มารู้จักเรือเดินสมุทรอันหรูหราในยุค 1900 กันเถอะ/Titanic

 

  

เรือสัญชาติเยอะมันอีกลำเเต่คนละสายการเดินเรือ ได้สร้างเรือ SS .Deutschland เพื่อสร้างเเละดีงตลาดลูกค้าใหม่ เเละเเน่นอนว่า ต้องดีกว่าเรือ SS. Kaiser Wilhelm der Grosse  ในทุกๆๆด้านไม่ว่าความเร็ว ความหรูหรา ความทันสมัย เเละเป็นเเม่เเบบให้เรือให้เรือในยุคหลังนำมาใช้ เรือได้ทำลายสถิติความเร็วที่ 23 น็อต

เรือลำนี้ไม่ได้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่ 1 เฉกเช่นเดียวกับเรือเพื่อนๆ เนื่องด้วยปัฐหาเครื่องยนต์ที่มีปัญหาบ่อยเเละไม่ได้ความเร็วตามมาตรฐาน เเต่กระนั้นเรือลำนี้ก้ได้อยู่ใช้งานจนปลดระวางในปี 1925 เเละทุกวันนี้

SS .Deutschland ก็ยังเป็นที่จดจำของอดีตเรือเดินสมุทรที่หรูหราที่สุดอีกลำในยุคนั้น

 

        เรือรับรูปแบบ Victoria , Luise , Baroque มาใช้เต็มภายในทั้งหมดทำให้มีความหรูหรามากที่สุด เเละยังทำให้กลายเป้นเรือที่สวยที่สุดในยุคนั้น เเละเป็นเรือลำเเรกที่เล่น เพดานสูงโดมเเก้ว glass dome ทำให้เป็นที่ฮือฮาเเละสร้างความประทัปใจเเก่ผู้โดยสารอย่างมาก

 

โดมแก้วอันลือลั่น เเละเป็นต้นแบบให้เรือเดินสมุทรแทบทุกลำใช้โดมแก้วไปตกเเต่งภายใน (ห้องทานอาหาร)

ห้องนั่งเล่น

 

ห้องสูบบุหรี่

 

ห้องนั่งเล่นสุภาพสตรี

 

บันไดกลาง

เป็นเรือที่ตกเเต่งหรูหราที่สุดของเยอรมัน..

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

The Kronprinz Wilhelm - Specifications:
Length:	664 feet (202.8 m)
Beam:	66 feet (20.2 m)
Tonnage:	14,908 gross tons
Engines:	Steam quadruple expansion engines turning two propellers.
Service speed:	22 knots
Passengers:	1,761 people

หลังจาก สร้าง SS. Kaiser Wilhelm der Grosse สายการเดิน Norddeutscher Lloydเรือยังได้ออกแบบเรือ 4 ใบเถา(แฝด 4 )เพื่อครองความเป็นเจ้าสมุทรโดยในปี 1901 ได้ต่อเรือลำใหม่ที่ชื่อว่า  Kronprinz Wilhelm  โดยเลียนแบบเรือพี่เป๊ะทุกอย่างรวมถึงการตกเเต่งภายใน เเต่มีขนาดที่ใหญ่กว่า เรือลำนี้ได้ทำหน้าที่้เข้าร่วมสงครามในปี 1917 เเละปลดระหว่างในปี 1923 

 

 

ช่วงเป็นเรือรบ

 

          เหมือนเรือ SS. Kaiser Wilhelm der Grosse ทุกประการ

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

The Kaiser Wilhelm II - Specifications:
Length:	707 feet (215.9 m)
Beam:	72 feet (22 m)
Tonnage:	19,361 gross tons
Engines:	Steam quadruple expansion engines turning two propellers.
Service speed:	23 knots
Passengers:	1,888 people

เรือแฝดลำนี้ได้เกิดขึ้นจากการต้องการขยายธุรกิจการเดินเรือ โดยทางสายการเดินเรือเล็งเห็นว่า หากจะสร้างเรืออีกลำที่หรูหรากว่าเรือ SS .Deutschland ก็จะสามารถดึงส่วนแบ่งกลับมาเป็นของตนได้อีก โดยได้สร้าง The Kaiser Wilhelm II ให้เป็นเรือที่หรูหราที่สุดเเละเร็วที่สุดของเยอรมันเพื่อหวังจะเป็นมาตรฐาน เเละเป็นที่สุดของเจ้าเเห่งมหาสมุทรแอตเเลนติคเหนือให้ได้  เรือได้เปิดตัวในวันที่ 14 เมษายนปี 1903 พร้อมกับความหรูหราขีดสุดของหินอ่อน เเละไม้ เเม้จะกลายเป็นเรือที่หรูหราที่สุดในยุคนั้น เเต่ก็ไม่สามารถโค่นเเชมความเร็วจากเรือ SS .Deutschland ได้เเม้จะทำความเร็วได้ 23.58 น้อต แต่ก็ไม่ได้รับการบันทึกลง  Blue  Riband 

เเต่กระนั้น เรือลำนี้ก็เป็นเรือที่เร็วที่สุดเเละหรูที่สุดในยุคนั้นจึงกระทั้ง 1907 โดนเรือ Lusitania แย่งไป ในปี 1914 The Kaiser Wilhelm II จำต้องถูกเปลี่ยนเป็นเรือขนส่งทหาร เเละถูกปลดระหว่างในปี 1940

 

         เหมือนเรือ SS. Kaiser Wilhelm der Grosse ทุกประการเเต่เพิ่มเติมให้หรูหรากว่าด้วยhall ที่สูงเเละโดมแก้ว

 

 

ห้องดนตรี

 

ห้องนั่งเล่น

 

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

The Kronprinzessin Cecilie - Specifications:
Length:	707 feet (216 m)
Beam:	72 feet (22 m)
Tonnage:	19,360 gross tons
Engines:	Steam quadruple expansion machinery powering two propellers.
Service speed:	22.5 knots
Passengers:	1,970 people

เป็นเรือลำสุดท้ายของตระกูล 4 ใบเถา เรือลำนี้ถูกต่อที่อู่เรือในสเตติ Vulcan, ตอนเหนือของประเทศเยอรมนี ในเดือนกรกฎาคม 1907 โดยจะเเย่งชิงความหรูหราเเต่ไม่เน้นความเร็วจาก เพื่อเเข่งขันกับสายการเดินเรือ คิวนาด ที่กำลังสร้าง Rms. Lusitaniaเรือมีขนาดใกล้เคียงกับ Kaiser Wilhelm II ได้มีการสร้างห้องสูทครั้งเเรกเเละมีการนำตู่ปลาขนาดใหญ่มาประดับข้างในอีกด้วย ทำให้เป้นเรือที่น่าประทัปใจเเก่ผู้โดยสารอีกลำ ในปี 1907 ได้กลายเป็นเรือรบอีกลำ เเละถูกปลงระหว่างในปี 1940 พร้อมกับเรือพี่น้องทั้งหมด

 

              เหมือนเรือ SS. Kaiser Wilhelm der Grosse ทุกประการเเต่เพิ่มเติมให้หรูหรากว่าด้วยอคอเรียม ตู้ปลาขนาดยักษ์ 

 

ห้องทานอาหาร

ห้องนั่งเล่น

 

 

ห้องทาอาหาร

 

 

 

ห้องทานอาหาร

 

บันไดกลาง

 

ห้องสูบบุหรี่

 

ห้องพักของทหาร(หรูมากกก)

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

The Lusitania - Specifications:
Length:	785 feet (239.8 m)
Beam:	88 feet (26.9 m)
Tonnage:	31,550 gross tons
Service speed:	28 knots
Engines:	Steam turbines turning four three-bladed propellers.
Passengers:	2,165 people

สายการเดินเรือคิวนาดของอังฤษ ได้เเข่งขันกับสายการเดินเรือเยอรมันมาอย่างยาวนาน เเละในที่สุด พวกเขาได้คิดออกแบบเรือที่เร็วที่สุดเเละหรุหราที่สุดจนได้ ด้วยเทคโนโลยีการต่อหมุด เเละเหล็กที่ดีที่สุดในยุคนั้นทำให้เขาสามารถสร้างเรือที่ใหญ่กว่าเรือของเยอรมันได้ โดยได้ออกแบบเป็นเรือแฝด 2 ลำ lusitania กับ Mauretania เเละเขาก็ได้สร้างสถิติความเร็วของ  Blue  Riban ได้ที่ 28 น็อต เเละเป็นความเร็วที่เร็วที่สุดในยุคนั้นเเละไม่มีใครโค่นได้มานานถึง 20 ปี รวมถึงเรือที่หรุหรา เเละมีขนาดใหญ่ที่สุดในยุคนั้นเช่นกัน

 

 

             เรือนำรูปแบบ Victoria , Luise13,Luise14,Luise16, Baroque, Romantic มาตกเเต่งภายในอย่างอลังการ เเละใช้หินอ่อนทั้งหมด รวมถึงกระจกทรงสูง ชนิดตัดลอกมาจากเเวร์ซายไม่ผิดเพี้ยนเลย ทำให้กลายเป็นเรือที่หรูหรา เเละดึงดุดลูกต้าไฮโซ มีชื่อเสียงที่สุด ได้เป้นจำนวนมาก

 

 

ห้องทานอาหารที่หรุหรายิ่งกว่าไทาทานิคหลายเท่า ประดุจดั่งอยู่ในวังเเวร์ซาย

 

 

เป็นเรือลำเเรกที่นำลิฟมาใช้

          เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม ค.ศ. 1915  จากการบอกเล่าของผู้รอดชีวิต บอกว่า อากาศเวลานั้นแจ่มใสดีมาก  ไม่มีใครนึกว่าจะเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้นมาได้  แม้ว่าจะเคยได้ยินคำขู่ของฝ่ายเยอรมันก็ตาม 

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

7.)  RMS.Mauretania(1907-1934) (สายการเดินเรือ Cunard Line )

The Mauretania - Specifications:
Length:	790 feet (241.3 m)
Beam:	88 feet (26.9 m)
Tonnage:	31,938 gross tons
Service speed:	25 knots
Engines:	Steam turbines powering four propellers.
Passengers:	2,335 people

เรือ Mauretania เป็นฝาแฝดผู้น้องของ Lusitania มีการาร้างเเละตกเเต่งภายในเหมือนกันหมดทุกอย่าง รวมถึงขนาดที่ใหญ่กว่า เรือพี่นิดหน่อย ทำให้สายการเดินเรือคิวนาด มีอิทธิพล เเละ คุมเจ้าเเห่งความเร็วเเละความหรูหราที่สุดในแอตเเลนติคเหนือ เเละนี่เองที่เป็นสาเหคุให้ สายการเดินเรือที่เรารู็จักันดี เจ้า้ของเรือ Titanic สายการเดินเรือ whit star line  ได้ออกแบบเรือแฝด 3 ลำ เพื่อที่จะโค่นเรือฝด 2 ของคิวนาดให้ได้ เรือลำนี้เป็นเรือลำหนึ่งที่มีความเร็วสูงกว่าเรือแฝดพี่ เเละได้รับความนิยมเหมือนกัน เป็นเสมือนหน้าตาของ สายการเดินเรือคิวนาด

 

เข้าร่วมสงครามในปี 1916 เเละปลดระหว่งในปี 1934

 

 

        เหมือนกับเรือแฝดพี่ทุกประการ เเต่จะมีความเเตกต่างเฉพาะห้องทานอาหารชั้น 1 ที่ตกเเต่งด้วยไม้เเทนหินอ่อนเท่านั้น

 

 

ห้องทานอาหารจะทำด้วยไม้เเทน ต่างจากแบบเรือพี่ ที่เป็นหลุยห์หินอ่อน

 

 

ห้องสมุท

 

ห้องนั่งเล่น

 

ลานคาเฟ่

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

The Olympic - Specifications:
Length:	882.9 feet (269.68 m)
Beam:	92.6 feet (28.19 m)
Deep draught:	34.4 feet (10.51 m)
Tonnage:	45,324 gross tons
Engines:	Triple-expansion engines powering two wing-propellers and one exhaust steam turbine powering the centre propeller.
Service speed:	21 knots
Passengers:	2,764 people

เรือOlympic เป็นเรือลำเเรกที่สร้าง ในโปรเจค 3 ใบเถา(แฝด 3 ) มีดังนี้ Olympic ,Titanic,Britannic ซึ่งสายการเดินเรือ White Star Line คาดหวังที่จะเอาตลาดผู้คนกลับมาอีกครั้ง หลังจากที่ต้องเสียให้กับเรือ แฝด 2 ของสายการเดินเรือคิวนาดมาเกือบ 4 ปี โดยครั้งเเรกเรือลำนี้ม่เเค่ 3 ปล่องควัน เเต่มาเพิ่มเป้น 4 ทีหลัง เพื่อหลอกคู่ต่อสู้ว่าเร็วเเละยิ่งใหญ่ เรือโอลิมปิค ได้สร้างปรากฎการที่ดี ไม่ว่าจะเป็นเรือที่ทันสมัย หรูหรา มีความแปลกใหม่ ทำให้มีการสร้าง titanic ติดๆๆกันตามมา เเละtitanic ก็มีความเหมือนโอลิมปิคทุกประการเช่นกันเเต่มีขนาดที่ใหญ่กว่า

 

สังเกตว่าเรือโอลิมปิค ช่วงชั้น 2 นับจากดาดฟ้าจะมีการเปิดช่องหน้าต้างทั้งเเถวเลย คนละเเบบกับไททานิคที่ปิดช่องไปบ้างบางส่วน ในช่วงสงครมโลก เรือโอลิมปิคก้เช่นเดียวกับเรืออื่น ที่ต้องเป็นเรือรบ เรือขนส่งทหาร

 

           เพื่อสร้างความเเตกต่างจากเรือแฝดของคิวนาด เรือจึงตกเเต่งเเบบ Jacobean, Georgian, Dutch, Louis XIV, Empire  เน้นใช้ไม้โอ๊ค หรือไม้ประดับผิวสีเข้มขัดมันวาว เเละตกเเต่งด้วยหรอบสีของ กระจกสี ประดับด้วยต้นปาล์มสีเขียว เเละลวดลายธรรมชาติ ที่ไม่รกรุงรังเเบบเรือลูซิทาเนีย เน้นสร้างบรรยากาศ เเละความมี style เเละอบอุ่น มากกว่าที่จะโอ่อ่า โอ่โถง เเละเวิงว้างเเบบเรือลูซิทาเนีย ใช้โดมเเก้งในสัดส่วนที่เหมาะสม ไม่มากเกินไปแบบที่เรือลำอื่นทำกัน เน้นspace แบบครอบครัว ที่ทำให้มีความรู้สึกถึงคฤหาสที่อบอุ่น เเละโรเเมนติค ไม่ใช่อยู่ในวัง ที่space กว้างขวางเเละเกิดความรู้สึกเลื่อมลำ้ซึ่งกันเเละกัน เเละด้วยที่กล่าวมา ทำให้การตกเเต่งของโอลิมปิคเเม้จะไม่หรุหราแบบเอาวังเเวร์ซายมาวาง เเต่กลับให้มีความอบอุ่น โรเเมนติค เเละนุ่มนวล เกิดสุนทรียภาพได้ดีกว่าตกเเต่งอย่างฟู่ฟ่าแบบเรือลูซิทาเนีย

 

เรือโอลิมปิคมีโดมเเก้วเช่นเดียวกับไททานิคทุกอย่าง(เรือแฝดอะไรมันก็เหมือนทั้งในเเละนอก)

 

 

ลิฟแบบหรูหรา

 

 

บันไดผู้โดยสารชั้น 2

 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

The Titanic - Specifications:
Length:	882.9 feet (269.68 m)
Beam:	92.6 feet (28 m)
Tonnage:	46,328 gross tons
Deep draught:	34.6 feet (10.8 m)
Service speed:	21 knots
Engines:	Triple-expansion engines powering two wing-propellers and one exhaust steam turbine powering the centre propeller.
Passengers:	2,435 people

เเละเเล้วก็มาถึงเรือที่ทุกคนรู้จักกันดี เรือที่โด่งดังทั้งในเเละนอกประวัติศาสตร์ คงจะไม่พูดอะไรมากเพราะเป็นที่รู้จักดีอยู่เเล้ว ไททานิค แปลว่า ยักษ์ เป็นการเปรียบเปรยว่า "มันคือเรือใหญ่ที่สุดที่เเม้เเต่พระเจ้าก็จมมันไมไ่ด้"

ไททานิคมีหลายฉายา เช่น เรือแห่งความฝัน(The ship of dream) เรือที่ไม่มีวันจม(The Titanic’s unsinkability)

ณ ตอนนั้น 1912 ตั้งเเต่เรือปรากฎตัวขึ้น เป็น กระเเส อย่างรุนเเรง ทั้งสื่อต่างๆๆก็ประโคมความหรุหราอันอลังการ ความใหญ่ที่ทำให้ เรือแฝดของ Mauretania เเละ Lusitania ตกกระป๋องไปเลย เเถมยังมีฉายาว่า เป็นเรือที่ไม่มีวันจม ยิ่งเเสดงให้เห็นถึงความทันสมัย ชนิดที่ สายการเดินเรือยังไม่กล้ามาประกาศว่าเรือของตนไม่มีวันจมเเม้กระทั้งพระเจ้า!! ทำให้สายการเดินเรือคิวนาด ถึงกับกุมขมับว่า จะทำยังไงให้ตลาดลูกค้ากลับมาอยู่ฝั่งตน เเละนี่ก็เป็นที่มาของเรือที่ดังเเละยิ่งใหญ่ลำหนึ่งของคิวนาด Aquitania กลับมาที่ไททานิค หลังจากประกาศกร้าวอย่างอาจหาจ ก็ทำให้เรือลำนี้เป้นที่หมายปองของเศรษฐีดังๆๆเเละมีชื่อเสียง ถึงขนาดเเข่งกันจองห้องให้เป็นคนเเรกให้ได้ 

 

เรือได้เดินทางเที่ยวเเรกเเละก็เป็นเที่ยวสุดท้ายเช่นกัน.......

 

 

          เรือตกเเต่งเเบบ Jacobean, Georgian, Dutch, Louis XIV, Empire เช่นเดียวกับเรือโอลิมปิคทุกประการ

 

โดมเเก้วอันลือลั่น

 

จำได้ไหมว่าได้รับรูปแบบการใช้โดมแก้วจาก เรืออะไร.....

 

ห้องนั่งเล่นสุภาพสตรี จำฉากนี้ได้ไหม..

 

ห้องสูบบุหรี่

 

รูปแบบการเล่นกระจกสี

 

คาเฟ่

ห้องทานอาหารชั้น 1 จำได้ไหม..

 

ห้องสมุด

 

 

 

 

 

 

เวลาเที่ยงคืน เรือได้ชนกับภุเขานำ้เเข็งทางกราบขวา ทำให้เกิดรอบฉีกเล้กๆๆยาวไปถึงอับเฉา  5 ห้อง ทำให้นำ้เริ่มเข้าไปในเรือ เเละสุดท้ายเรือที่ไม่มีวันจม มันทำด้วยเหล็ก+นำ้เข้าเรือ ยังไงก็ต้องจม ไม่ต้องให้พระเจ้าจมเลย

 

นำ้ท่วมห้องอับเฉาไป5 ห้องทำให้นำ้เริ่มเข้าเรือไปเรือๆๆ หัวเรือเริ่มจม มีการปล่อยเรือชูชีพ

 

นำ้ท่วมถึงดาดฟ้า ผู้คนกรีดร้อง เกิดวามดกลาหล มีฉากอันน่าเศร้า การพลัดพลากการสูญเสีย

 

ช่วงเวลา ตี2 .30 นาที เรือได้หักเป้น 2 ส่วนเป็นผลจากนำ้หนักท้ายเรือเเละเเรงเฉือนของเรือ ทำให้เราเเตกเป็น 2 ส่วน เเละสุดท้ายก้จมลง ใช้เวลาทั้ง 2 ชั่วโมง 40 นาที (เรือ Lusitania จม 18 นาที เอ้งงงงงงง)

เวลาผ่านไป 80 ปีหลังการจม มีการค้นพบเรือ

 

ภาพภูเขานำ้เเข็งที่เป็นต้นเหตุที่ทำให้เรือจม

สามี-ภรรยา ที่รอดมาได้ นับว่าโชคดีมาก เพราะส่วนใหญ่ สามีตายบนเรือหมด..

หนังสือพิมพ์พาดหัวโตๆๆๆๆ สร้างความช็อกเเก่คน ณ ตอนนั้นมากก

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

The France - Specifications:
Length:	713 feet (217.8 m)
Beam:	75 feet (23 m)
Tonnage:	23,666 gross tons
Engines:	Steam turbines powering four propellers.
Service speed:	23 knots
Passengers:	2,026 people

เรือจากสายการเดินฝรั่งเศสลำนี้ เป็นเรือที่ดังมากเเละสร้างมาเพิ่มจะโค่นเรือแฝด MauretaniaเเละLusitania  ของคิวนาดให้ได้ เส้นทางการเดินเรือระหว่างอังกฤษเเละเยอรมัน ทำให้เป้นที่จับตามองของฝั่งเยอรมันเช่นกันว่าจะโค่นความหรูหราของเรือSS. Kaiser Wilhelm der Grosse เเละก็เ้ป็นดังคาด เรือได้ทำชื่อเสียงของฝรั่งเศสในฐานะต้นแบบการตกเเต่งภายในมาเป็นที่ 1 ของตนอีกครั้ง เเน่นอนว่าความหรูหรา ก็อย่างที่รู้กันว่าต้องหนีไม่พ้น Louis ต่างๆๆเเน่นอน ในปี 1919 ได้กลายมาเป็นเรือพยาบาลเเละปลดระหว่าง 1935

 

เป็นไง บันไดกลางของเรือ ยอมเเพ้ยังเรือลำอื่นๆๆๆ....

 

เอาเเวร์ซายมาจริงๆๆต้องแบบนี้...

 

ห้องเด็กอ่อน

ห้องนั่งเล่นนะ

 

 

ห้องสูบบุหรี่

 

 

ห้องทานอาหาร ให้ตายเถอะ หรูจริงๆๆ

 

บันได

ใบปิดโฆษนา อยากขึ้นมาโดยสารมากกกกก

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

11.)  RMS.Aquitania (1914-1950) (สายการเดินเรือ Cunard Line )

้เรือของสายการเดินเรือคิวนาดลำสุดท้ายที่โด่งดัง และ เป็นน้องฝาแฝดคนสุดท้องของเรือตระกูลคิวนาด Mauretania  Lusitania เจ้าของฉายา The ship beautiful (เรือที่สวยเเละงดงามที่สุด) สาเหตุที่ได้เพราะเรือลำนี้ได้เพื่อนอย่าง SS.France มาเป็นอิทธิพล เเละได้เรียนรู้ถึงการใช้ความงามแบบหลุยห์ยังไงถึงจะรุ่ง ไม่ใช่รกรุงรังแบบ 2พี่ฝาแฝด เรือ Aquitania ตกเเต่งหรูหรา เรียบง่าย เเละ พอดี  ทำให้มันดูสวยสง่า เเละสร้างบรรยากาศ สุนทรียภาพ เเละอารมณ์แก่ผู้โดยสารได้ดีที่สุดในยุคนั้น เรือสร้างในช่วงหลังจากคนเริ่มเลิกเห่อความหรุหราแบบฟู่ฟ่า ทำให้ต้องเปลี่ยนรุปแบบภายในให้หรูหรามีสไตย์ เเละพอดี เรือลำนี้ยังเป็นฉากโฆษนาหลายตัวในยุคนั้น เเละเป็นการโปรโมทความทันสมัย ของคนในยุคนั้นด้วย เลยเป้นสัญลักษณืทางวัตถุที่เปรียบเปรย ค่านิยม บรรทัดฐาน รสนิยมของคนในยุคหลังสงครามโลกได้อย่างดี เเละที่เเน่นอน เมื่อเรือลำนี้สร้างเสร็จ สายการเดินเรือไวท์ สตา ไลน์ก็จำใจต้องยอมอำลาตำเเหน่งเรือที่หรุหราเเละใหญ่ที่สุดไปให้เรือลำนี้ครอง หลังจากเรือไททานิคจม เรือลำนี้ก้ออกแบบ เน้นความปลอดภัยเป็นหลัก ความหรุหรา เเละความเร็วเป้นรองตามลำดับ ..

ในปี 1914 ได้เข้าร่วมสงครามเเละเปลี่ยนเป้นเรือพยาบาล เเละหลังจากจบสงคราม เรือลำนี้ได้ถูกใช้จนปลดระหว่างในปี 1950 

 

                 เรือได้รับรูปแบบ Louis ,Romantic มาใช้อย่างพอดี เเละสง่างามเน้นเพดานยกสูง space โอ่โถ่งเเต่อบอุ่น สร้างบรรยากาศหวานๆเเละโรเเมนติค เเต่มีกลิ่นอายความทันสมัยเเละเทคโนโลยี ผสมลงไปอย่างเเนบเนียน ทำให้เป็นที่ตราตรึง เเละประทัปใจเเก่ผู้ดดยสาร

สมกับฉายา  The ship beautiful ..

 

บันไดกลาง

ห้องทานอาหาร

ห้องทานอาหารอีกแบบ

ห้องสุภาพสตรี

 

ห้องสุภาพบุรุษ

ห้องศิลปะ

ลานข้างนอก

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

The Britannic - Specifications:
Length:	903 feet (275.8 m)
Beam:	94 feet (28.7 m)
Tonnage:	48,158 gross tons
Machinery:	Reciprocating engines developing 32,000 HP for the two wing-propellers and a steam turbine developing 18,000 HP for the centre propeller.
Service speed:	21 knots
Launch date:	February 26th, 1914

เรือบริเเทนนิค เรือแฝดผู้น้องคนสุดท้ายของตระกูลโอลิมปิค ได้ถูกสร้างก่อนไทานิคจม เเต่ก็ต้องมาซ่อมเเละเปลี่ยนโครงสร้างภายหลังเรือไทาทานิคจม ตอนเเรกเรือลำนี้ชื่อว่า gigantic เเต่ก็ก็มาเปลี่ยนเป็น Britannic ตอนเเรกเรือลำนี้ก็คาดหวังที่จะเอาชนะเรือของสายการเดินเรือคิวนาด เเต่สุดท้าย มาสร้างเสร็จในช่วงสงครามโลก ทำให้ ภายในเรือ ตกเเต่งได้แบบไม่เสร็จบางส่วนหรุหราเเต่บางส่วนเรียบๆๆเพื่อให้มาใช้งานเป็นเรือพยาบาล ฉะนั้น คนส่วนใหญ่ก็มักจะไม่ค่อยเห็นว่าเรือ บริเเทนนิคหรุหรายังไง เรือมีบันไดกลางที่หรูหราไม่เเพ้เรือพี่ เเละมีห้องทาอาหารที่หรูหราเช่นกัน เเต่ส่วนอื่นๆๆกลับเรียบง่ายๆ เเละดูธรรมดา

เรือได้รับการเปลี่ยนเรือพยาบาลทำให้ต้องเปลี่ยนฟังค์ชั่น เเละรุปแบบเรือใหม่ เเต่ก็ยังไม่ทิ้งความสวยเเละความยิ่งใหญ่ น่าเสียดายหากเรือไม่มีได้มาเป้นเรือพยาบาล เรือบริเเทนนิคก็จะเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้นเเละอาจหรุหราที่สุดด้วย เเต่ยังไงสุดท้าย เรือ Aquitania ก็จะมาเเย่งกลับทีหลัง อยู่ดี

 

                     ตั้งใจจะให้เหมือนเรือไททานิคทุกประการเเต่สุดท้านก็ทำได้เเค่บางส่วนเพราะต้องเเปลงเป็นเรือพยาบาล ก็สรุปคือ สวยครึ่งหน้า ครึ่งหลังก็เรียบๆๆๆ

 

 

ยังมีบันไดเหมือนกับเรือไททานิค เเต่สังเกต่าไม่มีน่าฬิกา จะเปลี่ยนเป็นกรอบรุปแทน

 

โดมเเก้งดูใหญ่กว่าเเละมีการเพิ่มdetail ไปด้วย

ห้องเต้นรำ

 

 

เรือ Britannic มีจุดจบเช่นเดียวกัยเรือ lusitania ถูกยิงด้วยตอปิโด เเล้วยังมีการระเบิดจากภายในตัวเรือเอง

ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นพยาบาล หลังจากเรือระเบิด นำ้ก้เริ่มเข้าเรือ เรือก็เริ่มเอียงกราบขวา เเละก้เล่นต่อไปเรื่อยๆๆ จนใบจักรเริ่มลอยจากนำ้ เริฃือจึงหยุด เเละก้เริ่มค่อยๆๆตะเเคงขวาจมไปเรื่อยๆๆใช้เวลาทั้งสิ้น 56 นาที

 จมในเวลาเช้า 9.45 น.

 

ถูกพบหลังจมมาเกือบ 80 ปี

 

The Arundel Castle - Specifications:
Length:	661 feet (201.9 m), lengthened to 686 feet (209.5 m) during 1937 refit.
Beam:	72 feet (22 m)
Tonnage:	18,980 gross tons
Engines:	Steam turbines powering two propellers.
Service speed:	17 knots. 20 knots after 1937 refit.
Passengers:	1,170 people

สายการเดินเรือนี้ ก็เป็นสายการเดินเรือหนึ่งที่ต้องเเข่งขันกับเรือใหญ่ๆ อย่าง  Lusitania titanic France เเละด้วยเส้นทางแอฟริกาใต้ - อังกฤษมีการเติบโตทางการตลาดมากขึ้น ทำให้จำเป้นต้องสร้างเรือี่มากกว่าเเค่เดินทางไปกลับ เเต่ต้องเร็ว ขนาดใหญ่เเละหรุหรา เพื่อไม่ให้น้อยหน้าสายการเดินเรืออื่น ได้เปิดตัวเรือในวันที่ 19 กันยายน ปี 1919 เเละเดินทางครั้งเเรกในวันที่ 22 เมษายน 1921 โดยสิ่งที่น่าดึงดูดคนมานใจเรือลำนี้คือ มันทันสมัยมากๆๆ เเ้มจะไม่หรูหรา เเต่เน้นความเรียบง่าย โมเดิร์น เเละที่สำคัญการเดินทางผ่านทะเลไปแอฟริกา อากาศจะร้อนอบอ้าวอย่างมาก ไม่หยาวเหมือนเส้นทางการเดินเรืออื่น เรือลำนี้จึงมีเครื่องปรับอากาศลำเเรก จึงให้ความสะดวกสบาย เเละทันสมัยถึงที่สุด เเละยังมีเรือชูชีพที่พอดีกับจำนวนผู้โดยสาร ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยได้ เรือได้ใช้งานเเละปลดระวางในปี 1953

 

                  โมเดิร์น ไม่หรูหรามาก เน้นความสะดวกสบาย เเละเรียบง่าย

 ไม่มีรูปภายใน ก็เลยเอาแปลนมาให้ดุเเล้วกัน

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

The Windsor Castle - Specifications:
Length:	Originally 661 feet (201.9 m), 686 feet (209.6 m) after 1937 refit.
Beam:	72.5 feet (22.2 m)
Tonnage:	Originally 18,967 gross tons, 19,141 after 1937 refit.
Engines:	Steam turbines turning two propellers.
Service speed:	Originally 17 knots, 20 knots after 1937 refit.
Passengers:	870 people, reduced to 604 during 1937 refit.

เรือลำนี้ก็เเช่นเดียวกับเรือแฝดพี่ ได้เปิดตัวในวันที่ 9 มีนาคม ปี1921 เเละได้รับส่งผู้โดยสารไปกลับเส้นทางเดียวกัน ความพิเศษของเรือนี้คือจะเน้นฟังชันค์การผ่อนคลาย โโยเอากีฬาต่างๆๆมาเล่นบนเรือมากขึ้น ตั้งเเต่ว่ายนำ้ เบดมินตัน ตีล฿กบอล ปิงปอง เเละลานโล่งในเรือไว้ทำกินกรรมหมู่ เป้นเสมือนการบ่งบอกถึงค่านิยมที่เปลี่ยนไปว่า ไม่จำเป้นต้องเอาวัง คฤหาสมาตกเเต่ง เริ่มมีการพัฒนทางเทคโนโลยีมากขึ้น เเละทำให้คนเริ่มมีความคิดใหม่ กล้าทำสิ่งใหม่ การที่เอาสระว่ายนำ้มาไว้ดาดฟ้า เป็นเสมือนการเปิดเผยเรือนร่างต่อสาธารณชน เมือ่ก่อนผู้หญิงจะไม่โชวืเนื้อ ขาอ่อนเด็ดขาด เเต่เมื่อมีสระว่ายนำ้บนดาดฟ้า ก็เสมือนการปฎิวัติรุปแบบ ทำให้กล้าที่จะทำ กล้าที่จะเเสดงควาเมท่าเทียมมากขึ้น เเละเรือก็ตอบสนองวิัฒนาการของยุคสมัยตลอดไป...

 

ห้องทานอาหาร

ห้องสูบบุหรี่

บาร์เหล้า

         โดนเรือพิฆาตของเยอรมันจมในปี 1943