"เลิกเชื่อเรื่องเอเลี่ยน! เจาะลึก 4 ทฤษฎีวิศวกรรมอียิปต์ พีระมิดสร้างขึ้นได้อย่างไร?"

 (มหาพีระมิดแห่งกีซา) เป็นปริศนาที่นักวิทยาศาสตร์และนักโบราณคดีพยายามถอดรหัสมานับพันปี นี่คือสรุป 4 ทฤษฎีหลัก ที่น่าเชื่อถือที่สุดในปัจจุบัน

1. ทฤษฎีทางลาด (The Ramp Theories)

เป็นทฤษฎีที่ได้รับการยอมรับมากที่สุด โดยเชื่อว่าชาวอียิปต์ใช้ "ทางลาด" ในการลากหินขึ้นไปวางซ้อนกัน ซึ่งมีรูปแบบสันนิษฐานย่อยคือ:

ทางลาดแนวตรง: สร้างทางลาดยาวออกไปเรื่อยๆ (แต่ปัญหาคือถ้าจะสร้างให้สูงถึงยอด ทางลาดต้องยาวเป็นกิโลเมตร)

ทางลาดแบบเกลียว (Spiral Ramp): สร้างทางลาดวนรอบพีระมิดขึ้นไปเหมือนบันไดวน

ทางลาดภายใน (Internal Ramp): ทฤษฎีใหม่จาก Jean-Pierre Houdin ที่เชื่อว่ามีอุโมงค์ทางลาดซ่อนอยู่ภายในตัวพีระมิดเพื่อใช้ลำเลียงหินช่วงบน

2. ทฤษฎีการใช้แรงดันน้ำ (Water Shaft Theory)

นักวิจัยบางส่วนเสนอว่า ชาวอียิปต์อาจใช้ "คลองและระบบแพชูชีพ" โดยใช้ถุงลมหรือทุ่นผูกกับก้อนหิน แล้วปล่อยให้ลอยขึ้นมาตามปล่องน้ำที่สร้างไว้ภายใน วิธีนี้จะช่วยทุ่นแรงในการยกหินหนักหลายตันได้มหาศาล

3. ทฤษฎีการหล่อหิน (Polymer Concrete Theory)

มีสมมติฐานว่าหินบางส่วนไม่ได้ถูกตัดจากเหมืองแล้วขนมา แต่เกิดจากการ "ผสมคอนกรีตสูตรโบราณ" (Geopolymer) โดยใช้วัสดุจำพวกหินปูนป่น หินปูนเหลว และสารสกัดจากพืช มาหล่อลงในบล็อกไม้ ณ จุดติดตั้งเลย วิธีนี้อธิบายว่าทำไมหินแต่ละก้อนถึงวางชิดกันจนเข็มสอดไม่เข้า

4. ทฤษฎีเครื่องทุ่นแรงและคานดีด (Leverage & Machines)

เฮโรโดตัส (Herodotus) นักประวัติศาสตร์กรีกบันทึกไว้ว่า ชาวอียิปต์ใช้ "เครื่องมือไม้" ที่ทำงานคล้ายคานดีดเพื่อยกหินขึ้นทีละชั้น ซึ่งสอดคล้องกับการค้นพบร่องรอยของรูที่คาดว่าเป็นจุดปักเสาคานไม้ในพื้นที่รอบๆ

เกล็ดความรู้🧠

แรงงานไม่ใช่ทาส: หลักฐานทางโบราณคดีล่าสุดพบหมู่บ้านคนงานที่มีอาหารดีๆ และการดูแลทางการแพทย์ ยืนยันว่าผู้สร้างคือ "ช่างฝีมือและชาวนา" ที่มีความภาคภูมิใจในงาน

บันทึกจากอดีต: มีการค้นพบบันทึกใบบัวบก (Papyrus Merer) ซึ่งเป็นสมุดจดของหัวหน้าคนงาน อธิบายเรื่องการขนส่งหินปูนทางเรือผ่านแม่น้ำไนล์

ติดตามข่าวรอบโลก ครบทุกมุมมอง ได้ที่ World News 360° 🌍