รถไฟฟ้าสายไหนแพงสุด?

ปัจจุบันกทมและปริมณฑล มีรถไฟฟ้าอยู่หลายสายที่เชื่อมต่อกัน ซึ่งแต่ละสาย ก็จะมี ระยะทางที่แตกต่างกันและเชื่อมไปยังจุดต่างๆของตัวเมือง ซึ่งไม่มีทับซ้อนกัน แต่ก็จะมีซ้อนกันอยู่บางจุดของรถไฟฟ้าใต้ดินและบนดิน

ซึ่งหลายคนก็บ่นว่าราคารถไฟฟ้าแพง และรัฐบาลบอกว่าจะทำให้เหลือ 20 บาทตลอดสายอันนี้ก็ไม่รู้จะเป็นจริงหรือเปล่า

เรื่องรถไฟฟ้าแต่ละสายจะมีอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นและเพดานสูงสุด เราไปดูกันสิว่า สายไหนที่แพงสุด

ซึ่งเราจะดูว่าสายไหนแพงขนาดไหน ดูที่ราคาเริ่มต้นและเพดานสูงสุด และสิ่งต่อมาก็ดูระยะเวลาระยะทาง ที่ราคาค่าโดยสารถึงเพดานสูงสุดว่าสายไหนสั้นสุดและยาวสุด

อย่างในตารางนี้เราจะเห็นว่าสายสีเขียวเส้นสีลมจะแพงสุดเพราะเพดานสูงสุดอยู่ระยะทาง 7 กิโลเมตร

และสายที่ 2 ก็สีเหลืองและชมพู จะอยู่ที่ 10 กิโล

คือถ้าคนที่เคยใช้โดยสารรถไฟฟ้าจะรู้ว่าเป็นแบบไหน ซึ่งผมจะอธิบายในเส้นทางที่ผมเคยใช้ ก็คือสายสีเหลือง ซึ่งจะเริ่มต้น 15 บาท หมายถึงว่าพอ เข้าสถานีแรกก็ 15 บาท สถานีต่อไปก็จะเพิ่ม ในอัตราตามใกล้ไกล อย่างผมขึ้นมาไทยถ้าผมจะไปร้อยนึงก็ 18 บาทแต่ถ้าผมจากมาไทยไปลาดพร้าว 83 19 บาทซึ่งระยะทางจะห่างกันนิดหน่อย และถ้าคิดตามระยะทางจากลาดพร้าว เพดานสูงสุดก็จะอยู่ที่สถานี ศรีกรีฑา 45 บาท ซึ่งเป็นราคาเพดานสูงสุด และถ้าคนไปลงสถานีตัดไปหรือไปจนถึงสำโรงก็จะคงราคาเดิม 45 บาท

ซึ่งความคิดส่วนตัวผมนะ คงจะเป็นเพราะว่า ทางรัฐกำหนดให้ราคาสูงสุดไม่เกิน 45 บาทเขาก็เลยใช้วิธีการที่การบริหารการเดินรถเขาจะได้มีกำไรไม่ขาดทุน เพราะทุกอย่างต้องมีค่าใช้จ่ายทั้งค่าไฟฟ้าค่าจ้างพนักงานและค่าเสื่อมสภาพของรถและรางและระบบต่างๆและเงินในการก่อสร้าง ดังนั้นจึงใช้วิธีการแรกค่าสถานี 15 บาทสถานีต่อไปคิดตามระยะทางและเพดานสูงสุดก็อยู่ที่ 10 กิโลก็จะ ถึงราคาเพดานสูงสุด ซึ่งถ้าคน จะเดินทางระยะไกลก็จะ ถือว่าได้กำไร แต่ถ้าคนเดินทางยาใกล้ก็ถือว่าจ่ายแพงหน่อย ซึ่งมันเป็นกลไกการบริหารธุรกิจ

ซึ่งเราผู้ชายบริการก็ ถ้ามีกำลังทรัพย์ก็โอเคไม่เป็นไรครับเพราะถ้าเขาขาดทุนเขาก็คง ทำการเดินรถไม่ไหว อาจจะต้องยุติการเดินรถก็ได้ อย่างสายการบินบางสายที่ปิดตัวลงเพราะขาดทุน

และสิ่งหนึ่งที่ผมสงสัยว่าทำไมสายสีเขียวช่วงต่อขยายเป็นคูคตเค้ายังไม่เก็บเงินคือทุกอย่างก็มีต้นทุนแต่ทำไมถึงไม่สามารถตกลงเรื่องราคาได้หรือมีอะไร ผมว่าควรจะเก็บราคาได้ เพราะว่า จะได้มีเงินมาหมุนเวียนใน ระบบ การบริหารรถไฟฟ้าของเขา เพื่อนๆล่ะคิดว่าไง

ขอบคุณข้อมูลภาพ