รถไฟฟ้าสายแรกของประเทศบังคลาเทศ
ธากาเมโทรเรล (Dhaka Metro Rail) หรือที่เรียกขานว่าธากาเมโทร เป็นระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (MRT) ที่ให้บริการในกรุงธากาประเทศบังคลาเทศ เมื่อรวมกับระบบรถไฟใต้ดิน ที่วางแผนไว้ของเมือง คาดว่าจะลดความแออัดในเมืองหลวงได้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนยุทธศาสตร์การขนส่งระยะยาว 20 ปี (STP) ที่กำหนดโดยหน่วยงานประสานงานการขนส่งธากา (DTCA)
เฟสแรกของรถไฟฟ้าสายนี้ที่เปิดให้บริการ คือ สาย 6 ของ Dhaka Metro เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2565 หลังจากนายกรัฐมนตรี Sheikh Hasina ได้ร่วมงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ทำการเดินรถเที่ยวแรกในวันที่ 29 ธันวาคม 2565 หนึ่งวันหลังจากการเปิดตัวครั้งแรก ระบบรถไฟฟ้าสาย 6 ของ Dhaka Metro Rail ที่เปิดให้บริการแล้ว มีระยะทางทั้งหมด 11.73 กิโลเมตร จำนวน 9 สถานี โดยมีสถานี Uttara Terminal และสถานี Agargaon เป็นสถานีปลายทาง รถไฟฟ้าสายนี้มีกำหนดการก่อสร้างในส่วนต่อขยาย ให้แล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2566 เพิ่มอีก 8 สถานี ระยะทาง 9.53 กิโลเมตร
ในขณะที่เส้นทางสายอื่นๆอีก 5 สาย กำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผน โดยสายถัดไปที่มีกำหนดการให้สร้างแล้วเสร็จ ได้แก่โครงการ MRT 1 Airport Route ระยะทาง 31 กิโลเมตร จำนวน 21 สถานี กำหนดแล้วเสร็จในปี 2026 และหากรวมทั้งหมดทั้ง 6 เส้นทาง ที่จะสร้างเสร็จในปี 2030 กรุงธากาจะมีระบบรถไฟฟ้ารวมกันยาว 128.7 กิโลเมตร จำนวนทั้งหมด 104 สถานี
ปลาน้ำจืดที่แพงที่สุด ที่มีการเพาะเลี้ยงและวางขายในประเทศไทย
ประเทศที่ "อยู่ทุกที่" แต่ไม่มีผืนแผ่นดิน
จังหวัดไหนบ้าง ที่มีชื่อเล่นจนคนเรียกติดปาก มากกว่าชื่อจริงไปแล้ว
5 อันดับ มหาวิทยาลัยที่น่าเรียนที่สุดในภาคอีสาน
จังหวัดที่รวยที่สุดในประเทศไทย (ไม่รวมกรุงเทพฯ)
จังหวัดที่เคยใหญ่ที่สุด มีขนาดพื้นที่มากที่สุดในประเทศไทย
ประเทศที่นิยมกินข้าวไทย และนำเข้าข้าวจากประเทศไทยมากที่สุด
ชายแดนไทย–กัมพูชาระอุอีกครั้ง เคลื่อน BM-21 และ T-55 ประชิด “เนิน 750–350” สัญญาณปะทะหรือเกมกดดันเปิดด่าน?
"หนุ่ม กะลา" เคลื่อนไหวเบาๆ ติดตามสถานการณ์ทองคำ
ประเทศที่ไม่มีทะเลแต่มีกองทัพเรือ
คําขวัญจังหวัดไหน ยาวที่สุดในไทย
นกที่บินหรือเคลื่อนที่ได้เร็วที่สุด ที่สามารถพบเจอได้จริงบนโลก
ประเทศที่มีพื้นที่เล็กยิ่งกว่าสวนสาธารณะ
จังหวัดขนาดใหญ่ที่สุดของไทย ที่ไม่มีแม่น้ำสายหลักไหลผ่าน






