วันศุกร์ที่ 13 เสี่ยงอุบัติเหตุกว่าวันอื่นไหม? งานศึกษาอังกฤษพบอะไร

* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ

งานวิจัยที่ตีพิมพ์ใน BMJ ปี 1993 รายงานว่า ผู้เข้าโรงพยาบาลจากอุบัติเหตุระหว่างการเดินทางมี 65 รายในวันศุกร์ที่ 13 เทียบกับ 45 รายในวันศุกร์ที่ 6 ของเดือนเดียวกัน ผลนี้มาจากวันเปรียบเทียบหกคู่ ระหว่าง ต.ค. 1989 ถึง พ.ย. 1992

ที. เจ. สแกนลอนและคณะตีพิมพ์ผลในวารสารการแพทย์อังกฤษ BMJ โดยเทียบศุกร์ที่ 13 กับศุกร์ที่ 6 ในเดือนเดียวกัน พวกเขานับรถบนทางหลวง M25 ช่วงใต้ จำนวนผู้ซื้อของในซูเปอร์มาร์เก็ต และผู้เข้าโรงพยาบาลจากอุบัติเหตุของคนที่อาศัยในเขต South West Thames

ตารางผู้เข้าโรงพยาบาลจากอุบัติเหตุด้านการเดินทางแจกแจงยอดรายคู่ไว้ดังนี้ ตัวเลขแต่ละข้อเรียงเป็นวันศุกร์ที่ 6 แล้วตามด้วยวันศุกร์ที่ 13:

• ต.ค. 1989: 9 ราย → 13 ราย

• ก.ค. 1990: 6 ราย → 12 ราย

• ก.ย. 1991: 11 ราย → 14 ราย

• ธ.ค. 1991: 11 ราย → 10 ราย

• มี.ค. 1992: 3 ราย → 4 ราย

• พ.ย. 1992: 5 ราย → 12 ราย

ในห้าคู่จากหกคู่ ยอดผู้เข้าโรงพยาบาลสูงกว่าในวันศุกร์ที่ 13 และผู้วิจัยระบุว่าอุบัติเหตุประเภทนี้เป็นกลุ่มเดียวที่พบความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (ค่า p ต่ำกว่า 0.05) ในงานนี้

ผลด้านการเดินทางไม่ได้ไปทางเดียวกันทั้งหมด รถที่ผ่าน M25 ช่วงใต้มีจำนวนน้อยกว่าอย่างสม่ำเสมอในวันศุกร์ที่ 13 ส่วนจำนวนผู้ซื้อของในซูเปอร์มาร์เก็ตไม่ต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ผู้วิจัยประเมินอัตราส่วนความเสี่ยงของการเข้าโรงพยาบาลจากอุบัติเหตุด้านการเดินทางไว้ที่ 1.52 หรือสูงขึ้น 52% ในข้อมูลชุดนี้

ผลผู้เข้าโรงพยาบาล 65 เทียบ 45 รายเกิดจากวันเปรียบเทียบเพียงหกคู่ ผู้ป่วยเป็นคนในเขต South West Thames ที่ประสบอุบัติเหตุได้ทุกแห่งในบริเตน ส่วนจำนวนรถวัดเฉพาะทางหลวง M25 ช่วงใต้ และคำว่าอุบัติเหตุด้านการเดินทางยังรวมพาหนะหลายชนิด ไม่ได้หมายถึงรถบน M25 เท่านั้น

ผู้วิจัยยกคำอธิบายไว้สี่แบบ ได้แก่ ความบังเอิญ ปัจจัยแทรกซ้อน อคติในการบันทึก หรือความเกี่ยวข้องจริงระหว่างวันกับอุบัติเหตุ งานนี้แสดงความสัมพันธ์ในชุดข้อมูลของคนในพื้นที่ แต่ไม่ได้พิสูจน์ว่าเลข 13 หรือความเชื่อเป็นต้นเหตุ

ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th