นอร์เวย์ทุ่มงบกว่า 2.4 พันล้านดอลลาร์ สร้าง “Rogfast” อุโมงค์ถนนใต้น้ำยาว–ลึกที่สุดในโลก ใช้เวลาก่อสร้างยาวนาน 15 ปี
เขียนโดย หนึ่งล้านเรื่องเล่า
เมื่อครู่นี้ ผู้เขียนได้มีโอกาสอ่านข่าวจากเว็บไซต์ต่างประเทศ ซึ่งรายงานถึงหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ยิ่งใหญ่และท้าทายที่สุดของโลกในศตวรรษนี้ จนอดไม่ได้ที่จะนำมาเล่าสู่กันฟัง เนื่องจากถือเป็นผลงานทางวิศวกรรมที่ไม่เพียงเปลี่ยนแปลงการเดินทางของประเทศหนึ่งเท่านั้น แต่ยังอาจถูกบันทึกไว้ในประวัติศาสตร์โลกด้านคมนาคม
โครงการดังกล่าวคือ “Rogfast” (Rogaland Fixed Link) อุโมงค์ถนนใต้น้ำที่ ยาวที่สุดและลึกที่สุดในโลก ซึ่งดำเนินการก่อสร้างโดย ประเทศนอร์เวย์ ด้วยงบประมาณสูงถึง 2,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 76,000 ล้านบาท ใช้เวลาก่อสร้างยาวนานถึง 15 ปี
รายงานระบุว่า อุโมงค์ Rogfast จะมีความยาวรวม 27 กิโลเมตร และดำดิ่งลงไปใต้ระดับน้ำทะเลลึกถึง 392 เมตร หรือประมาณ 1,286 ฟุต ซึ่งลึกยิ่งกว่าอุโมงค์ Lærdal ที่นอร์เวย์เคยครองสถิติโลกอยู่ก่อนหน้านี้
วัตถุประสงค์หลักของโครงการ คือการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างเมืองสำคัญทางชายฝั่งตะวันตก ได้แก่ เมืองเบอร์เกน (Bergen) และ เมืองสตาวังเงร์ (Stavanger) โดยคาดว่าจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางได้ไม่น้อยกว่า 40 นาที ต่อเที่ยว
จุดที่สร้างความตื่นตะลึงให้กับวงการวิศวกรรมโลก คือการออกแบบโครงสร้างภายในอุโมงค์ ซึ่งประกอบด้วย อุโมงค์คู่ขนาน ขนาด 2 เลนจราจร เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และรองรับระบบระบายอากาศอย่างมีประสิทธิภาพ
ที่สำคัญที่สุด คือการก่อสร้าง “วงเวียนใต้น้ำ” ที่ระดับความลึกประมาณ 260 เมตรใต้ทะเล เพื่อเป็นจุดเชื่อมต่อไปยัง เกาะ Kvitsøy นับเป็นความท้าทายที่แทบไม่เคยปรากฏมาก่อนในโครงการถนนใต้น้ำระดับโลก
Rogfast ถือเป็นโครงการหลักของแผนพัฒนา ทางหลวง E39 ซึ่งมีเป้าหมายเชื่อมต่อเมืองใหญ่ตลอดแนวชายฝั่งตะวันตกของนอร์เวย์ ตั้งแต่ Trondheim ทางตอนเหนือ ลงมาถึง Kristiansand ทางตอนใต้
หากโครงการ E39 เสร็จสมบูรณ์ทั้งหมด จะสามารถ ยกเลิกการใช้เรือเฟอร์รี่ได้ถึง 7 จุด จากเดิมที่ต้องข้ามฟากหลายต่อ ส่งผลให้เวลาเดินทางรวมจากเดิมกว่า 21 ชั่วโมง ลดลงเหลือเพียง ประมาณครึ่งเดียว
การก่อสร้าง Rogfast เริ่มต้นตั้งแต่ปี ค.ศ. 2018 และคาดว่าจะแล้วเสร็จสมบูรณ์ในปี ค.ศ. 2033 รวมระยะเวลาก่อสร้างทั้งสิ้น 15 ปีเต็ม
แม้จะเป็นโครงการที่ใช้เวลายาวนานและใช้งบประมาณสูง แต่รัฐบาลนอร์เวย์ประเมินว่า จะช่วย กระตุ้นเศรษฐกิจในระยะยาว ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะอุตสาหกรรมอาหารทะเล และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่อย่างมีนัยสำคัญ
สรุป
Rogfast ไม่ได้เป็นเพียงอุโมงค์ถนนใต้น้ำ หากแต่เป็นสัญลักษณ์ของความก้าวหน้าทางวิศวกรรม ความกล้าคิดกล้าทำ และวิสัยทัศน์ระยะยาวของประเทศนอร์เวย์ ที่ยืนยันให้เห็นว่า มนุษย์สามารถเอาชนะข้อจำกัดทางธรรมชาติได้ ด้วยความรู้ เทคโนโลยี และการวางแผนอย่างรอบคอบ
อ้างอิง: UNILAD
เขียนโดย หนึ่งล้านเรื่องเล่า
3จังหวัดที่ยากจนที่สุดในไทย
ผักที่หากินยากที่สุดในไทย
10 อันดับโรงเรียนที่สอบเข้ายากที่สุดในไทย เด็กเก่งเท่านั้นที่รอด
ถนนชื่อดังในประเทศฝรั่งเศส ที่ถูกตั้งชื่อถนนให้เป็นภาษาไทย
5 อันดับโรงเรียนรัฐบาลคุณภาพสูง เรียนดีได้ ไม่ต้องจ่ายแพง
สวนหอมในฝัน: 10 อันดับไม้ดอกยอดนิยม ปลูกง่าย กลิ่นหอมฟุ้งทั่วบ้าน
ย้อนวันวานโรงหนัง “โคลีเซี่ยม” ปี 2517 เปิดโปรแกรมหนังดัง “ยักษ์วัดแจ้งพบจัมโบ้เอ” เริ่มฉาย 16 มีนาคม
5 จังหวัดที่คนโสดเยอะที่สุดในไทย อยู่แล้วเหงาหรืออยู่แล้วแฮปปี้?
จังหวัดอันดับหนึ่งของไทย ในด้านการเพาะเลี้ยงปลานิล
รายได้ของข้าราชการระดับอาวุโส (C8) โดยเฉลี่ยเท่าไหร่
จังหวัดในไทยที่มีถนนทางโค้งมากที่สุด
รวม 10 ทำเลที่ดินนอกกรุงเทพฯ ที่แพงที่สุดในไทย ปี 2569
หมูที่น่ารักที่สุดในโลก หมูคูนีคูนี (Kunekune Pig)
บริษัทผลิตรถไถสัญชาติไทย ที่ประสบความสำเร็จและเป็นที่รู้จักมากที่สุด




