ทำไมญี่ปุ่นให้รถไฟมือสองกับไทยฟรี ทั้ง ๆ ที่อินเดียขอซื้อต่อแต่ไม่ขายให้?

รถไฟ JR Hokkaido ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้นำเข้ารถไฟที่ปลดระวางแล้วจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมาถึงไทยช่วงปลายเดือนตุลาคม ปี 2564 จากที่ล่าช้าตั้งแต่ปี 2559 จำนวน 17 คัน แบ่งได้เป็น 4 ขบวน ขบวนละ 4 ตู้ และอีก 1 ตู้ไว้สำรอง

โดยเสียงบประมาณในการขนส่ง 42.5 ล้านบาท และค่าปรับปรุงตัวรถอีกคันละ 16 ล้านบาท เพื่อมาใช้รองรับเส้นทางรถไฟระหว่างจังหวัดนครราชสีมา-ขอนแก่น และตามเส้นทางท่องเที่ยว