มีรถ EV แล้วจะติดโซลาร์ดีไหม ลองดูพฤติกรรมการชาร์จก่อน

พอมีรถ EV ค่าไฟบ้านก็ไม่ได้มาจากแอร์ ตู้เย็น กับของใช้ทั่วไปอย่างเดียวอีกแล้ว หลายบ้านมีค่าชาร์จรถเพิ่มเข้ามาเป็นก้อนใหญ่ เลยมีคนสนใจติดโซลาร์รูฟท็อปไปด้วย แต่ความคุ้มไม่ได้เท่ากันทุกบ้าน เคทีซีเลยชวนมาเช็คลิสท์ถึงพฤติกรรมของการชาร์จรถยนต์ EV กันก่อนตัดสินใจในการติดตั้งโซลาร์รูฟท็อปที่บ้าน

1. ช่วงเวลาที่ชาร์จรถ

ถ้าทำงานนอกบ้านและชาร์จตอนกลางคืนเป็นหลัก แผงโซลาร์ที่ผลิตไฟตอนกลางวันก็แทบไม่ได้ช่วยลดค่าชาร์จโดยตรง นอกจากจะมีแบตเตอรี่เก็บไฟ หรือปรับเวลาชาร์จได้ ส่วนบ้านที่จอดรถและชาร์จตอนกลางวันได้ จะใช้ไฟจากแผงได้เต็มกว่า

2. ระบบไฟของบ้านรับไหวหรือเปล่า

การติดเครื่องชาร์จ EV ต้องดูระบบไฟเดิม สายไฟ อุปกรณ์ป้องกัน และกำลังไฟที่ใช้พร้อมกัน ติดแผงเยอะขึ้นไม่ได้แก้ข้อจำกัดเหล่านี้ได้ทั้งหมด ควรให้ช่างไฟตรวจหน้างานก่อนตัดสินใจ

3. เงินที่ต้องจ่ายสองก้อนใกล้กัน

เครื่องชาร์จกับโซลาร์รูฟท็อปมักตามมาติด ๆ กัน และรูปแบบจ่ายเงินต่างกัน บางแบบซื้อขาด บางแบบผ่อน บางแบบเป็นการเช่าหรือสมัครใช้บริการรายเดือน (Solar Subscription) ซึ่งไม่ต้องลงทุนก้อนแรกสูง แต่ต้องดูสัญญาระยะยาวและค่าบริการรวมตลอดสัญญาให้ดี

ก่อนเลือกรูปแบบไหน ลองเทียบสามเรื่องนี้:

• ค่าไฟต่อเดือนที่ลดได้จริงตามเวลาที่ชาร์จรถ
• ยอดรวมที่จ่ายตลอดสัญญา เทียบกับซื้อขาด
• เงินสำรองที่เหลือหลังจ่ายก้อนแรก

สำหรับคนมี EV การลงทุนด้านพลังงานที่เหมาะ ไม่ใช่การซื้อเทคโนโลยีให้ครบทุกอย่าง แต่คือการวางให้รถ บ้าน และเวลาใช้ไฟทำงานเข้ากันได้อย่างคุ้มค่า