โครงการสถานีขนส่งเวียงจันทน์ล่าช้าอย่างมาก

โครงการสถานีขนส่งเวียงจันทน์ล่าช้าอย่างมาก 

29 กันยายน 2563

โครงการก่อสร้างสถานีขนส่งนครหลวงเวียงจันทน์ ซึ่งเริ่มในปี 2558 ยังคงไม่สมบูรณ์ แม้ตามแผนจะต้องพร้อมใช้งานในปี 2561

จิตรเจริญก่อสร้างได้รับสัมปทานโครงการในปี 2558 มูลค่า 47.5 ล้านเหรียญสหรัฐ บริษัทได้รับสัมปทาน 70 ปี จากรัฐบาล โดยมีทางเลือกที่จะต่ออายุไปอีก 20 ปี ตามรายงานของเวียงจันทน์ไทมส์

ตามสัมปทานโครงการเริ่มแรกจะต้องแล้วเสร็จภายใน 3 ปีและจะเปิดให้ประชาชนใช้ในปี 2561

รายงานข่าวจาก KPL ชี้ให้เห็นว่าสถานีรถประจำทางที่ควรจะประกอบด้วย 2 โซนเป็นอาคารสูง 5 ชั้นและ 12 ชั้น รวมถึงสถานีรถบัส, สำนักงานให้เช่า, ซูเปอร์มาร์เก็ต, ร้านอาหาร และจุดชมวิวของนครเวียงจันทน์

ในปี 2560 มีการประกาศว่าโครงการสถานีขนส่งล่าช้า เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงรูปแบบก่อสร้าง

สถานีขนส่งแห่งนี้ได้รับการออกแบบโดย บริษัทด้านสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมของญี่ปุ่น Nikken Sekkei โดยมีบริษัทจิตเจริญในท้องถิ่นเป็นผู้รับสัมปทานดำเนินการก่อสร้าง

นายสมแว่น วงศ์วิไล ผู้อำนวยการบริษัท จิตรเจริญ คอนสตรัคชั่น กล่าวกับสำนักข่าวเวียงจันทน์ไทมส์ ในการให้สัมภาษณ์ที่ตีพิมพ์เมื่อปี 2558 ว่าครึ่งหนึ่งของอาคาร 12 ชั้น จะถูกจัดสรรสำหรับจอดรถ เพื่อตอบสนองต่อจำนวนยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นในเมืองหลวง

ปัจจุบันมีรถโดยสารมากกว่า 60 คันที่ใช้บริการสถานีขนส่ง ซึ่งรวมถึงรถที่วิ่งข้ามพรมแดนมายังประเทศไทย รถประจำทางต้องจอดที่ถนนด้านข้างในขณะที่รอให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์

ไม่มีการแจ้งข่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับวันที่คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จ