รถรางกับทางโค้ง – เสน่ห์แห่งพระนครในวันวาน
รถรางกับทางโค้ง – เสน่ห์แห่งพระนครในวันวาน
พ.ศ. 2503 พระนคร
ในช่วงทศวรรษ 2500 "รถราง" เป็นขนส่งมวลชนที่อยู่คู่กับวิถีชีวิตของชาวพระนครมาเนิ่นนาน เส้นทางสำคัญอย่าง "หัวลำโพง—เสาชิงช้า—บางลำพู" ทำหน้าที่เชื่อมใจกลางเมืองหลวงเข้าด้วยกันอย่างคล่องแคล่ว ท่ามกลางภาพของตึกแถวโบราณและร้านค้าริมถนนที่ยังคงคึกคักไปด้วยผู้คน
ภาพถ่ายหายากที่บันทึกไว้ในปี พ.ศ. 2503 แสดงให้เห็นรถรางที่แน่นขนัดไปด้วยผู้โดยสาร กำลังโค้งเลี้ยวผ่านบริเวณเสาชิงช้า หน้าวัดสุทัศนเทพวรารามฯ ท่ามกลางเสียงล้อบดรางและบรรยากาศของพระนครที่ยังเปี่ยมด้วยเสน่ห์
แม้วันนี้รถรางจะกลายเป็นเพียงอดีต และเหลือเพียงร่องรอยของรางฝังอยู่ใต้ถนนหรือในภาพถ่ายเก่า แต่ความทรงจำเกี่ยวกับการเดินทางในวันวานยังคงฝังแน่นในหัวใจของผู้ที่เคยได้สัมผัส ไม่เพียงเป็นเรื่องของการเดินทาง หากยังเป็นเครื่องหมายแห่งยุคสมัย แห่งจังหวะชีวิตที่เคยไหลเวียนในพระนครอันเก่าแก่
#อดีตกับปัจจุบัน #ประวัติศาสตร์ #ประเทศไทย
ทำไมคุณไม่ควรใส่เกลือ เมื่อเริ่มเคี่ยวกระดูก?
ธนาคารสัญชาติไทย ที่ทำกำไรได้มากที่สุดเป็นอันดับหนึ่ง
ทำไมเครื่องบินต้องเก็บน้ำมันไว้ที่ปีก ไม่ใช่ในลำตัว คำตอบที่ซ่อนหลักวิศวกรรมระดับโลก
มหากาพย์ "ทวีปมู" อาณาจักรแม่ที่สาบสูญกับความลับใต้ผืนน้ำแปซิฟิก
เมืองโบราณลึกลับในตำนาน ที่อยู่ในเขตพื้นที่ของประเทศกัมพูชา
อำเภอที่อยู่ไกลจากตัวจังหวัดที่สุด
นักวิทย์ค้นพบแหล่งน้ำที่เก่าแก่ที่สุดบนโลก อดใจไม่ไหวจึงลองดื่มดู
จังหวัดเดียวในประเทศไทย ที่ทุกอำเภออยู่ติดฝั่งทะเลและชายแดน
"ฮิปโปโปเตมัส" ที่กลายเป็น "ท่าเรือเคลื่อนที่" จุดพักผ่อนให้กับเหล่า เต่าน้ำ จำนวนมาก ปรากฏการณ์ทางธรรมชาติที่น่ารักดีเหลือเกิน
นทท.ไต้หวัน เห็นสิ่งนี้ถึงกับให้ทิปรัว ๆ ทุกวัน
หลังจากใช้ชีวิตอยู่ในถ้ำ นักธรณีวิทยาก็ได้ค้นพบสาขาชีววิทยาใหม่โดยไม่ตั้งใจ
"ไทยโชว์ศักยภาพ! ระเบิดผลิตเองใช้กับ F-16 นานกว่า 40 ปี ผสมชุดคิตอิสราเอลถล่มฐานที่มั่นกัมพูชาแม่นยำ ไร้ผลกระทบพลเรือน"
สนามบินที่มีขนาดเล็กที่สุด ที่ยังคงเปิดให้บริการอยู่จริงบนโลก



