ผ่านมา100ปีกับรถเมล์สายเเรกของไทย
เชื่อว่าหลายๆคนคงเคยขึ้นรถเมล์
และรถเมล์ก็เป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวันในการเดินทางไปถึงจุดหมายในหลายๆที่
.
แต่ทุกคนรู้ไหมว่ารถเมล์สายแรกของไทยนั้น
เกิดขึ้นเมื่อ 100 กว่าปีที่แล้ว

ฟังดูยาวนานมากกกและประวัติของรถเมล์สายแรกของไทยนั้น ไม่ธรรมดาเลยทีเดียว
.
รถเมล์สายแรกของไทยมีนามว่า
"• รถเมล์นายเลิศ •"
รถประจำทางสายแรกของไทยก็คือ รถเมล์นายเลิศหรือรถเมล์ขาว ผู้ริเริ่มในการทำก็คือ
นายเลิศ เศรษฐบุตร หรือพระยาภักดีนรเศรษฐ
เดิมทีก่อนที่ท่านจะสร้างรถเมล์ขึ้นมานั้นท่านประกอบกิจการรถม้าเช่า
โดยท่านก็ได้ออกแบบรถม้าเช่าด้วยตัวของท่านเอง
โดยรถม้าเช่าตัวเดียวเริ่มต้นชั่วโมงละ 75 สตางค์ รถม้าคู่เริ่มต้นชั่วโมงละ 1 บาท
แต่การใช้ม้าในการเป็นพาหนะก็ท่านคิดว่ามันเป็นการทรมานสัตว์มากเกินไป
ท่านเลยมาใช้เครื่องยนต์แทน
ซึ่งได้เริ่มต้นเมื่อปี 2453 นั่นเอง
.

โดยรถเมล์นายเลิศนั่นจะมีลักษณะเฉพาะ ก็คือ รถเป็นสีขาวทั้งคัน เเละมีตราประจำรถเป็นรูปขนมกง
โดยนายเลิศเป็นผู้ออกแบบตัวถังรถเมล์ด้วยตัวเอง(โคตรสุดยอด)
โดยนายเลิศมีนโยบายในการเดินรถของตนว่า
"สุภาพ ซื่อสัตย์ ประหยัด ทันใจ เอากำไรแต่น้อย บริการผู้มีรายได้น้อย"
.
กิจการรถเมล์นายเลิศ ได้ฝากประวัติวิ่งบนถนนมาอย่างยาวนานถึง 70 ปี
ได้รับสัมปทานเดินรถประจำทางในกรุงเทพฯ ถึง 36 สาย และมีรถประมาณ 700 คัน มีพนักงาน 3,500 คน
นับเป็นบริษัทรถเมล์ที่ใหญ่ที่สุดในขณะนั้น
แต่แล้วรถเมล์ได้เลิกก็มาสิ้นสุดลงเมื่อ
ปี พ.ศ. 2520
เหตุเพราะจากรัฐบาลมีนโยบายให้รวบรวมรถเมล์ทุกสายขนส่งมาเป็นของขสมก.นั่นเอง

จังหวัดที่เคยใหญ่ที่สุด มีขนาดพื้นที่มากที่สุดในประเทศไทย
ประเทศที่มีขนาดพื้นที่น้อยที่สุดในทวีปเอเชีย
เมืองแห่งขุมทรัพย์! จังหวัดที่มีเหมืองเยอะที่สุดในไทย
รู้หรือไม่..7 สิ่งอัปโชคไม่ควรมีหน้าบ้าน..สายมูต้องห้ามพลาด
จังหวัดเดียวมีทั้งเขื่อนผลิตไฟฟ้าและเขื่อนชลประทานมากที่สุดในไทย
สิบเลขขายดี สลากตัวเลขสามหลัก N3 งวด 1/3/69
ประเทศที่ "อยู่ทุกที่" แต่ไม่มีผืนแผ่นดิน
ประเทศที่นิยมกินข้าวไทย และนำเข้าข้าวจากประเทศไทยมากที่สุด
10 ประเทศที่ขึ้นชื่อว่ามีภาษีรถยนต์สูงที่สุดในเอเชีย
"หนุ่ม กะลา" เคลื่อนไหวเบาๆ ติดตามสถานการณ์ทองคำ
เกาะที่เล็กที่สุดในประเทศไทย
หัวใจทำด้วยอะไร? ทำไมสัตว์ตัวแค่นี้ถึงกล้าบวกกับทั้งป่า
แบรนด์สินค้าชื่อดัง ที่หลายคนอาจไม่เคยรู้ว่าเป็นสินค้าสัญชาติไทย





