หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ แชร์ลิ้ง Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ข้อตกลงการใช้บริการนโยบายความเป็นส่วนตัวนโยบายเนื้อหานโยบายการสร้างรายได้About Usติดต่อเว็บไซต์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม

ทำไมทางด่วนหรือสะพานข้ามแยก ถึงต้องเว้นช่องว่างเหล็กห่างๆ ไว้ตลอดเส้นทาง?

เขียนโดย savia01

เวลาที่เราขับรถยนต์ขึ้นไปบนทางด่วนลอยฟ้า สะพานข้ามแยกขนาดใหญ่ หรือสะพานข้ามแม่น้ำสายสำคัญ หากลองสังเกตพื้นผิวถนนบริเวณรอยต่อระหว่างช่วงตอม่อ เรามักจะเห็นแผงเหล็กซี่ฟันหรือร่องช่องว่างเว้นระยะห่างเท่าๆ กันพาดขวางอยู่ตลอดเส้นทาง และทุกครั้งที่ล้อรถวิ่งผ่านก็จะมีเสียงดัง "กึ๊ก... กึ๊ก..." สะท้อนลอดขึ้นมา หลายคนอาจจะคิดว่าร่องเหล็กเหล่านี้เป็นเพียงช่องระบายน้ำฝน หรือเป็นรอยต่อธรรมดาจากการก่อสร้างที่ไม่ค่อยเรียบร้อยดีนัก แต่ความจริงแล้ว ช่องว่างเหล็กเหล่านี้คือชิ้นส่วนทางวิศวกรรมที่มีความสำคัญระดับชีวิตและทรัพย์สิน เพราะหากสะพานไม่มีช่องว่างเหล่านี้ ทางด่วนยักษ์มูลค่าหลายพันล้านบาทอาจพังถล่มลงมาได้ง่ายๆ จากพลังความร้อนของธรรมชาติ

หัวใจสำคัญที่ทำให้ต้องเว้นช่องว่างเหล็กและติดตั้ง "รอยต่อขยายสะพาน" (Bridge Expansion Joints) ไว้ตลอดเส้นทาง มาจากกฎทางฟิสิกส์เรื่องการขยายตัวและหดตัวของวัตถุตามอุณหภูมิ (Thermal Expansion) ในเวลากลางวันเมื่อแสงแดดแผดเผา โครงสร้างคอนกรีตและเหล็กกล้าขนาดยักษ์ของสะพานจะได้รับความร้อนสะสมมหาศาล ทำให้ตัวสะพานเกิดการขยายตัวยาวขึ้นและยืดขยายออกด้านข้างโดยธรรมชาติ ในทางตรงกันข้าม เมื่อตกกลางคืนหรือในฤดูหนาวที่อากาศเย็นจัด โครงสร้างก็จะหดตัวสั้นลง หากวิศวกรสร้างสะพานให้เชื่อมต่อกันเป็นเนื้อเดียวแบบไม่มีช่องว่างเผื่อระยะไว้เลย แรงอัดมหาศาลจากการเบียดกันของคอนกรีตจะทำให้สะพานโก่งตัว บิดเบี้ยว หรือแตกหักพังทลายลงมาอย่างฉับพลัน

นอกจากเรื่องอุณหภูมิแล้ว ช่องว่างเหล็กเหล่านี้ยังทำหน้าที่รองรับ "แรงสั่นสะเทือนและน้ำหนักมหาศาล" จากรถบรรทุกสิบล้อหรือรถยนต์นับแสนคันที่วิ่งผ่านไปมาในแต่ละวัน ตัวสะพานลอยฟ้าจำเป็นต้องมีความยืดหยุ่นเพื่อให้ตัวโครงสร้างสามารถขยับตัว โยกย้าย หรือให้ตัวได้อย่างปลอดภัยเมื่อมีลมพายุรุนแรงหรือแรงสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหว แผงเหล็กที่มีลักษณะเป็นซี่ฟันขบกัน (Finger Joints) จะทำหน้าที่เหมือนบานพับยืดหยุ่นที่ช่วยให้สะพานขยายตัวและหดตัวได้อย่างราบรื่น โดยไม่ทำให้ผิวจราจรฉีกขาดหรือเกิดอุปสรรคต่อล้อรถยนต์

ดังนั้น เสียงกึ๊กกึ๊กที่เราได้ยินเวลาขับรถผ่านรอยต่อบนทางด่วน จึงเป็นเสียงของความปลอดภัยที่วิศวกรออกแบบมาอย่างชาญฉลาด เพื่อให้โครงสร้างเหล็กและคอนกรีตยักษ์เหล่านี้สามารถยืนหยัดรับน้ำหนักและเผชิญหน้ากับทุกสภาพอากาศได้อย่างมั่นคงปลอดภัยในทุกๆ วันครับ

เนื้อหาโดย: savia01
⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
savia01's profile
มีผู้เข้าชมแล้ว 45 ครั้ง
เขียนโดย savia01
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
5 VOTES (5/5 จาก 1 คน)
VOTED: paktronghie
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
3 อำเภอของประเทศไทย ที่ขอแยกตัวเป็นจังหวัดใหม่ภาพยนตร์ไทยเรื่องแรก ที่ทำรายได้รวมมากถึง 200 ล้านบาทหนังที่ทำรายได้ถึง 1 แสนล้านบาท เรื่องแรกในประวัติศาสตร์โลก3 นกมงคลตามความเชื่อโบราณ พร้อมเหตุผลทางธรรมชาติที่นกบินมาเกาะบ้าน5 มหาลัยไทยที่สอบเข้าอยากที่สุดในไทย บางสาขาคนสมัครเป็นพัน แต่รับเพียงหลักสิบนมข้นหวานแท้จริงแล้วมันทำมาจากอะไรม้าสีหมอก ปะทะ ฟ้าลิขิต เปิดเลขเด่นคนละทาง เทียบ 6 ตัววงกลม พร้อมชุดบน-ล่าง งวด 16 พ.ย. 69ปฏิทินจีน งวด 16 พ.ย. 69 เผยเลขเด่น 426 จัดชุดสลับ 2 ตัว 3 ตัว ครบทุกตำแหน่งส่องแนวทาง “แม่น้ำหนึ่ง” งวด 16 พ.ย. 69 ฟัน 5 ตัวเดียว เน้นชุดเด่น 53 - 523เปิด 10 อำเภอที่ดินถูกที่สุดในไทย บางพื้นที่ราคาประเมินเริ่มเพียง 10,000 บาทต่อไร่เปิด 10 จังหวัดประชากรเพิ่มขึ้น สวนทางภาพรวมเด็กเกิดน้อยแนวทางเลขเด็ด "ใบเขียวคำชะโนด" งวด 16 พฤศจิกายน 69 เลขเด่น 6 มาแรงสุดๆ
ดู Hot Topic ทั้งหมด
กระทู้อื่นๆในบอร์ด สาระ เกร็ดน่ารู้
ภาพยนตร์ไทยที่ใช้นักแสดงเยอะและใช้เวลาสร้างนานที่สุดตลอดกาล3 นกมงคลตามความเชื่อโบราณ พร้อมเหตุผลทางธรรมชาติที่นกบินมาเกาะบ้านภาพยนตร์ไทยเรื่องแรก ที่ทำรายได้รวมมากถึง 200 ล้านบาท5สัตว์ที่เห็นแล้วร้องถามนี่สัตว์เหรอ
ตั้งกระทู้ใหม่