สถานีรถไฟฮาราจุกุเก่าแก่ท่ามกลางความเจริญ จะถูกปรับเปลี่ยนใหม่รับการเป็นเจ้าภาพกีฬาโอลิมปิกปี 2020

อาคารของสถานีฮาราจุกุที่กำลังจะหายไป
เพราะทางโตเกียวต้องการขยายพื้นที่แพลทฟอร์มหรือชานชาลา ตัวอาคารสถานีให้กว้างขึ้นเนื่องจากสภาพปัจจุบันค่อนข้างแคบ เฉลี่ยต่อวันมีคนใช้สถานีฮาราจุกุมากถึงวันละ เจ็ดหมื่นกว่าคนเลยนะ

สถานีฮาราจุกุ สร้างครั้งแรกเมื่อปีเมจิ 39 (ค.ศ.1906) ผ่านศึกหนักมาหลายอย่างแม้แต่แผ่นดินไหวใหญ่คันโตปี 1923 และเมื่อก่อนที่ตั้งของสถานีก็ไม่ได้อยู่ตรงนี้ด้วย ค่อนข้างเยื้องไปทางสถานีโยโยงิของปัจจุบันนี้

ปีไทโช 13 (ค.ศ.1924) จึงทำการย้ายมายังที่ปัจจุบัน และก่อสร้างเป็นอาคารไม้สไตล์อังกฤษ ตัวอาคารมีสองชั้นนะ (แต่เรามองผ่านๆจะเห็นเหมือนอาคารชั้นเดียว)

ชานชาลาสถานีฮาราจุกุมีลักษณะพิเศษด้วย เปิดทางเข้าออกได้สองฝั่ง จะเปิดใช้ในช่วงวันสิ้นปีและวันปีใหม่ (หรือเทศกาลพิเศษเท่านั้น)

สถานีรถไฟฮาราจุกุไม่ใช่แค่เป็นจุดนัดพบของนักท่องเที่ยวหรือแหล่งรวมตัวของวัยรุ่นฮาราจุกุเท่านั้น ความผูกพันของคนที่นี่มีมากมายนัก ตั้งแต่รุ่นป้า อา น้า แม้แต่จักรพรรดิของญี่ปุ่นก็ยังใช้สถานีเป็นเส้นทางผ่านไปมาเมื่อเดินทางด้วยรถไฟ

ควรเก็บภาพนี้ไว้ในความทรงจำ~*