สะพานพระราม 8 สะพานขึงแบบอสมมาตรที่ยาวติดอันดับ 5 ของโลก และสูงที่สุดในไทย
เขียนโดย แบกเป้
สะพานพระราม 8 เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์สำคัญของกรุงเทพมหานคร ที่ไม่เพียงแค่เป็นเส้นทางเชื่อมระหว่างฝั่งธนบุรีและฝั่งพระนคร แต่ยังเป็นสะพานขึงที่มีความโดดเด่นด้านสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมด้วย สะพานพระราม 8 นี้ถือเป็นสะพานขึงแบบอสมมาตรที่ยาวติดอันดับ 5 ของโลก อีกทั้งยังเป็นสะพานที่สูงที่สุดในประเทศไทยด้วยความสูงถึง 160 เมตร
สะพานพระราม 8 มีความยาวรวมทั้งหมด 475 เมตร และสูงเทียบเท่ากับสะพานสมเด็จพระปิ่นเกล้า การออกแบบสะพานนี้เน้นความลาดชันที่ไม่เกิน 3% ทำให้การสัญจรบนสะพานเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย เสาสะพานหลักเพียงเสาเดียวตั้งอยู่บนฝั่งธนบุรี ขณะที่ฝั่งพระนครมีเสารับน้ำหนักอีกหนึ่งต้น นั่นหมายความว่าไม่มีเสารับน้ำหนักตั้งอยู่กลางแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นการออกแบบที่คำนึงถึงการสัญจรทางน้ำและระบบนิเวศวิทยาในแม่น้ำ
ข้อดีของการไม่มีเสาตั้งอยู่ในแม่น้ำคือ การไม่ก่อให้เกิดอุปสรรคต่อการเดินเรือและการสัญจรทางน้ำ นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันปัญหาน้ำท่วม เนื่องจากไม่มีสิ่งกีดขวางใด ๆ ในแม่น้ำที่อาจทำให้ระดับน้ำเพิ่มสูงขึ้น การรักษาระบบนิเวศในแม่น้ำเจ้าพระยาก็เป็นอีกหนึ่งผลดีจากการออกแบบที่ชาญฉลาดนี้
สะพานพระราม 8 จึงไม่เพียงแค่เป็นโครงสร้างที่ช่วยเชื่อมโยงการเดินทางระหว่างสองฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างของความสำเร็จทางวิศวกรรมและการออกแบบที่คำนึงถึงทั้งประสิทธิภาพและความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อมในระยะยาว
เขียนโดย แบกเป้
สรุปข่าวเร็ว คม ชัด ตรงประเด็น
เชี่ยวชาญข่าวแรง–ข่าวจริง ที่คนกำลังสนใจ
จังหวัดที่ชื่อเหมือนผลไม้
10นามสกุลที่นำมาใช้จากชื่ออำเภอมากที่สุด
จังหวัดที่มีมหาวิทยาลัยราชภัฏมากที่สุด
😁 ชวนเข้ามาดูเคล็ดลับในครัวง่าย ๆ ที่คนส่วนน้อยรู้ ซึ่งมีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อ 😉
ประเทศที่นอนน้อยที่สุด
ชุมชนคนไทยในเมืองนอก ที่มีขนาดใหญ่และมีคนไทยอยู่มากที่สุด
ทำไมคนเกาหลี-ญี่ปุ่น-จีน แทบไม่มีกลิ่นตัว คำตอบอยู่ที่ยีน ABCC11
ทะเลทรายลุต นรกบนดิน ร้อนกว่า 70 องศาเซลเซียส
6 ผลเสีย เมื่อคุณกินบะหมี่กึ่งสำเร็จรูปทุกวัน
ประเทศในทวีปเอเชีย ที่ขึ้นชื่อว่าเป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวมากที่สุด
5 ประเทศที่ "ลึกลับ" และ "เข้ายาก" ที่สุดในโลก
6 น้ำตกสวยแต่ไม่ค่อยมีคนรู้จักในไทย
“กะเหรี่ยงรวมมิตร” เสน่ห์วิถีชุมชนกลางขุนเขาเชียงราย จุดบรรจบวัฒนธรรมที่ใครไปก็หลงรัก
“สถานีรถไฟคลองจันดี” โฉมใหม่กำลังมา! พลิกบทบาทสู่ฮับสำคัญเชื่อมอ่าวไทย–อันดามัน ยกระดับรถไฟสายใต้สู่อนาคต