3 เส้นทางบินในประเทศที่คนไทยใช้หนาแน่น ทำไมตั๋วมักขยับเร็ว

​

เวลาจะจองตั๋วบินในประเทศ หลายคนมักเจอภาพคล้ายกันคือ ไฟลท์เช้าเต็มเร็ว ไฟลท์เย็นราคาขยับ และช่วงวันหยุดยาวบางเส้นทางแทบไม่เหลือตัวเลือกดี ๆ โดยเฉพาะเส้นทางจากกรุงเทพฯ ไปเมืองใหญ่ท่องเที่ยวและเศรษฐกิจสำคัญ

จากข้อมูลอุตสาหกรรมการบินไทยของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ปี 2567 เส้นทางภายในประเทศที่มีผู้โดยสารสูงสุด 3 อันดับแรก คือ กรุงเทพฯ–ภูเก็ต, กรุงเทพฯ–เชียงใหม่ และกรุงเทพฯ–หาดใหญ่ ซึ่งยังเป็นกลุ่มเส้นทางหลักที่มีความต้องการเดินทางสูงต่อเนื่อง

อันดับ 1 กรุงเทพฯ–ภูเก็ต
เส้นทางนี้ขึ้นเป็นอันดับแรกด้วยผู้โดยสารราว 5.57 ล้านคนในปี 2567 ภูเก็ตไม่ได้เป็นแค่เมืองท่องเที่ยวทะเล แต่ยังเป็นปลายทางที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติ ธุรกิจโรงแรม ร้านอาหาร บริการท่องเที่ยว และการเดินทางเชื่อมต่อภายในภาคใต้จำนวนมาก

ความพิเศษของเส้นทางนี้คือ demand ไม่ได้มาเฉพาะวันหยุดยาว ช่วงไฮซีซั่นหรือหน้าท่องเที่ยวทะเลมักยิ่งแน่นกว่าเดิม คนที่ต้องการไฟลท์ดี ๆ เช่น ออกเช้า กลับเย็น หรือไปถึงทันเช็กอินโรงแรม มักต้องวางแผนเร็วกว่าเส้นทางทั่วไป

อันดับ 2 กรุงเทพฯ–เชียงใหม่
เส้นทางกรุงเทพฯ–เชียงใหม่ มีผู้โดยสารราว 5.18 ล้านคนในปี 2567 และยังเป็นเส้นทางหลักของภาคเหนือ ทั้งด้านท่องเที่ยว ธุรกิจ การศึกษา งานอีเวนต์ และการเดินทางกลับบ้านของคนในพื้นที่

เชียงใหม่มีจุดแข็งต่างจากเมืองท่องเที่ยวทะเล เพราะมีความต้องการเดินทางหลายแบบในเมืองเดียว ทั้งเที่ยวคาเฟ่ วัด เมืองเก่า ธรรมชาติ งานประชุม และทริปฤดูหนาว ช่วงปลายปีถึงต้นปีจึงเป็นช่วงที่ราคาตั๋วและที่พักมักขยับตามความต้องการเดินทาง

อันดับ 3 กรุงเทพฯ–หาดใหญ่
เส้นทางกรุงเทพฯ–หาดใหญ่ มีผู้โดยสารราว 2.57 ล้านคนในปี 2567 จุดแข็งของหาดใหญ่คือเป็นประตูสำคัญของภาคใต้ตอนล่าง เชื่อมต่อสงขลา สตูล ปัตตานี ยะลา และนราธิวาส รวมถึงการค้าชายแดนและการเดินทางของนักท่องเที่ยวจากประเทศเพื่อนบ้าน

หาดใหญ่จึงไม่ใช่เส้นทางเที่ยวอย่างเดียว แต่เป็นเส้นทางของคนทำงาน คนกลับบ้าน นักธุรกิจ และคนที่ต้องต่อรถไปจังหวัดใกล้เคียง หลายช่วงเวลาจึงมีผู้โดยสารหนาแน่น โดยเฉพาะวันศุกร์ เย็นวันหยุด และช่วงเทศกาลสำคัญ

สิ่งที่น่าสนใจคือ 3 เส้นทางนี้สะท้อนพฤติกรรมการเดินทางในประเทศค่อนข้างชัด ภูเก็ตเด่นด้านท่องเที่ยวทะเลและนักท่องเที่ยวต่างชาติ เชียงใหม่เด่นด้านท่องเที่ยวเมืองเหนือและงานกิจกรรม ส่วนหาดใหญ่เด่นด้านศูนย์กลางภาคใต้ตอนล่างและการเชื่อมต่อชายแดน

คนที่กำลังวางแผนบินในประเทศจึงควรดูมากกว่าราคาหน้าแรกของแอปจองตั๋ว เพราะเส้นทางยอดนิยมมักเปลี่ยนราคาเร็วตามวันเดินทาง เวลาออกเดินทาง และจำนวนที่นั่งที่เหลืออยู่ ถ้าเป็นช่วงหยุดยาวหรือฤดูกาลท่องเที่ยว การจองล่วงหน้าจะช่วยให้เลือกเวลาเดินทางได้สบายกว่า

อีกเรื่องที่ควรจำคือ เที่ยวบินถี่ไม่ได้แปลว่าตั๋วจะถูกเสมอ เส้นทางที่มีเที่ยวบินเยอะมักมีคนต้องการเดินทางเยอะตามไปด้วย โดยเฉพาะไฟลท์เช้า ไฟลท์เย็น และไฟลท์กลับเข้ากรุงเทพฯ หลังวันหยุด ซึ่งมักเป็นช่วงที่คนเลือกเหมือนกันมากที่สุด

ถ้าจะเดินทางใน 3 เส้นทางนี้ การเลือกวันธรรมดา เที่ยวบินกลางวัน หรือเลี่ยงวันเริ่ม-จบวันหยุดยาว อาจช่วยให้ได้ราคาดีกว่าและลดความเร่งรีบที่สนามบินได้มากพอสมควร

แหล่งที่มา

รายงานสถิติจราจรทางอากาศและปริมาณผู้โดยสารภายในประเทศ (บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) - AOT 2569)

ตารางบริหารจัดการเวลาเข้า-ออกเที่ยวบินภายในประเทศ (กรมท่าอากาศยาน)

ดัชนีการเติบโตธุรกิจสายการบินโลว์คอสต์ในประเทศไทย