10 รถยนต์ยอดนิยมของแท็กซี่ไทย

ใครหลายๆ คนอาจจะเคยไปไหนมาไหน โดยการโดยสารแท็กซี่ เพราะความสะดวกสบาย ซึ่งเราเคยสังเกตุหรือไม่ว่า รถแท็กซี่ที่เราโดยสารนั้นมีหลายหลายยี่ห้อหลากหลายรุ่น ดังนั้นทีมงาน toptenthailand จึงได้จัดอันดับ 10 รถยนต์ยอดนิยมที่ถูกนำมาเป็นแท็กซี่ เรามาดูกันเลยดีกว่าว่ามียี่ห้ออะไรบ้าง

ที่มา : ทีมงาน toptenthailand

ด้วยราคาที่รถค่อนข้างสูง ใครจะไปคิดว่าจะมีคนทำเป็นรถแท็กซี่ได้ แต่ด้วยรูปทรงที่ใหญ่มีพื้นที่ไว้เก็บของด้านหลัง จึงจะพบเห็นฟอร์จูเนอร์ได้ตามสนามบินเป็นส่วนมาก

เป็นรถยนต์ที่นำเข้าจากอินโดนีเซีย มีพื้นที่ที่กว้างขวางและความสะดวกสบายแบบรถตู้ แถมยังดูแลรักษาง่าย แม้รถรุ่นนี้กินน้ำมันค่อนข้างเยอะ เพราะต้องรับน้ำหนักมาก แต่ถ้าติดแก๊สแล้วก็หายห่วงได้เลย

รถอเนกประสงค์จากค่าย Proton คันนี้ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ดีเลย ใช้ได้หลากหลาย แต้ข้อเสียของคันนี้คือตัวอะไหล่ของรถค่อนข้างหายาก

คงเป็นรถที่ราคาแพงที่สุดในบรรดารถที่นำมาทำเป็นแท็กซี่เลยก็ว่าได้ ด้วยความหรูหรา ภายนั่งกว้างขวาง เครื่องยนต์ขนาด 2.0 แถมยังได้ใจผู้โดยสารที่ได้นั่งรถนั่งขนาดกลางไปอีกด้วย

ลบข้อครหาของใครหลายๆคนที่ว่า ฮอนด้าไม่สามารถทำเป็นรถแท็กซี่ได้ ซึ่งเราก็ได้เห็นซีวิคอยู่กันบ่อยๆ แต่ก็ไม่มากนัก แต่ด้วยราคาในการซ่อมบำรุงรักษา ซึ่งจะดูราคาสูงกว่ายี่ห้ออื่นเลยทำให้คนไม่ค่อยนิยมนำมาทำเป็นแท็กซี่เท่าไหร่

หนึ่งในรถที่บุกตลาดไปทั่วโลก ตั้งแต่รุ่น ออพตร้า จนมาถึงปัจจุบัน ครูซ แต่ก็มีไม่เห็นกันมากนัก ไม่ค่ยนิยมเท่าไหร่ เพราะความทนทานกับอะไหล่ของเครื่องนั้นยังต้องรอดูกันต่อไป

เป็นอีกคันที่เห็นนำมาทำเป็นแท็กซี่กันเยอะ ด้วยภายในที่ใหญ่พื้นที่เยอะจึงเหมาะแก่การรับ-ส่งผู้โดยสาร ขนของสัมภาระ ส่วนตัวเครื่องก็มีความทนทานพอสมควร แต่อะไหล่บางอย่างก็มีราคาสูง

สำหรับเจ้าทีด้าจากค่ายนิสสันคันนี้ รูปทรงภายนอกอาจจะดูแปลกๆไปนิด แต่ภายในห้องในห้องโดยสารมีขนาดกว้างขวาง แต่จริงๆแล้วทีด้าไม่เหมาะสำหรับการนำมาเป็นแท็กซี่ เพราะมีปัญหากับการติดตั้งระบบแก๊ส แต่ภายหลังนิสสันได้เพิ่มรุ่น 4 ประตูเกรด B มาโดยพัฒนาให้เครื่องยนต์สามารถเติม E20 ได้ จึงเห็นในท้องภนนมากขึ้นสำหรับรุ่น 4 ประตู

ตระกูลมิตซูบิชิก็ได้รับความนิยมอยู่เหมือนกันในการนำมาทำเป็นรถแท็กซี่ ตั้งแต่รุ่น มิตซูบิชิ แชมป์ แลนเซอร์ ซีเดีย เป็นต้นมาก็มีให้เห็นอยู่เรื่อยๆสำหรับตระกูลนี้ จนมาถึง แลนเซอร์ อีเอ็กซ์ ขึ้นชื่อด้วยเครื่องยนต์ที่ทนทาน จึงเป็นตัวเลือกแรกๆในการนำทำมาเป็นรถแท็กซี่ แต่ก็มีข้อเสียอยู่ที่ว่าอะไหล่บางอย่างมีราคาตค่อนข้างแพง

คงจะปฎิเสธไม่ได้ว่า โตโยต้า โคโรล่า อัลติส เป็นรถที่มีความยอดนิยมที่สุดตลอดกาลในบรรดาผู้ใช้แท็กซี่ทั้งหลาย ซึ่งไม่ว่าจะออกมาซักกี่รุ่นก็ยังเป็นที่นิยมอยู่ตลอด ด้วยเครื่องยนต์ที่มีความทนทาน ดูแลรักษาง่าย แถมอะไรยังหาง่ายอีกด้วย จึงไม่น่าแปลกใจทำไมเราจึงเห็นรถจากตระกูลโตโยต้าคันนี้ วิ่งอยู่บนท้องถนนกันมากมาย