4 สนามบินที่เล็กที่สุดในไทย เล็กจนมีวันละไม่กี่เที่ยว

พูดถึงสนามบิน หลายคนจะนึกถึงสุวรรณภูมิ ดอนเมือง ที่คนแน่นจนเดินชนกัน แต่รู้ไหมว่าในไทยมีสนามบินที่เล็กจนแทบจะนับผู้โดยสารได้ด้วยมือ มีวันละไม่กี่เที่ยว บางวันเงียบจนได้ยินเสียงจิ้งหรีด จากสถิติปี 2567 ที่นับเฉพาะสนามบินที่มีเที่ยวบินพาณิชย์ประจำ นี่คือ 4 สนามบินที่เล็กที่สุดในไทย

ท่าอากาศยานแม่ฮ่องสอน - เล็กที่สุดอันดับ 1 ของไทย

ผู้โดยสารทั้งปี 2567 มีแค่ 13,640 คน ลดลงจากปี 2566 ที่เคยมี 18,623 คน ลดลงถึง 26.76% เฉลี่ยวันละแค่ 37 คนเท่านั้น สนามบินนี้ตั้งอยู่ในอำเภอเมืองแม่ฮ่องสอน ท่ามกลางภูเขาสูงสลับซับซ้อน การเดินทางทางถนนต้องผ่านโค้งเป็นพันโค้ง ใช้เวลาหลายชั่วโมง เครื่องบินจึงสำคัญมากสำหรับคนที่นี่ แต่ด้วยความต้องการเดินทางที่น้อย เที่ยวบินก็มีแค่วันละ 1-2 เที่ยว ใครจะไปแม่ฮ่องสอนต้องจองล่วงหน้า ถ้าพลาดเที่ยวเดียวคือรอไปอีกวัน

ท่าอากาศยานสุโขทัย - สนามบินเอกชนที่สวยที่สุดแต่คนน้อย

ผู้โดยสารปี 2567 มี 66,492 คน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนแค่ 1.74% สนามบินนี้อยู่ที่อำเภอสวรรคโลก เป็นสนามบินเอกชนของบางกอกแอร์เวย์ส สถาปัตยกรรมสวยมาก ได้แรงบันดาลใจจากศิลปะไทยโบราณ เป็นสนามบินเปิดโล่งรับลม ไม่เหมือนสนามบินที่ไหนในไทย ทั้งที่อยู่ใกล้เมืองมรดกโลกอย่างอุทยานประวัติศาสตร์สุโขทัย แต่คนส่วนใหญ่ยังเลือกขับรถไปเองมากกว่า เพราะขับจากกรุงเทพแค่ 5-6 ชั่วโมง เที่ยวบินเลยมีแค่วันละไม่กี่เที่ยว ส่วนใหญ่บินจากกรุงเทพมาแค่เช้ากับเย็น

ท่าอากาศยานหัวหิน - เมืองท่องเที่ยวดังแต่สนามบินเหงา

ผู้โดยสารปี 2567 มี 74,242 คน เพิ่มขึ้น 21.84% จากปีก่อนที่ 60,935 คน ทั้งที่หัวหินเป็นเมืองท่องเที่ยวชายทะเลชื่อดัง มีโรงแรม รีสอร์ตเต็มไปหมด แต่คนเดินทางส่วนใหญ่เลือกขับรถ นั่งรถตู้ หรือนั่งรถไฟจากกรุงเทพ เพราะแค่ 3 ชั่วโมงก็ถึงแล้ว ใครจะยอมจ่ายค่าตั๋วเครื่องบินให้แพงกว่าและต้องมาเช็กอินล่วงหน้า สนามบินหัวหินเลยมีเที่ยวบินน้อยมาก บางช่วงมีแค่สัปดาห์ละไม่กี่เที่ยว เงียบจนเหมือนสนามบินส่วนตัว

ท่าอากาศยานเบตง - สนามบินที่แทบไม่มีเที่ยวบินประจำ

เบตงเป็นเคสพิเศษที่เล็กจนแทบไม่ติดอันดับ เพราะไม่มีเที่ยวบินพาณิชย์ประจำแล้ว ทั้งที่เป็นสนามบินใหม่เอี่ยม สร้างเสร็จใหญ่โตอยู่ใต้สุดของไทยที่จังหวัดยะลา เปิดมาพร้อมความหวังว่าจะกระตุ้นท่องเที่ยวชายแดนใต้ แต่สุดท้ายสายการบินหยุดบินเพราะผู้โดยสารไม่พอ ต้นทุนสูง ความไม่สงบในพื้นที่ทำให้คนไม่กล้าเดินทาง ตอนนี้เบตงเลยมีแค่เที่ยวบินเช่าเหมาลำเป็นครั้งคราว บางเดือนไม่มีเครื่องบินลงเลยสักลำ กลายเป็นสนามบินที่สวยแต่เหงาที่สุดในไทย

ทั้ง 4 สนามบินนี้รวมกันทั้งปีมีผู้โดยสารแค่ 154,374 คน ยังน้อยกว่าสุวรรณภูมิที่รับผู้โดยสารในวันเดียวเสียอีก แต่สนามบินเล็กๆ เหล่านี้ก็ยังสำคัญ เพราะมันคือเส้นเลือดใหญ่ที่เชื่อมเมืองเล็กๆ เข้ากับโลกภายนอก สำหรับคนแม่ฮ่องสอน คนเบตง เครื่องบิน 1 เที่ยวไม่ได้แปลแค่การเดินทาง แต่มันแปลว่าโอกาส โอกาสที่จะไปหาหมอ ไปเรียน ไปทำธุรกิจ โดยไม่ต้องนั่งรถโค้งเป็นพันโค้ง

ครั้งหน้าใครอยากลองประสบการณ์บินแบบสนามบินเล็กๆ ไม่มีคิว ไม่มีคนเบียด ลองจองตั๋วไปแม่ฮ่องสอน สุโขทัย หรือหัวหินดู แล้วจะรู้ว่าบินแบบชิลๆ ไม่ต้องวิ่งแข่งกับคนทั้งสนามบินมันเป็นยังไง