เรืออับปางอายุ 2,600 ปี ที่รู้จักกันในชื่อ Mazarrón II ถูกกู้ขึ้นมาจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนนอกชายฝั่งของสเปน

เรืออับปางอายุ 2,600 ปี ที่รู้จักกันในชื่อ Mazarrón II ถูกกู้ขึ้นมาจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนนอกชายฝั่งของสเปน

เรือ "มาซาร์รอนที่สอง" (Mazarrón II) น่าจะเป็นเรือโบราณของชาวฟินีเชียนที่จมลงรอบ ๆ ปี 600 ก่อนคริสตกาล และถูกฝังไว้ใต้ทรายเกือบจะทันที อย่างไรก็ตาม กิจกรรมของมนุษย์ทำให้ทรายนั้นเลื่อนตัว ทำให้เหล่านักวิจัยต้องนำเรือลำนี้ขึ้นมาจากหลุมฝังศพใต้ทะเล

ในปี 1994 ณ ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของสเปน นักโบราณคดีได้ค้นพบสิ่งที่หาได้ยากอย่างยิ่ง: เรือโบราณของชาวฟินีเชียนที่สมบูรณ์เกือบทั้งหมดซึ่งเรียกว่า "มาซาร์รอนที่สอง" (Mazarrón II) กำลังนอนอยู่ก้นมหาสมุทร ในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา เรือลำนี้ยังคงเป็นจุดสนใจของนักวิจัย ซึ่งนำไปสู่โครงการขุดค้นเรือลำนี้ขึ้นมาจากหลุมฝังศพใต้ทะเลเมื่อไม่นานมานี้

ระหว่างเดือนกันยายนถึงพฤศจิกายน 2567 ทีมงานผู้เชี่ยวชาญ 14 คน นำโดย Carlos de Juan จากมหาวิทยาลัย Valencia ได้ร่วมกันนำเรือ Mazarrón II ขึ้นสู่ผิวน้ำทีละชิ้น ในขณะนี้ ชิ้นส่วนเหล่านั้นจะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการที่พิพิธภัณฑ์โบราณคดีใต้น้ำในเมือง Cartagena เพื่อการอนุรักษ์และการประกอบเรือ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยสี่ปี

ท้ายที่สุด นักวิจัยหวังว่าโครงการนี้จะช่วยให้ได้ข้อมูลเชิงลึกใหม่ๆ เกี่ยวกับอารยธรรมฟินีเชียน หลังจากเวลาผ่านไปกว่าสองพันห้าศตวรรษนับตั้งแต่เรือ Mazarrón II จมลงสู่ใต้พื้นผิวมหาสมุทร

การจมและการค้นพบเรือมาซาร์รอนที่สอง (Mazarrón II)

ตามแถลงการณ์จากมหาวิทยาลัย Valencia เรือมาซาร์รอนที่สอง (Mazarrón II) ได้จมลงนอกชายฝั่งของเมืองมาซาร์รอน ประเทศสเปน ประมาณปี 600 ก่อนคริสตกาล หลังจากเกิดพายุฝนกระหน่ำอย่างรุนแรงในบริเวณนั้น น้ำทะเลที่ปกติสงบได้กลืนกินเรือลำนี้ลง และเพียงไม่กี่ชั่วโมงต่อมา เรือก็ถูกฝังไว้ใต้ทรายอย่างรวดเร็ว แม้แต่สินค้าที่บรรทุกมาก็ไม่สามารถกู้กลับขึ้นมาได้ก่อนที่เรือจะจม

"ชั้นตะกอนทรายนี้เองที่เป็นเสมือนหีบสมบัติที่เก็บรักษาเรือลำนี้ไว้จนถึงทุกวันนี้" คาร์ลอส เดอ ฮวน กล่าว "สิ่งที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นโชคร้ายกลับกลายเป็นโชคดีอย่างยิ่งใหญ่สำหรับวงการโบราณคดีในปัจจุบัน"

การฝังตัวอย่างรวดเร็วของเรือได้ซ่อนและรักษาซากเรือไว้ใต้ทรายเป็นเวลาหลายศตวรรษ จนกระทั่งถูกค้นพบในปี 1994 ในระดับความลึกเพียง 8 ฟุตเศษใต้ระดับน้ำทะเล นับตั้งแต่นั้นมา นักวิจัยต่างให้ความสนใจที่จะตรวจสอบซากเรืออย่างใกล้ชิด แต่ยังไม่มีความพยายามใด ๆ ในการนำเรือขึ้นมาสู่ผิวน้ำจนกระทั่งปัจจุบัน

เหตุผลของการดำเนินการในครั้งนี้เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์ ซึ่งได้ทำลายการอนุรักษ์ตามธรรมชาติที่ทรายได้ให้มา

"การป้องกันโดยทรายที่ซากเรือได้รับมาเป็นเวลาหลายศตวรรษได้เปลี่ยนแปลงไปในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงชายฝั่งทะเลที่เกิดจากมนุษย์" เดอ ฮวนอธิบาย

"การก่อสร้างชายฝั่งที่เกิดขึ้นโดยขาดการศึกษาผลกระทบที่เหมาะสมก่อนหน้านี้ และกระแสน้ำทะเลที่เปลี่ยนแปลงไป ทำให้เกิดสถานการณ์ที่จำเป็นต้องกู้ซากเรืออย่างเร่งด่วน ซากเรือไม่สามารถอยู่ในตำแหน่งเดิมได้อีกต่อไป เนื่องจากการปกป้องโดยทรายกำลังหายไป ซากเรือนี้รอดชีวิตมาได้หลายศตวรรษ แต่ตอนนี้ถึงเวลาที่เราต้องลงมือปฏิบัติงานเพื่อให้แน่ใจว่าเราสามารถเพลิดเพลินกับมรดกทางวัฒนธรรมนี้ต่อไปได้"

การกู้ซากเรือมาซาร์รอนที่สองเพื่อการอนุรักษ์และการประกอบเรือ

ตระหนักดีว่าเวลาอาจจะเหลือน้อย นักวิจัยนำโดย Agustin Diez หัวหน้าภาควิชาประวัติศาสตร์ยุคก่อนประวัติศาสตร์ของมหาวิทยาลัย Valencia ได้ดำเนินการสำรวจซากเรือเพื่อประเมินสภาพการคงอยู่ของไม้และวางแผนการกู้ซาก

"จากข้อมูลที่ได้รับเกี่ยวกับสภาพจริงของเรือ - รอยแตกและรอยร้าว - เราได้พัฒนาวิธีการที่ดีที่สุดในการนำซากเรือขึ้นมาจากทะเลในขณะที่ยังคงรักษาสภาพและความปลอดภัยของเรือไว้" Diez อธิบาย

แผนการดังกล่าว - การนำซากเรือขึ้นมาจากทะเลเป็น 20 ส่วน เริ่มต้นขึ้นในเดือนกันยายน 2567 ไม่นานหลังจากนั้น มหาวิทยาลัย Valencia ได้เผยแพร่วิดีโอที่แสดงให้เห็นว่านักวิจัยได้นำชิ้นส่วนไม้กลับขึ้นสู่ผิวน้ำอย่างไร

ขณะนี้ ด้วยชิ้นส่วนของเรืออยู่ในมือแล้ว นักวิจัยจะพยายามค้นหาต้นกำเนิดของเรือ ซึ่งอาจจะเป็นของชาวฟินีเชียน

ชาวฟินีเชียนเป็นกลุ่มคนในสมัยโบราณที่มีเชื้อสายเซมิติก อาศัยอยู่ตามชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก โดยส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในดินแดนที่ปัจจุบันคือเลบานอน รวมถึงบางส่วนของซีเรียและอิสราเอลปัจจุบัน ชาวฟินีเชียนมีความเจริญรุ่งเรืองระหว่าง 1500 ปีก่อนคริสตกาลถึง 300 ปีก่อนคริสตกาล เป็นที่รู้จักกันดีในด้านทักษะการเดินเรือและได้สร้างเครือข่ายเส้นทางการค้าและอาณานิคมที่กว้างขวางทั่วทั้งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน รวมถึงเมืองสำคัญอย่างเมืองคาร์เทจ เมืองรัฐสำคัญของพวกเขา ได้แก่ บายบลอส ไทร์ และไซดอน ได้ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการค้าและวัฒนธรรม

แม้จะมีชื่อเสียง แต่ก็ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับวิธีการต่อเรือของพวกเขาน้อยมากในปัจจุบัน ดังนั้น เรือเช่น Mazarrón II จึงสามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับด้านประวัติศาสตร์ของชาวฟินีเชียนที่ยังไม่ค่อยเข้าใจนี้

"ซากเรือลำนี้แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่อยู่ใกล้ตัวเรา สิ่งที่เป็นของท้องถิ่น มันบอกเล่าถึงกิจกรรมด้านการทำเหมืองแร่และโลหะวิทยาของชาวฟินีเชียน ซึ่งได้ตั้งถิ่นฐานอยู่ในภาคตะวันออกเฉียงใต้ของคาบสมุทรไอบีเรีย และเกี่ยวกับการถ่ายทอดทางวัฒนธรรมของเทคโนโลยีทางทะเลที่ไม่เคยเป็นที่รู้จักมาก่อนในพื้นที่เมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก" เดอ ฮวนกล่าว

ตามรายงานของ CBS News งานขุดค้นสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2567 และชิ้นส่วนของเรือได้ถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการเพื่อการอนุรักษ์แล้ว

งานอนุรักษ์และการประกอบเรือคาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยสี่ปี หลังจากนั้น เรือลำนี้มีแนวโน้มที่จะถูกจัดแสดงที่พิพิธภัณฑ์โบราณคดีใต้น้ำทางตอนใต้ของสเปน