ย้อนรอยโศกนาฏกรรม "เรือเซวอนล่ม" อุบัติเหตุจากความผิดพลาด ที่นำไปสู่โศกนาฏกรรมที่ทำให้นักเรียนหลายร้อยชีวิต ต้องพบจุดจบที่น่าเศร้า
เขียนโดย เอิร์ท
อุบัติเหตุทางเรือ มีให้พบเห็นไม่บ่อยนักแต่หลายครั้งที่เกิดอุบัติเหตุมันมักนำมาซึ่งความสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่ อย่างกับที่เคยเกิดขึ้นเมื่อ 10 ปีที่แล้ว อย่างโศกนาฏกรรม "เรือเซวอนล่ม" ในประเทศเกาหลีใต้ ที่ได้คร่าชีวิตนักเรียนนับหลายร้อยชีวิตในวันนั้น
วันที่ 15 เมษายน 2557 เรือเฟอร์รี่ "เซวอล" ได้ออกเดินทางจากท่าเรือในเมือง อินชอน มุ่งหน้าสู่จุดหมายปลายทางคือ เกาะเชจู โดยผู้โดยสารส่วนใหญ่ของเรือ คือ คณะคุณครูและนักเรียน Danwon High School ที่กำลังจะไปทัศนศึกษายังจุดหมายปลายทางคือเกาะเชจู จำนวนทั้งสิ้น 325 คน และผู้โดยสารคนอื่นๆอีก 118 คน ลูกเรือของเรือเฟอร์รี่เซวอล 33 คน รวมทั้งสิ้น 476 ภายในเรือ
วันที่ 16 เมษายน 2557 เวลาประมาณ 08.40 น. เรือเซวอลขณะที่เดินทางมาถึงยังบริเวณช่องแคบก่อนถึงเกาะเชจู กัปตันเรือได้ทำการหักหัวเรือเพื่อทำการเลี้ยว แต่การหักเลี้ยวที่มากเกินไป ทำให้เรือเซวอลสูญเสียจุดศูนย์ถ่วยภายในเรือ ของที่บรรทุกมาทั้งหมดไหลไปกองอีกด้านของเรือ ทำให้ศูนย์ถ่วงของเรือเกิดเสียสมดุล เรือเริ่มเอียงและกำลังจมลงอย่างช้าๆ
เวลา 08.52 น. ศูนย์รับแจ้งเหตุฉุกเฉินได้รับแจ้งเหตุจากนักเรียนคนหนึ่งภายในเรือเขามีชื่อว่า ชเว ด็อกฮา (Choi Deokha) บอกว่าเรือของพวกเขากำลังจะจม "ช่วยผมด้วยครับเรือของผมมันกำลังจะจม เรือผมกำลังเดินทางไปเกาะเชจู ตอนนี้เรือมันกำลังเอียง" หลังจาก 3 นาที ลูกเรือของเรือเซวอล ก็ได้ทำการติดต่อมายังศูนย์รับแจ้งเหตุฉุกเฉินเพื่อขอความช่วยเหลือเช่นกัน
ขณะที่ภายในเรือกำลังเริ่มเอียง กัปตันได้ทำการเปิดประกาศให้ทุกคนภายในเรือ หาเสื้อชูชีพมาสวมใส่ ก่อนที่เขาจะสั่งให้ทุกคนอยู่ในความสงบและไม่ต้องวิตกกังวลกับสิ่งที่เกิดขึ้น เสียงประกาศของกัปตันเปิดวนซ้ำๆภายในเรือเซวอล นักเรียนและผู้โดยสารหลายคนตัดสินใจเชื่อในคำแนะนำของกัปตันเรือ แต่บางคนเลือกที่จะไม่เชื่อพวกเขาหาทางหนีออกจากเรือ
กัปตันเรือและลูกเรือสละเรือในที่กำลังจะจม ปล่อยให้ผู้โดยสารทั้งหมดเผชิญชะตากรรมที่พวกเขาไม่รู้เลยว่า ตอนนี้กัปตันที่พวกเขาเชื่อใจไม่ได้อยู่บนเรือลำนี้แล้ว เรือเซวอลค่อยๆจมอย่างช้าๆ นักเรียนและผู้โดยสารหลายร้อยชีวิตยังติดอยู่ภายในเรือ ขณะที่น้ำทะเลเริ่มทะลักเข้าสู่ตัวเรือ ท่วมห้องโดยสาร ขังทางหนีของผู้โดยสารเอาไว้ ผู้โดยสารบางคนอยู่บริเวณส่วนบนของตัวเรือสามารถหนีรอดออกมาได้ แต่ไม่ใช่กับผู้โดยสารที่อยู่ภายในห้องพักของเรือด้านล่างซึ่งส่วนใหญ่คือ เด็กนักเรียน ที่เขายังคงเชื่อใจในตัวกัปตันเรือลำนี้ว่าจะพาพวกเขากลับออกไปได้อย่างปลอดภัย
เรือประมงและเรือเอกชน ในบริเวณนั้นพบเห็นเหตุการณ์และพยายามเข้าช่วยผู้โดยสารในเรือเซวอล ผู้โดยสารและนักเรียนที่ลอยคออยู่ในทะเลถูกช่วยเหลือขึ้นมาได้อย่างปลอดภัย แต่ภายในเรือน้ำทะเลจำนวนมหาศาลค่อยๆท่วมเข้ามาภายในห้องของผู้โดยสาร เสื้อชูชีพที่เหมือนเอาไว้ช่วยชีวิต กลับกลายเป็นกับดักนรกที่ทำให้นักเรียนหลายร้อยชีวิตเอาตัวรอดไม่ได้ น้ำทะเลได้เข้าท่วมเต็มพื้นที่ เรือเซวอลสูญเสียการควบคุมและอยู่ในท่าพลิกตะแคง
เรือกู้ภัยของเกาหลีใต้มาถึงในที่เกิดเหตุ พยายามเข้าช่วยเหลือนักเรียนที่ติดอยู่ภายในเรือ แต่อุปสรรคอันใหญ่หลวงของพวกเขาคือน้ำทะเล ที่เข้าท่วมภายในเรือจนหมด พวกเขาไม่สามารถเข้าไปยังภายในตัวเรือได้โดยตรง ต้องช่วยเหลือจากด้านนอกและส่วนด้านบนของเรือเท่านั้น ผู้โดยสารหลายคนติดอยู่ภายในห้องพักที่มีกระจกกั้นอยู่ กู้ภัยพยายามเปิดและทุบกระจกแต่ก็ไร้ผล ความหนาของกระจกบวกแรงดันของน้ำทะเลที่มหาศาลขังพวกเขาให้หมดโอกาสรอด จนกระทั่งเวลาผ่านไปเกือบ 2 ชั่วโมง เรือเซวอลก็ได้จมลงสู่ทะเลทั้งลำ
ผู้โดยสารที่ติดอยู่ภายในเรือทั้งหมดเสียชีวิต รวมทั้งสิ้น 304 คน และมีผู้รอดชีวิตจากเหตุการณ์นี้ทั้งสิ้น 172 คน หนึ่งในนั้นคือกัปตันเรือเซวอล ลี จุนซอก (Lee Jun Seok) และลูกเรือ พวกเขาโดนสังคมประนามถึงการกระทำของพวกเขาที่ทิ้งผู้โดยสารและหนีเอาชีวิตรอด ศาลเกาหลีใต้ ตัดสิน จำคุก ลี จุนซอก ตลอดชีวิต ว่าเขามีความผิดมีความผิดฐานฆาตกรรมและหนีเอาชีวิตรอด นอกจากนั้นเจ้าของเรือดังกล่าวอย่าง ยู บยองอึน (Yoo Byeon Eun) ประธานบริษัท ชองแฮจิน มารีน ยังถูกตั้งข้อหา ฐานดัดแปลงเรือ และบรรทุกน้ำหนักเรือเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดอีกด้วย
นี่คืออีกหนึ่งความสูญเสียครั้งยิ่งใหญ่ของโลก เด็กนักเรียนหลายๆคนที่ต้องพบจุดจบอันน่าเศร้าจากความประมาทและเห็นแก่ตัว พ่อแม่ผู้ปกครองที่ต้องใจสลายเมื่อรู้ว่าลูกที่เขารักและทะนุถนอมได้จากพวกเขาไปแล้ว รัฐบาลเกาหลีใต้ออกกฎหมายเกี่ยวกับเรือเฟอร์รี่ใหม่ ทั้งการจำกัดน้ำหนักของการบรรทุก การซ่อมบำรุงที่ต่อปีที่ต้องเข้มงวด และการรับมือกับเหตุฉุกเฉินของทั้งทีมกู้ภัยและลูกเรือทุกคน ให้พร้อมรับมือสถานะการณ์ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตอีกด้วย
จังหวัดเดียวในประเทศไทยที่ไม่มีแม่น้ำ..แม้แต่สายเดียวก็ไม่มี
4 อันดับประเทศที่มีความสุขที่สุดในเอเชีย ปี2026
ต้นไม้ที่คนเข้าใจผิดกันมาก ในพุทธประวัติ ว่าพระพุทธเจ้าท่านเคยประสูติใต้ต้นไม้ต้นนี้ "ต้นสาละอินเดีย"
"น้าเสือจัดให้" แนวทางรวยงวดประจำวันที่ 1 เมษายน 2569
ประเทศที่ซื้อ นํ้าตาล จากไทยมากที่สุด
5 แมวพันธุ์ไทยยอดนิยม สัญลักษณ์แห่งโชคลาภและสิริมงคลคู่บ้าน
10 อันดับโรงเรียนสาธิตที่มีจำนวนนักเรียน ระดับมัธยมปลายมากที่สุด
5 อาชีพรายได้สูงในไทย แต่คนส่วนใหญ่ยังไม่รู้
ปูมะพร้าวสัตว์ขาปล้องใหญ่สุดในโลก ก้ามบีบแรงมหาศาล
เจ๊นุ๊ก บารมีมหาเฮง งวดวันที่ 1 เมษายน 2569 แนวทางคนงบน้อยเน้นรวย
5 พฤติกรรมที่คนจนทำทุกวันโดยไม่รู้ตัว (คนรวยไม่ทำ)
เจาะลึกธรรมเนียมการไว้ทุกข์ สายสัมพันธ์และความเชื่อผ่านสีสัน
สารพัดประโยชน์ของมะนาว และ เลมอน ช่วยสุขภาพดี
จังหวัดเดียวในไทย ที่ไม่มีภูเขาเลยแม้แต่ลูกเดียว
จากฮีโร่หนีตาย สู่แก๊งเพื่อนซี้ตามจีบสาว ปฏิบัติการ "หลงทางเพราะรัก"
เตรียมอุดมเดือด สมัครพุ่ง 13,895 คน แย่ง 1,520 ที่นั่ง สถิติสูงสุด 18 ปี
AI วิเคราะห์เลขท้าย 2 ตัว งวด 1 เม.ย. 69 จากสถิติย้อนหลัง 20 ปี
ชมพระอาทิตย์ตกสวยๆ ที่ริมฝั่งแม่น้ำโขง เชียงคาน เลย
กินขนมเปียกปูนแค่ของหวาน อาจพลาดสิ่งสำคัญที่คนโบราณตั้งใจไว้
แปรงฟันผิดมาตลอดชีวิต หลายคนยังบ้วนปากทันที ฟลูออไรด์หายหมด
ฟีฟ่าเปิด 5 กฎเหล็ก ฟุตบอลโลก 2026 ยกระดับเกมให้เร็วและสนุกกว่าเดิม
เมกะโปรเจ็กต์ “บางโพ” ปักหมุดทำเลทองใหม่ ยักษ์อสังหาฯ ทุ่มพันล้านสร้างคอนโดริมเจ้าพระยา



