กรุงเทพฯ รถติดจนเสียเวลาเท่าไรในหนึ่งปี?

* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ

TomTom Traffic Index ประเมินว่าในปี 2025 คนขับรถในกรุงเทพฯ เสียเวลาเพราะรถติดช่วงเร่งด่วนรวม 115 ชั่วโมง หรือ 4 วัน 19 ชั่วโมง มากกว่าปี 2024 อยู่ 5 ชั่วโมง 6 นาที ตัวเลขนี้เป็นค่าคำนวณตามรูปแบบการเดินทางมาตรฐาน ไม่ใช่การจับเวลารถทุกคันทีละคัน

วิธีคิดใช้การเดินทางระยะ 10 กิโลเมตรในชั่วโมงเร่งด่วนทั้งช่วงเช้าและเย็นของวันทำงาน แล้วคำนวณเวลาที่เพิ่มจากช่วงรถไหลคล่อง TomTom นับวันทำงาน 230 วันต่อปี เพื่อประมาณเวลาที่เพิ่มขึ้นจากการเดินทางไปและกลับช่วงเร่งด่วนตลอดปี

ถ้าเฉลี่ย 115 ชั่วโมงลงบน 230 วันทำงาน จะเท่ากับเสียเวลาเพิ่มวันละประมาณ 30 นาที หรือราว 15 นาทีต่อเที่ยว 10 กิโลเมตร นี่เป็นการหารจากค่าเฉลี่ยของดัชนี ไม่ได้หมายความว่าคนขับทุกคนจะเสียเวลาเท่านี้จริง เพราะระยะทาง เวลาออกเดินทาง และเส้นทางของแต่ละคนไม่เหมือนกัน

เวลาที่ใช้เดินทางจริงในชั่วโมงเร่งด่วนก็ต่างกันด้วย ปี 2025 การขับ 10 กิโลเมตรช่วงเช้าใช้เฉลี่ย 25 นาที 45 วินาที ส่วนช่วงเย็นใช้ 31 นาที 25 วินาที ห่างกัน 5 นาที 40 วินาที ตัวเลขนี้คือเวลาเดินทางทั้งหมด ไม่ใช่เวลาที่เสียเพิ่มจากรถติด

ถ้ารวมทุกช่วงเวลา การขับ 10 กิโลเมตรในกรุงเทพฯ ใช้เฉลี่ย 22 นาที 59 วินาที มากกว่าปี 2024 อยู่ 36 วินาที ค่านี้เป็นภาพรวมของทั้งวัน จึงไม่ควรนำไปแทนเวลาเดินทางช่วงเช้าหรือเย็นที่มีรถหนาแน่นกว่า

TomTom ระบุว่าใช้ข้อมูล GPS แบบไม่เปิดเผยตัวตน และพิจารณาทั้งเขตเมืองกับเขตมหานคร ตลอดเครือข่ายถนนในพื้นที่ รวมถนนสายหลักและทางด่วน ดัชนีทั่วโลกอาศัยข้อมูลการเดินทางรวมกว่า 3.65 ล้านล้านกิโลเมตร ส่วนตัวเลขกรุงเทพฯ สะท้อนเฉพาะทริปที่ระบบบันทึกได้ในขอบเขตเมืองตามนิยามของ TomTom

เวลาเดินทางยังได้รับผลจากโครงสร้างถนน เช่น ขนาดถนน ทางแยก และข้อจำกัดความเร็ว รวมถึงปัจจัยที่เปลี่ยนไปในแต่ละวันอย่างรถติด งานซ่อมถนน หรือสภาพอากาศ TomTom จึงคำนวณเวลาเสียโดยเทียบกับเวลาที่ใช้ได้เมื่อการจราจรคล่อง ไม่ได้หมายความว่าทุกนาทีที่เพิ่มขึ้นเกิดจากรถจอดนิ่ง

ดังนั้น 115 ชั่วโมงจึงเป็นตัวเลขสำหรับเทียบภาพรวมการเดินทางช่วงเร่งด่วนของกรุงเทพฯ ในปี 2025 ไม่ใช่เวลาที่ผู้ขับแต่ละคนต้องเสียแน่นอน หากจะกะเวลาไปทำธุระ ให้ยึดระยะทาง เส้นทาง และช่วงเวลาที่จะออกเดินทางจริง มากกว่านำค่าเฉลี่ยทั้งเมืองไปใช้ตรง ๆ

ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th