านและท่องเที่ยว
ทำให้ความเสี่ยงบนถนนเพิ่มขึ้นทันที
แม้จะมีด่านตรวจและเจ้าหน้าที่จำนวนมาก
แต่ไม่สามารถควบคุมพฤติกรรมเสี่ยงได้ทั้งหมด
ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนชี้ว่า
“กฎหมายอย่างเดียวไม่พอ”
หากผู้ขับขี่ยังฝ่าฝืนกฎจราจร
หรือประมาทซ้ำแบบเดิม
สรุปแล้ว ปัญหาอุบัติเหตุสงกรานต์ไม่ได้ซับซ้อน
แต่ยากตรงที่ “ยังแก้พฤติกรรมไม่ได้”
คำถามสำคัญจึงไม่ใช่
จะเพิ่มมาตรการอะไร
แต่คือ “เราจะหยุดพฤติกรรมเสี่ยงได้จริงหรือยัง”
อ้างอิง: https://www.disaster.go.th
เปิดสายรถเมล์ ที่ยาวที่สุดในกรุงเทพฯ ผ่านเป็นร้อยป้าย ก็ยังไม่ถึงสักที
จังหวัดที่ปลูกทุเรียนมากที่สุดในประเทศ
โรงเรียนที่มีพื้นที่กว้างใหญ่ที่สุดในประเทศไทย
ข้าราชการที่กู้ยืมเงินมากที่สุดในไทย
ทะเลที่น้ำใสที่สุดในประเทศไทย (ขึ้นชื่อระดับโลก)
รายได้คนขับรถไฟ
ซองกันชื้น ในซองขนม เอาไปใช้ประโยชน์ได้หลากหลาย
เมืองที่เงินเดือนน้อยแต่อยู่สบายที่สุดในประเทศไทย
มหาลัยที่ดารานิยมเรียนมากที่สุดในไทย
3 มหาวิทยาลัยที่บรรยากาศท่ามกลางธรรมชาติที่ดีและสวยที่สุดในประเทศไทย
5 มหาวิทยาลัยที่ขึ้นชื่อว่า “เดินเหนื่อยที่สุดในไทย”
5 ประเทศจิ๋ว สุดน่าอยู่ ที่หลายคนไม่เคยรู้ว่ามีอยู่บนโลก
มหาลัยที่ดารานิยมเรียนมากที่สุดในไทย
"Emperor Caligula" ความวิปลาสของคาลิกูลา
รอยหยักขอบซองขนมมีไว้ทำไม เหตุผลที่ช่วยให้ฉีกง่ายขึ้น
ทีมฟุตบอลอังกฤษที่งบน้อยสุดปี 2026 ต่างจากทีมใหญ่แค่ไหน
แนวทางเลขนกตาทิพย์ งวด 1 มิ.ย. 69 ดูอย่างไรไม่ให้เสี่ยงเกินตัว
ผลตรวจคนขับรถไฟพบสารเสพติด หลังเหตุชนรถเมล์มักกะสัน



