เรือรบทรงกลมของรัสเซีย

ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 19 เรือเริ่มเปลี่ยนจากไม้เป็นเหล็กและวิศวกรหลายคนคิดว่าถึงเวลาแล้วที่จะทดสอบรูปแบบใหม่ จอห์นเอ็ลเดอร์ผู้ต่อเรือชาวสก็อตสนับสนุนว่าการทำให้เรือลำใหญ่ในลำแสงกว้างขึ้นจะอนุญาตให้พกปืนที่หนักกว่าและทรงพลังกว่าได้ การออกแบบดังกล่าวจะต้องมีแบบร่างที่ตื้นกว่าและจะต้องใช้กำลังเพิ่มขึ้นพอสมควรเพื่อให้เข้ากับความเร็วของเรือปกติ แนวคิดนี้ได้รับความสนใจอย่างมาก Andrei Alexandrovich Popov พลเรือตรีด้านหลังของกองทัพเรือรัสเซีย แต่เขานำแนวคิดนี้ไปสู่สุดขั้วทำให้เรือที่ดูแปลกประหลาดที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา

โปปอฟเสนอเรือลำหนึ่งที่มีความยาวเท่ากัน จะต้องไม่มีด้านตรง แต่ตัวเรือจะโค้งรอบตัวเรือ กล่าวอีกนัยหนึ่งเรือที่มีลำตัวกลมกลมและก้นแบน วงกลมเป็นรูปร่างที่น่าทึ่ง มันครอบคลุมพื้นที่สูงสุดที่ขอบเขตขั้นต่ำ โปปอฟแย้งว่าการออกแบบแบบวงกลมจะเสนอการกำจัดน้ำที่ยิ่งใหญ่ที่สุด (เพราะพื้นที่ขนาดใหญ่ของมัน) ในขณะที่ต้องการเกราะน้อยที่สุด (เพราะตัวถังที่สั้นกว่า) นี่หมายความว่าเรือสามารถพกปืนที่ใหญ่และหนักขึ้นในขณะที่เผยให้เห็นเพียงเสี้ยวหนึ่งของลำเรือที่จะยิงตรงได้ทุกจุด กระสุนใด ๆ ที่กระทบตัวถังออกจากจุดศูนย์กลางจะมีผลกระทบรุนแรงที่สุด พื้นเรียบจะทำให้กระดูกงูไม่ลึกเกินไปในน้ำ อนุญาตให้เรือลาดตระเวนน้ำตื้นของแม่น้ำ Dniepr และช่องแคบเคิร์ช มันสมบูรณ์แบบ.

แบบจำลองถูกสร้างและทดสอบในทะเลบอลติกที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี 1870 ยานเคลื่อนได้ดีและการทดสอบก็ถือว่าประสบความสำเร็จ เมื่อผลการพิจารณาคดีถูกรายงานไปยังซาร์อเล็กซานเดอร์ที่สองเขาสั่งให้ ironclads แบบวงกลมเรียกว่า "popovka" ซึ่งเป็นรูปแบบจิ๋วของชื่อนักออกแบบ

แบบจำลองขนาดของ Novgorod ที่ Internationales Maritimes Museum Hamburg เครดิตรูปภาพ: Zandcee / Wikimedia Commons

โปปอฟและผู้ช่วยของเขากำลังยุ่งกับงานออกแบบและมิติต่าง ๆ ในไม่ช้า พลเรือเอก - พลต้องการให้เรือโปปอฟที่ใหญ่ที่สุดสามารถออกแบบด้วยเส้นผ่าศูนย์กลาง 150 ฟุตและกำจัดได้ 6,000 ตัน แต่เมื่อต้นทุนถูกใช้งานมันเกินงบประมาณทั้งหมดของโครงการทั้งหมด โปปอฟออกแบบให้มีขนาดเล็กลงด้วยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งร้อยฟุตและกำจัดได้ 2,490 ตัน เรือลำนั้นมีอาวุธปืนขนาด 11 นิ้วสองกระบอกวางอยู่บนจานเสียงที่กึ่งกลางของเรือ เครื่องยนต์ไอน้ำหกใบที่ขับเคลื่อนด้วยใบพัดหนึ่งใบให้พลังแก่เรือซึ่งทำให้เธอมีความเร็วพอประมาณประมาณ 6.5 นอต เธอชื่อโนฟโกรอดและเปิดตัวในปี 2416

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่มีรูปร่างเป็นวงกลมของลำเรือคือมันลดความสามารถของหางเสือในการหมุนเรือได้อย่างมากใช้เวลา 40 ถึง 45 นาทีในการสร้างวงกลมหนึ่งวง สิ่งนี้ทำให้เรือเกือบจะไม่สามารถต้านทานได้ในพายุที่รุนแรง ตัวถังทื่อยังเพิ่มแรงลากทำให้เครื่องยนต์ต้องใช้ถ่านหินจำนวนมหาศาลซึ่งทำให้เธอมีระยะทางเพียง 480 ไมล์ทะเล (890 กม.) ด้วยความเร็วเต็มที่ ปัญหาเกี่ยวกับหางเสือได้รับการแก้ไขโดยการทำให้หางเสือคงที่และใช้ใบพัดแทนการหมุนเรือในราคาที่ลดความเร็วได้อีก

ของ Novgorodเรือที่ผิดปกติให้สูงขึ้นไปหลายตำนานที่นานมากที่สุดคนหนึ่งเป็นเรือที่มีแนวโน้มที่จะหมุนรอบแกนของดะเมื่อใดก็ตามที่ปืนถูกไล่ออกเนื่องจากการหดตัวทำให้ทุกคนในคณะกรรมการหวิว

ในความเป็นจริงมันเป็นการขาดความเร็วและความคล่องแคล่วของเรือที่เห็นNovgorodและเรือน้องสาวของเธอซึ่งเป็นพลเรือโท Popov Vitse-Admiral ที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยผลักไสไล่ส่งไปยังระดับของป้อมที่ลอยอยู่เพื่อเฝ้าดูชายฝั่ง มีความพยายามขายพวกเขาไปยังบัลแกเรีย แต่เมื่อพวกเขาทำลายเรือทั้งสองลำถูกทิ้งในปี 1911

Novgorod กำลังก่อสร้าง เอื้อเฟื้อภาพ: John Jordan

Novgorod ไม่กี่วันก่อนที่เธอจะเปิดตัว เอื้อเฟื้อภาพ: John Jordan