มอเตอร์สายใหม่ กาญ และ โคราช พร้อมเปิดปลายปีนี้ถึงปลายทาง

ปีใหม่ได้ลองใช้แน่M81บางใหญ่-กาญจน์ 50กม.
*พร้อมขยายระยะทาง M6ปากช่อง-เลี่ยงเมืองโคราช

ซึ่งปลายปีนี้เปิดถึงปลายทาง แต่ไม่ตลอดสาย

มอเตอร์วย์กาญจน์จะเปิดจากนครปฐมถึงปลายทางที่กาญจน์

ส่วนมอเตอร์เวย์โคราชจะเปิดเหมือนทุกเทศกาล แต่จะเพิ่มเต็มคืออกได้ถึงปลายทาง

*ปีหน้าเปิดตลอดเวลาทั้ง2สาย/บริการเต็มรูปแบบ68

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า สัปดาห์นี้เตรียมนำเสนอสำนักงบประมาณพิจารณาก่อนนำเสนอกระทรวงคมนาคมและครม.ชุดใหม่อนุมัติเห็นชอบเพิ่มกรอบวงเงินงบประมาณ 1,785 ล้านบาท

มาจ่ายค่าก่อสร้าง14สัญญา(ตอน) ในโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง (มอเตอร์เวย์) หมายเลข 6 (M6) สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 84,600 ล้านบาท รวม 40 สัญญา(ตอน )

ซึ่งเป็น14 ตอนในจำนวน 16 ตอนที่มีปัญหาเรื่องการปรับแบบก่อสร้างใหม่จากปัญหาอุปสรรคต่างๆในการก่อสร้าง ทำให้งบประมาณเพิ่มขึ้น โดยผู้รับจ้างได้ก่อสร้างไปก่อนที่ครม.จะอนุมัติเห็นชอบ4 ตอนเนื่องจากมีความพร้อมโดยก่อสร้างเสร็จเรียบร้อย

ส่วนอีก12ตอนที่หยุดก่อสร้าง และครม.อนุมัติเห็นชอบงบประมาณค่าก่อสร้างเพิ่ม 4,970 ล้านบาทแล้วเมื่อวันที่ 7 ก.พ.66 ทล. ได้แก้ไขสัญญาเพิ่มเติมกับผู้รับจ้าง และเริ่มก่อสร้างแล้ว ภาพรวมผลงานโยธา 90.253% (ก.ค.) จากแผนงาน 90.609%ช้ากว่าแผน 0.356%

นอกจากนี้ ทล. ได้เร่งรัดก่อสร้างงานโยธา ตอน 34 ช่วง กม.140+040-141+810 ระยะทาง 1.770 กม. พื้นที่ ต.คลองไผ่ อ.สีคิ้ว ซึ่งได้ก่อสร้างกำแพงบังสายตา พร้อมวัสดุปิดคลุมแบบสมบูรณ์ ช่วงที่ผ่านเรือนจำกลางคลองไผ่

และตอน 39 ช่วง กม.175+100-188+800 ระยะทาง 13.700 กม. พื้นที่ อ.ขามทะเลสอ และ อ.เมือง จ.นครราชสีมา ซึ่งเป็นช่วงปลายโครงการที่เชื่อมต่อกับตอน 40 ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ให้แล้วเสร็จปลายปี 66

เพื่อยืนยันความพร้อมเตรียมเปิดทดลองบริการฟรีชั่วคราว ช่วงปากช่อง-ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ระยะทาง 80 กม. จากเดิมเปิดให้บริการแค่ช่วงปากช่อง-ขามทะเลสอ 64 กม. อำนวยความสะดวกประชาชนเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 67

ส่วนการดำเนินงานและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance : O&M) งานสร้างด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง 9 แห่ง ได้ผลงาน 15.05% จากแผนงาน 29.13% ช้ากว่าแผน 14.08% คาดเริ่มเปิดทดลองให้บริการในปี 67 และเปิดเต็มรูปแบบปี 68

นายสราวุธ กล่าวอีกว่า ส่วนM81สายบางใหญ่-กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กม. วงเงินลงทุน 56,178 ล้านบาท 25 สัญญา (ตอน) ได้ผลงาน 93.444% จากแผนงาน 97.516% ช้ากว่าแผน 4.072% ก่อสร้างเสร็จแล้ว 15 ตอนอยู่ระหว่างก่อสร้าง 10 ตอน คาดแล้วเสร็จครบ 100% ช่วงเดือน เม.ย.67

งาน O&M และก่อสร้างด่านเก็บค่าผ่านทาง 8 แห่ง ได้ผลงาน 19.42% จากแผนงาน 29.74% ช้ากว่าแผน 10.32% คาดว่าแล้วเสร็จปลาย ก.ย.67 จะเปิดทดสอบระบบให้ใช้บริการฟรี 3 เดือน ช่วงปลายปี 67 ก่อนเปิดบริการเต็มรูปแบบเก็บค่าผ่านทางในปี 68

นายสราวุธ กล่าวด้วยว่า M81 มีความพร้อมด้านกายภาพและความปลอดภัยเตรียมเปิดให้บริการฟรีชั่วคราว ตั้งแต่ตอน 13 บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางด่านนครปฐมฝั่งตะวันตก จนถึงตอน 23 ด่านกาญจนบุรี ระยะทาง 50 กม. พื้นที่ จ.นครปฐม ราชบุรี และ กาญจบุรี เพื่ออำนวยความสะดวกประชาชนเดินทางช่วงเทศกาลปีใหม่ 67

หากได้รับนโยบายจากรัฐบาลใหม่ พร้อมเปิดให้บริการทันที เบื้องต้นกำหนดวันเปิดบริการตามประกาศ 7 วันอันตรายช่วงปีใหม่ของรัฐบาล ทั้งนี้อยู่ระหว่างกำหนดรายละเอียดให้ชัดเจนต่อไป

รายงานข่าวแจ้งว่า สำหรับการแก้ไขแบบก่อสร้าง 16 สัญญาของ M6 แบ่งเป็น 3 ลักษณะ คือ 1. ยังไม่ได้ก่อสร้างส่วนที่ปรับปรุงแบบ 2 สัญญา
(ครม.อนุมัติเพิ่มวงเงินแล้ว)

2. ก่อสร้างส่วนที่ปรับปรุงแบบไปแล้วบางส่วน 10 สัญญา (ครม.อนุมัติเพิ่มวงเงินเฉพาะงานที่ยังไม่ได้ก่อสร้าง ส่วนที่ก่อสร้างไปแล้วยังไม่ได้อนุมัติ) 3. ก่อสร้างส่วนที่ปรับปรุงแบบแล้วทั้งหมด 4 ตอน (ยังไม่ได้รับอนุมัติเพิ่มวงเงิน)

การเสนอขอเพิ่มวงเงินประมาณ 1,785 ล้านบาท ประกอบด้วยก่อสร้างเสร็จทั้งหมด 14 สัญญา (10 สัญญา +4 สัญญา)

ขอบคุณข้อมูลภาพ