Car Coolant รู้จักกับน้ำยาหล่อเย็น
| ปัญหาการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ มีความเกี่ยวข้องกับปัญหาน้ำหล่อเย็นไม่มากก็น้อย |
| เพื่อที่จะปกป้องเครื่องยนต์ และทำให้เครื่องยนต์เดินเข้าสู่สภาวะอุณหภูมิที่เหมาะสม น้ำหล่อเย็นคือพระเอกในเรื่องนี้ |
| น้ำยาหล่อเย็นทำงานอย่างไรล่ะ |
| น้ำยาหล่อเย็นจะถูกเก็บไว้ในถังพัก ที่ติดตั้งอยู่กับหม้อน้ำ ก่อนจะถูกส่งเข้าเสื้อสูบ และชิ้นส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ น้ำยาหล่อเย็นถูกใช้ร่วมกับ |
| ระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว มีส่วนประกอบคือ |
| 1. ปั๊มน้ำ หรือ ปั๊มน้ำหล่อเย็น ทำหน้าที่หมุนเวียนน้ำยาหล่อเย็นไปทั่วระบบ |
| 2. หม้อน้ำ ทำหน้าที่ระบายความร้อนออกจากน้ำยาหล่อเย็น มีสายยางจากหม้อน้ำไปเชื่อมต่อส่วนต่างๆของระบบหล่อเย็น |
| 3. พัดลม ทำหน้าที่ดูดอากาศผ่านหม้อน้ำเมื่อรถไม่ได้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงมากพอ ที่จะเคลื่อนย้ายอากาศได้ |
| 4. เทอร์โมสตัท (Thermostat) ทำหน้าที่ควบคุมอุณหภูมิของน้ำยาหล่อเย็น |
| เมื่อเครื่องยนต์รถทำงาน น้ำยาไหลเย็นจะไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์ |
| และกลับเข้าสู่หม้อน้ำอย่างต่อเนื่อง น้ำยาหล่อเย็นไหลออกจากด้านล่างของหม้อน้ำหลังจากที่เย็นลงแล้ว |
| จากนั้นจะถูกดูดเข้าสู่ปั๊มน้ำ ซึ่งจะสูบน้ำยาเข้าไปยัองเสื้อสูบและฝาสูบของเครื่องยนต์ เพื่อดูดซับความร้อนส่วนเกิน เพื่อควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ |
| ขั้นตอนสุดท้าย น้ำยาหล่อเย็นจะถูกส่งกลับ ไปยังด้านบนของหม้อน้ำ เพื่อทำให้เย็นลงอีกครั้ง |
| น้ำยาหล่อเย็นรถยนต์ ทำมาจากอะไร |
| ไกลคอลคือสารประกอบอินทรีย์ ใช้เป็นสารประกอบหลักของน้ำยาหล่อเย็นรถยนต์ทุกชนิด โดยทั่วไปจะเป็นการผสมกันระหว่าง เอธิลีนไกลคอล สารเติมแต่ง |
| และน้ำบางส่วน |
| อีกสูตร ทำมาจาก โพรพิลีนไกลคอลและน้ำ ความต่างกันที่ชัดเจนระหว่างสองสูตรนี้ คือ โพรพิลีนยไกลคอลจะมีสารพิษน้อยกว่า |
| น้ำบริสุทธิ์ มีความสามารถในการนำพาความร้อนมากกว่าเอธิลีนไกลคอลบริสุทธิ์ ดังนั้นหากพิจารณาเพียงความสามารถในการระบายความร้อนเป็นเกณฑ์เดียว |
| ในการเลือกสารหล่อเย็น น้ำจึงเป็นสารหล่อเย็นที่ดีที่สุดที่จะนำมาใช้งาน |
| แต่น้ำก็นำมาซึ่งความเสี่ยงอย่างอื่น คือ การทำให้เกิดสนิมบนชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ที่เป็นเหล็ก |
| สนิมย่อมโดนพัดพาไปยังส่วนระบายความร้อนอื่นๆ ซึ่งการกัดกร่อนเริ่มเกิดขึ้น |
| การถ่ายเทความร้อน แม้กระทั่งก่อนที่ตะกอนจะสะสมจนอุดตันหม้อน้ำ และทำให้ระบบหล่อเย็นเต็มไปด้วยระบบตะกอน |
| น้ำยาหล่อเย็น คือ ฮีโร่ ที่ลดการกัดกร่อนและสนิมในเครื่องยนต์ ช่วยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์พังในภาวะอากาศหนาว |
| เพราะน้ำยาหล่อเย็นจะไม่มีทางแข็งตัว และขยายตัวเมื่ออยู่ในอุณหภูมิเย็นจัดเหมือนกับน้ำ ซึ่งนี่คือหัวใจของการปกป้องเครื่องยนต์จากการแตกร้าว |
|
และการเกิดแรงดันที่เพิ่มสูงขึ้น Photo Credit https://www.gulfoilltd.com/blog/maintenance-advice/how-to-top-up-engine-coolant และ https://nasaautocare.com/products/antifreeze-radiator-coolant-radiator-coolant-super?srsltid=AfmBOopBeClySm_3Uqh3zwrgJTeLTw6kNwod1ZooOd7cQzGgl8iUrraU
|
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
ห้างสรรพสินค้าไทยที่หรูหรามาก จนหลายคนไม่กล้าเข้าไปเพื่อใช้บริการ
อาหารไทยที่กำลังสูญหาย
5 ขนมไทยคุ้นปาก ทำไมยังอยู่ในใจคนไทยทุกยุค
บั้นปลายชีวิตไม่ยึดติด ขอใช้ชีวิตในบ้านสวน
ทำไมออนเซ็นจึงอยู่คู่ชีวิตคนญี่ปุ่นมาหลายร้อยปี
รถจักรยานสัญชาติไทย ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในปัจจุบัน
ประเทศที่เหมาะสำหรับอยู่อาศัยมากที่สุด สำหรับคนไทยหลังวัยเกษียณ
5 จังหวัด ที่เจองูกะปะเยอะที่สุดในประเทศไทย
ถั่วแต่ละชนิดต่างกันอย่างไร เลือกกินให้ได้ประโยชน์มากขึ้น
รองเท้าผ้าใบนักเรียนชายในตำนาน ทำไมยังติดความทรงจำหลายรุ่น
มอเตอร์ไซค์ประหยัดน้ำมัน 2026 รุ่นไหนน่ามอง ถ้าอยากลดค่าน้ำมันทุกวัน
เที่ยวญี่ปุ่นให้สบายใจขึ้น มารยาทเล็ก ๆ ที่นักท่องเที่ยวควรรู้Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
คอมพิวเตอร์แบรนด์ไทย ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดตลอดกาล
ปลากราย ปลาเนื้อดีของไทย ทำไมไปเป็นปลารุกรานในฟลอริดา
ตำส้มเมือง ส้มตำฉบับล้านนา รสชาติเรียบง่ายแต่เต็มไปด้วยเสน่ห์
ทำไมโต๊ะจีนต้องเสิร์ฟข้าวผัดปิดท้าย
3 เมนูหายากที่หากินได้เฉพาะในชนบท
สาระ เกร็ดน่ารู้
