รถไฟใต้ดินเริ่มให้บริการในมอสโกในปี พ.ศ. 2478 โดยมีเส้นทาง 11 กิโลเมตรเชื่อมต่อสถานีเพียงสิบสามสถานี แต่นับตั้งแต่นั้นมาได้เติบโตขึ้นเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่พลุกพล่านที่สุดอันดับสี่ของโลกซึ่งมีระยะทางมากกว่า 300 กิโลเมตรและมีจุดจอด 188 จุดตลอดทาง

รถไฟใต้ดินกรุงมอสโกเป็นหนึ่งในโครงการสถาปัตยกรรมที่หรูหราที่สุดของสหภาพโซเวียตโดยมีสถานีที่สร้างขึ้นเป็น "พระราชวังที่หรูหราสำหรับผู้คน" ผู้นำที่มีหมัดเหล็กสร้างขึ้นภายใต้คำสั่งของสตาลินได้สั่งให้ศิลปินและสถาปนิกของรถไฟใต้ดินออกแบบโครงสร้างที่เป็นตัวเป็นตน (ความสดใสหรือความสดใส) และ svetloe budushchee (อนาคตที่สดใส) เขาสั่งให้สถาปนิกของเขาออกแบบโครงสร้างที่จะกระตุ้นให้ประชาชนมองขึ้นไปชื่นชมผลงานศิลปะของสถานีราวกับว่าพวกเขากำลังมองขึ้นไปชื่นชมดวงอาทิตย์และ - โดยส่วนขยาย - เขาในฐานะเทพเจ้า ด้วยผนังหินอ่อนสะท้อนแสงเพดานสูงและโคมไฟระย้าที่ยิ่งใหญ่สถานีรถไฟใต้ดินในมอสโกหลายแห่งจึงเปรียบเสมือน“ ดวงอาทิตย์ใต้ดินเทียม”

งานศิลปะมีทั้งรูปปั้นนูนต่ำสลักเสลาหินอ่อนและรูปปั้นสำริดหน้าต่างกระจกสีและกระเบื้องโมเสคจำนวนนับไม่ถ้วนที่ทำด้วยแก้วหินอ่อนและหินแกรนิตในแบบไบแซนไทน์ที่ดี คุณสามารถดูภาพของตัวละครในอดีตของนักปฏิวัติและประวัติศาสตร์ชัยชนะกีฬาอุตสาหกรรมเกษตรกรรมและการสงครามรวมถึงภาพของคนโซเวียตทั่วไปเช่นคนงานทหารชาวนาและนักเรียน

การเคลื่อนไหวทางสถาปัตยกรรมอันรุ่งโรจน์ของรัสเซียสิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2498 หลังจากพรรคคอมมิวนิสต์ได้ออกพระราชกฤษฎีกาเพื่อขจัด "ความฟุ่มเฟือยในการออกแบบและการก่อสร้าง" หลังจากการเสียชีวิตของสตาลินในปี 2496 และกระบวนการทำลายล้างในเวลาต่อมาภาพของเขาก็ค่อยๆถูกถอนออกจากรถไฟฟ้าใต้ดินมอสโก ประติมากรรมถูกนำไปเก็บไว้ในห้องเก็บของและโมเสคและภาพนูนต่ำก็ถูกลบออกไป สถานีใหม่ที่ถูกสร้างขึ้นในช่วงเวลานี้ไม่มีงานปูนปั้นงานโมเสกคอลัมน์ดั้งเดิมหรือองค์ประกอบอื่น ๆ ที่ "ไม่ยุติธรรม" ปาร์ตี้มีธีมใหม่ -“ กิโลเมตรที่ค่าใช้จ่ายของสถาปัตยกรรม”

โชคดีที่สถาปัตยกรรมดั้งเดิมของสถานียุคแรกยังคงสภาพสมบูรณ์ซึ่งหลังจากหลายปีที่ผ่านมาก็ยังดูน่าทึ่ง

ดูเพิ่มเติมที่: ระบบรถไฟใต้ดินกรุงสตอกโฮล์มศิลปะ

สถานีรถไฟใต้ดิน Komsomolskaya

Komsomolskaya เปิดให้บริการในปีพ. ศ. 2478 สถานีมีเสาสูงซึ่งต้องเผชิญกับหินปูนสีชมพูและหินอ่อนสีเทาอมฟ้าและพื้นปูกระเบื้องด้วยหินแกรนิตสีเทา ยกเพดานแบบบาโรกที่สง่างามการทาสีด้วยสีเหลืองตกแต่งด้วยกระเบื้องโมเสคและหินมีค่าแปดแผ่น รูปแบบของแผงแสดงถึงการต่อสู้เพื่ออิสรภาพและอิสรภาพของรัสเซียตลอดประวัติศาสตร์

เครดิตภาพ

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดินโนโวลโลโบสกาสกา

Novoslobodskaya สร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2495 เป็นที่รู้จักกันดีในด้านแผงกระจกสี 32 แผ่นซึ่งเป็นผลงานของศิลปินชาวลัตเวีย E.Veylandan, E. Krests และ M. Ryskin แผงแต่ละแผงล้อมรอบด้วยเส้นขอบทองเหลืองที่วิจิตรบรรจงตั้งเป็นเสาเดียวของสถานีและส่องสว่างจากภายใน เสาและส่วนโค้งแหลมระหว่างเสาทั้งสองนั้นต้องเผชิญกับหินอ่อน Ural สีชมพูและขอบด้วยทองเหลือง ในตอนท้ายของแท่นเป็นภาพโมเสคของ Pavel Korin ที่มีชื่อว่า "Peace ทั่วโลก"

เครดิตภาพ

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Mayakovskaya

Mayakovskaya ถือเป็นหนึ่งในสถานีที่สวยงามที่สุดในระบบ จากอนาคตของสหภาพโซเวียตตามที่กวี Mayakovsky จินตนาการไว้สถานีนี้มีเสาที่สง่างามหน้าสแตนเลสสตีลและโรโดไนต์สีชมพูผนังหินอ่อนดิโอไรต์สีขาว Ufaley และสีเทาลวดลายพื้นที่สวยงามของหินอ่อนสีขาวและสีชมพูและ 35 ช่องสำหรับแต่ละช่อง หกคะเมน ล้อมรอบไปด้วยแสงใยมีโมเสกเพดานทั้งหมด 34 ชิ้นโดย Alexander Deyneka ในรูปแบบ "ท้องฟ้าโซเวียต 24 ชั่วโมง" ผู้โดยสารสามารถค้นหาและดูอนาคตของสหภาพโซเวียตที่ชัดเจนเหนือเขา

สถานีนี้ตั้งอยู่ใต้พื้นผิว 33 เมตรกลายเป็นที่พักพิงทางอากาศในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ในวันครบรอบการปฏิวัติเดือนตุลาคมเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 โจเซฟสตาลินกล่าวกับที่ประชุมใหญ่ของผู้นำพรรคและชาวมุสโกวิตธรรมดาในห้องโถงกลางของสถานี .

เครดิตภาพ

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Elektrozavodskaya

เพดานของ Elektrozavodskaya ได้รับการตั้งชื่อตามโรงงานผลิตหลอดไฟฟ้าที่อยู่ใกล้เคียงด้วยหลอดไส้ทรงกลมหกแถวซึ่งมีทั้งหมด 318 หลอด มีเสาหินอ่อนรูปปั้นนูน 12 เสาที่เน้นการต่อสู้ของประเทศในสงครามโลก เสาอื่น ๆ มีลูกกรงปิดทองตกแต่งที่แสดงภาพค้อนและเคียว

เครดิตภาพ

เครดิตภาพ

สถานี Shosse Entuziastov

รูปแบบการออกแบบของสถานีคือการต่อสู้เพื่ออิสรภาพในประวัติศาสตร์ของรัสเซีย สถานี Shosse Entuziastov ได้รับการตกแต่งด้วยหินอ่อนหลากสีและเฉดสีโดยมีตั้งแต่สีเทาเข้มไปจนถึงสีเหลือง ประติมากรรมและรูปภาพที่เกี่ยวข้องกับวิชาปฏิวัติประดับผนัง ทางด้านตะวันตกของห้องโถงกลางมีรูปสลักขนาดใหญ่ - "Flame of Freedom" - ออกแบบโดย A. Kuznetsov

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Ploshchad Revolyutsii

พลอชชาดได้รับการตกแต่งด้วยรูปแกะสลัก 76 ชิ้นที่ตัดเป็นมุมของแต่ละเสาโดยจัดเรียงตามความคิดตั้งแต่พ่อแม่ลูกไปจนถึงนักกีฬานักเรียนชาวนาคนงานในโรงงานอุตสาหกรรมไปจนถึงนักล่าไปจนถึงทหาร นอกจากนี้ยังมียามชายแดนกับสุนัขที่มีคนจมูกถูเพื่อความโชคดี

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Nakhimovsky Prospekt

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Park Pobedy

เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Park Pobedy เครดิตภาพ

สถานีวิคตอรี่พาร์ค

สถานีรถไฟใต้ดินวิคตอรีพาร์ค เครดิตภาพ

นี่เป็นส่วนหนึ่งของงานศิลปะในรถไฟใต้ดิน Victory Park จิตรกรรมฝาผนังของ Kutuzov ซึ่งถือเป็นหนึ่งในนายพลชาวรัสเซียที่เก่งที่สุดในรัชสมัยของ Catherine the Great ภายใต้คำสั่งของคูตูซอฟกองทัพรัสเซียหยุดกรันเดอาร์เมของนโปเลียนที่ยุทธการโบโรดิโนจากนั้นตอบโต้การโจมตีผลักฝรั่งเศสออกจากรัสเซีย เครดิตภาพ

สถานีรถไฟใต้ดิน Prospekt Mira

เครดิตภาพ

สถานี Kievskaya

เครดิตภาพ