Hangar แห่งหนึ่งในเมาน์เทนวิวแคลิฟอร์เนีย

15 กุมภาพันธ์ 2564 (14:16) แปลโดย Stubborn children

หนึ่งในสถานที่สำคัญที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของ Silicon Valley ของแคลิฟอร์เนียคือโรงเก็บเรือเหาะโครงเหล็กขนาดใหญ่หรือที่เรียกว่า Hangar One ซึ่งตั้งอยู่บนพื้นที่ Moffett Field ใน Santa Clara County ทางตอนใต้ของพื้นที่อ่าวซานฟรานซิสโก ดูเหมือนเรือกลับหัวขนาดยักษ์ที่มีฐานยาวและอ้วนและผนังโค้งเข้าด้านในซึ่งบรรจบกันที่ด้านบนเพื่อสร้างรูปทรงพาราโบลาสูง 60 เมตร เป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ไม่ได้รับการสนับสนุนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ

Hangar One สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2476 เพื่อเป็นที่ตั้งของ 'USS Macon' ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือเหาะที่เต็มไปด้วยฮีเลียมที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในอเมริกา โดยธรรมชาติแล้วโรงเก็บเครื่องบินจะต้องใหญ่ขึ้น ในการออกแบบโครงสร้างขนาดใหญ่กองทัพเรือสหรัฐฯได้ใช้เรือเดินอากาศเยอรมันและดร. คาร์ลอาร์นสไตน์วิศวกรโครงสร้างร่วมกับสถาปนิกและวิศวกรจากคลีฟแลนด์ได้ร่างแผน โรงเก็บเครื่องบินสร้างขึ้นบนโครงข่ายของคานเหล็กที่วางอย่างมั่นคงบนแผ่นเสริมที่ยึดกับเสาคอนกรีต โครงกระดูกเหล็กนี้หุ้มด้วยเหล็กชุบสังกะสี

Hangar One มีความยาว 345 เมตรกว้าง 94 เมตร ประตูเปลือกหอย "เปลือกส้ม" มีน้ำหนัก 180 เมตริกตันต่อประตูและขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ 150 แรงม้า

ตามเว็บไซต์ของ National Parks Services ภายในโรงเก็บเครื่องบินมีขนาดใหญ่มากจนบางครั้งหมอกก่อตัวขึ้นใกล้เพดาน “ คนที่ไม่คุ้นเคยกับความกว้างใหญ่จะอ่อนไหวต่อการสับสนทางแสงมองข้ามดาดฟ้าเครื่องบินและรถแทรกเตอร์ดูเหมือนของเล่น”

USS Macon ซึ่งสร้าง Hangar One นั้นมีประวัติการให้บริการที่สั้นมาก เรือเหาะสูญหายในปี 2478 ไม่ถึงสองปีหลังจากที่มันเข้าประจำการ หลังจากการสูญเสีย USS Macon โรงเก็บเครื่องบินก็ถูกใช้เพื่อจอดงานฝีมือที่เบากว่าอากาศที่ไม่แข็งกร้าวขนาดเล็กหลายชิ้น ในปี 1994 กองทัพเรือได้เปลี่ยน Moffett Field พร้อมกับ Hangar One ให้กับ NASA แต่เมื่อ NASA ค้นพบสารเคมีที่เป็นพิษรั่วไหลออกมาจากผนังโรงเก็บเครื่องบินก็ปิดไซต์ดังกล่าวในช่วงต้นทศวรรษ 2000

ในขณะที่สาธารณชนกองทัพเรือและ NASA ถกเถียงกันว่าจะทำอย่างไรกับโครงสร้างที่เทอะทะ ข้อเสนอมีตั้งแต่การทำความสะอาดไปจนถึงการรื้อโรงเก็บเครื่องบินและการนำที่ดินกลับมาใช้ใหม่ ในปี 2554 Google เสนอที่จะจ่ายเงินสำหรับการปรับปรุงโรงเก็บเครื่องบินเพื่อแลกกับความสามารถในการใช้พื้นที่บนพื้นเพื่อเป็นที่กำบังเครื่องบินไอพ่นส่วนตัวของผู้บริหารของ บริษัท แต่ NASA ปฏิเสธข้อเสนอดังกล่าว ในปี 2014 มีการสรุปข้อตกลงระหว่าง บริษัท ในเครือของ Google Planetary Ventures และ NASA ซึ่งในอดีตตกลงที่จะจ่ายค่าเช่า 1.16 พันล้านดอลลาร์ในช่วง 60 ปีเพื่อใช้เป็นสถานที่วิจัยที่พวกเขาจะพยายามพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ในการสำรวจอวกาศหุ่นยนต์ และสาขาเทคโนโลยีชั้นสูงอื่น ๆ