เปิดเงื่อนไข-ขั้นตอน จดทะเบียน'รถพ่วงข้าง'ให้ถูกกฎหมาย

รถซาเล้งหรือรถจักรยานยนต์พ่วงข้างที่ใช้ขายของและขนของในชุมชน สามารถเข้าสู่ระบบทะเบียน รย.12 ได้ หากตัวรถผ่านเงื่อนไขด้านโครงสร้าง ขนาด และอุปกรณ์ความปลอดภัยตามที่กรมการขนส่งทางบกกำหนด

เรื่องนี้สำคัญกับคนที่ใช้รถพ่วงข้างทำมาหากินโดยตรง เพราะเมื่อรถถูกบันทึกลักษณะให้ถูกต้องตามกฎหมาย การใช้งานบนถนนจะชัดเจนขึ้น ลดปัญหาเรื่องสภาพรถไม่ตรงทะเบียน และช่วยให้การตรวจสภาพมีมาตรฐานเดียวกันมากขึ้น

รถพ่วงข้างแบบไหนมีโอกาสจดทะเบียนได้

หัวใจหลักอยู่ที่ตัวพ่วงต้องติดตั้งไว้ทางด้านซ้ายของรถจักรยานยนต์เท่านั้น จุดยึดต้องแน่น แข็งแรง ไม่โยกคลอน และไม่ทำให้รถเสียการทรงตัวง่ายขณะเลี้ยวหรือเบรก

อีกจุดที่เจ้าของรถมักมองข้ามคือทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ ตัวพ่วงหรือโครงที่ต่อเติมต้องไม่บังมุมมอง ไม่ยื่นเกะกะจนควบคุมรถยาก และระบบห้ามล้อต้องอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน

ขนาดรถที่ต้องจำให้ได้

ก่อนนำรถไปยื่นเรื่อง ควรวัดขนาดตัวพ่วงและความกว้างรวมให้เรียบร้อย เพราะเป็นหนึ่งในจุดที่มีผลต่อการพิจารณา

• ความสูงของตัวพ่วงข้างไม่เกิน 2 เมตร
• ความยาวของตัวพ่วงข้างไม่เกิน 1.75 เมตร
• ความกว้างของตัวพ่วงข้างไม่เกิน 1.10 เมตร
• ความกว้างรวมทั้งรถจักรยานยนต์และพ่วงข้างไม่เกิน 1.50 เมตร

ตัวเลขเหล่านี้ช่วยให้รถไม่กินพื้นที่ถนนมากเกินไป และลดความเสี่ยงเวลาใช้งานในซอย ตลาด ชุมชน หรือถนนที่มีรถหลายประเภทวิ่งร่วมกัน

ไฟและอุปกรณ์สะท้อนแสงต้องพร้อม

รถพ่วงข้างไม่ได้มีแค่เรื่องโครงเหล็กหรือขนาดตัวถังเท่านั้น อุปกรณ์ที่ทำให้คนอื่นมองเห็นรถก็สำคัญมาก โดยเฉพาะช่วงเช้ามืด กลางคืน หรือเวลาฝนตก

สิ่งที่ควรมีให้ครบ ได้แก่ ไฟหน้าบริเวณพ่วงข้าง สีขาวหรือสีเหลือง ไฟท้ายและไฟเบรกสีแดงด้านหลัง รวมถึงแผ่นสะท้อนแสงสีแดงที่ท้ายรถ เพื่อให้รถที่ตามหลังหรือสวนทางเห็นตำแหน่งของรถพ่วงข้างได้ชัดเจน

บางกรณีอาจติดป้ายสะท้อนแสงระบุว่า “รถพ่วงข้าง” ที่ท้ายรถ โดยใช้พื้นสีขาวหรือสีเหลืองและตัวอักษรสีดำ เพื่อเพิ่มการมองเห็นในระยะไกล แต่ไม่ควรติดป้ายหรือของตกแต่งจนบังไฟท้าย ไฟเบรก หรือแผ่นสะท้อนแสง

ขั้นตอนจดทะเบียนทำอย่างไร

เจ้าของรถต้องนำรถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งพ่วงข้างเรียบร้อยแล้ว ไปยื่นคำขอต่อนายทะเบียนที่สำนักงานขนส่ง พร้อมนำรถเข้ารับการตรวจสภาพ

เจ้าหน้าที่จะดูทั้งความแข็งแรงของจุดยึด ขนาดของตัวพ่วง ระบบห้ามล้อ ระบบไฟ อุปกรณ์สะท้อนแสง และความเหมาะสมในการใช้งานจริง หากผ่านการพิจารณา นายทะเบียนจะบันทึกการแก้ไขลักษณะรถให้เป็นประเภทรถจักรยานยนต์ รย.12 ลักษณะรถจักรยานยนต์พ่วงข้าง

ภาษีประจำปีเท่าไหร่

อัตราภาษีรถจักรยานยนต์พ่วงข้างอยู่ที่ปีละ 150 บาท แยกเป็นภาษีรถจักรยานยนต์ 100 บาท และภาษีตัวพ่วงข้าง 50 บาท

ตัวเลขนี้ทำให้เจ้าของรถวางแผนค่าใช้จ่ายได้ง่ายขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มที่ใช้รถพ่วงข้างขายของตามชุมชน ส่งของระยะใกล้ หรือใช้เป็นรถประกอบอาชีพประจำวัน

จุดที่ควรเช็กก่อนออกจากบ้าน

ก่อนนำรถไปสำนักงานขนส่ง ลองไล่ดู 5 จุดนี้ก่อน จะช่วยลดโอกาสเสียเวลา

• พ่วงข้างอยู่ด้านซ้ายของรถ
• จุดยึดแน่น ไม่สั่น ไม่เอียงผิดปกติ
• ขนาดตัวพ่วงไม่เกินเกณฑ์
• ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเบรก และแผ่นสะท้อนแสงใช้งานได้
• ผู้ขับขี่ยังมองทาง เลี้ยว และเบรกได้ปลอดภัย

รถพ่วงข้างเป็นพาหนะที่อยู่คู่กับตลาด ชุมชน และอาชีพรายวันของคนจำนวนมาก การนำรถเข้าสู่ระบบทะเบียนไม่ใช่แค่เรื่องเอกสาร แต่ช่วยให้รถที่ใช้อยู่ทุกวันมีมาตรฐานชัดขึ้น ทั้งต่อเจ้าของรถและผู้ร่วมทางบนถนน