ดีเซล B7 หน้าปั๊มลด 1 บาท เหลือ 42.54 บาท เริ่มวันนี้ 29 ต.ค.: ผลจากการถอดต้นทุนทิพย์

ราคาหน้าปั๊มเช้านี้

เช้าวันที่ 29 ตุลาคม 2569 ปตท. และบางจาก ประกาศปรับลดราคาขายปลีกน้ำมัน มีผลตั้งแต่เวลา 05:00 น. ดีเซล B7 ลดลงลิตรละ 1.00 บาท จาก 43.54 เหลือ 42.54 บาทต่อลิตร ขณะที่แก๊สโซฮอล์ 95 ลดลงลิตรละ 0.50 บาท จาก 42.04 เหลือ 41.54 บาท และแก๊สโซฮอล์ 91 ลดลงลิตรละ 0.50 บาท จาก 41.67 เหลือ 41.17 บาท

ถอดต้นทุนทิพย์คืออะไร

การลดราคาครั้งนี้เกิดจากสองกลไกที่เดินควบคู่กัน เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2569 คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมัน (กบน.) มีมติปรับเงินกองทุนน้ำมัน ขณะที่คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) อนุมัติสูตรโครงสร้างราคาน้ำมันใหม่ โดยถอด "ต้นทุนทิพย์" ออกจากสูตร ได้แก่ ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย และค่าสูญเสียตามเส้นทางสิงคโปร์ ซึ่งเดิมถูกบวกเข้าในราคาหน้าโรงกลั่นตามสูตรที่ใช้มาตั้งแต่ปี 2547 พร้อมกันนี้ยังปรับลดค่าสำรองน้ำมันเหลือ 2 ใน 3 ของเดิม ส่งผลให้ราคาหน้าโรงกลั่นลดลง 0.0875–0.3548 บาทต่อลิตร โดยดีเซล B7 ลดลงมากที่สุด 0.3548 บาท และแก๊สโซฮอล์ 95 ลดลง 0.3203 บาท ประหยัดรวมประมาณ 29.7 ล้านบาทต่อวัน หรือประมาณ 10.839 พันล้านบาทต่อปี

แต่ต้องมองให้ครบว่า ราคาหน้าโรงกลั่นจากการถอดต้นทุนทิพย์ลดลงสูงสุดเพียง 0.3548 บาทต่อลิตร ขณะที่ราคาหน้าปั๊มของดีเซล B7 ลดลงถึง 1.00 บาทต่อลิตร เงิน 1 บาทที่ลดลงหน้าปั๊มส่วนใหญ่จึงมาจากการปรับเงินกองทุนน้ำมันของ กบน. ไม่ใช่ผลจากการถอดต้นทุนทิพย์เพียงอย่างเดียว

ตารางราคาใหม่

กลุ่มที่ปรับลด: ดีเซล B7 จาก 43.54 เหลือ 42.54 บาทต่อลิตร (ลดลง 1.00 บาท), แก๊สโซฮอล์ 95 จาก 42.04 เหลือ 41.54 บาทต่อลิตร (ลดลง 0.50 บาท), แก๊สโซฮอล์ 91 จาก 41.67 เหลือ 41.17 บาทต่อลิตร (ลดลง 0.50 บาท), ซูเปอร์พาวเวอร์ 95 จาก 47.79 เหลือ 47.05 บาทต่อลิตร (ลดลง 0.74 บาท), ซูเปอร์พาวเวอร์ดีเซล จาก 50.05 เหลือ 49.05 บาทต่อลิตร (ลดลง 1.00 บาท), ซูเปอร์พาวเวอร์ 99 จาก 49.79 เหลือ 49.05 บาทต่อลิตร (ลดลง 0.74 บาท)

ราคาคงเดิม: ดีเซล B20 33.50 บาทต่อลิตร, แก๊สโซฮอล์ E20 33.50 บาทต่อลิตร, เบนซิน 51.03 บาทต่อลิตร

ราคาข้างต้นเป็นราคากลางในเขตกรุงเทพฯ ไม่รวมภาษีบำรุงท้องถิ่น

เติมอะไรดีที่หัวจ่าย

ดีเซล B7 ลดลง 1 บาท แต่ยังแพงกว่าดีเซล B20 ถึง 9.04 บาทต่อลิตร (เดิมต่างกัน 10.04 บาท) ผู้ที่สนใจใช้ B20 ซึ่งมีราคาต่ำกว่ามาก ต้องเช็กก่อนว่ารถรองรับหรือไม่ โดยดูสติ๊กเกอร์ที่ฝาถังน้ำมัน คู่มือประจำรถ และรายชื่อรุ่นที่ผู้ผลิตรับรองของกรมธุรกิจพลังงานก่อนเติม

อะไรไม่เปลี่ยนและต้องระวัง

ราคาที่ไม่ขยับในครั้งนี้ ได้แก่ ดีเซล B20 แก๊สโซฮอล์ E20 และเบนซิน และต้องแยกให้ชัดว่ามาตรการนี้เป็นคนละตัวกับประกาศ กบง. ที่ลดราคาดีเซลหน้าโรงกลั่น 2 บาทต่อลิตร มีผลระหว่างวันที่ 1–30 พฤศจิกายน 2569 และคนละตัวกับมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2569 ที่ลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน E20 และ B20 (มีผล 28 ตุลาคม 2569–27 มกราคม 2570) ไม่ควรนำข้อมูลมาปนกัน นอกจากนี้ กองทุนน้ำมันยังติดลบอยู่มาก ราคาน้ำมันหน้าปั๊มจึงอาจขยับขึ้นหรือลงอีกได้ตามทิศทางตลาดโลกและสถานะของกองทุนน้ำมัน

สรุป

ดีเซล B7 หน้าปั๊มลดลง 1 บาท เหลือ 42.54 บาทต่อลิตร เริ่มเช้าวันที่ 29 ตุลาคม 2569 จากผลรวมของการถอดต้นทุนทิพย์ออกจากสูตรโครงสร้างราคาและการปรับเงินกองทุนน้ำมันของ กบน. แต่ราคายังมีโอกาสเปลี่ยนแปลงได้อีกตามตลาดโลกและสถานะกองทุน จึงควรติดตามประกาศราคาอย่างใกล้ชิด