เปิดภาพ การจราจรรถติด กทม. ยุค 70's บนถนนราชดำริและที่อื่นๆ

เผยแพร่: 11 กุมภาพันธ์ 2565 เวลา 16:29 น.เขียนโดย ลูกสาวอบต

ถนนราชดำริ (Ratchadamri Road) กรุงเทพมหานคร | Bangkok

ถ่ายเมื่อปีค.ศ.1975 (พ.ศ.๒๕๑๘)

ถนนราชดำริ เป็นถนนสายสั้น ๆ มีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร มีเส้นทางต่อจากถนนสีลม เริ่มตั้งแต่สี่แยกศาลาแดง บริเวณตัดกับถนนพระรามที่ 4 ในพื้นที่เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร มุ่งหน้าไปทางทิศเหนือ เป็นเส้นแบ่งเขตการปกครองระหว่างแขวงปทุมวันกับแขวงลุมพินี ตัดกับถนนสารสินที่สี่แยกราชดำริ ตัดกับถนนพระรามที่ 1 และถนนเพลินจิต ที่สี่แยกราชประสงค์ จากนั้นข้ามคลองแสนแสบที่สะพานเฉลิมโลก 55 เข้าสู่เขตราชเทวี และสิ้นสุดที่สี่แยกประตูน้ำซึ่งเป็นแยกตัดกับถนนเพชรบุรี โดยมีถนนที่ตรงต่อเนื่องต่อไปคือถนนราชปรารภ

ชาวเน็ตท่านหนึ่งเผยว่า ช่วงนั้น ยุค 70’s ถนนจะเหม็นควันขาว ควันดำ สารตะกั่ว มากๆ สงสารเด็กสมัยก่อน

รถยนต์หลายคันในภาพ มีอายุ 10-20 ปี ก็มี สภาพแย่ ตรอ-ตรวจสภาพ-ไม่เข้มงวด ระบบต่างๆ พรบขนส่งทางบก มาตราต่างๆ การบังคับใช้กฎหมาย ยังไม่เข้มข้นเท่าปัจจุบัน (แต่ปัจจุบันก็ยังจัดระเบียบได้ไม่ดีเท่าญี่ปุ่น แต่คาดว่าจะดีขึ้นเรื่อยๆในอนาคต)

หนังดังสมัยนั้น เด็กๆจะจำได้ คือ หนังเรื่อง “หนุมาน พบ 5 ไอ้มดแดง”

เอ็นทรานซ์สมัยนั้น ต้องไปลุ้นว่าจะสอบติดมั๊ย ด้วยการไปส่องเทียนดูผลสอบ ที่สนามจุ๊บ จุฬาฯ

ทีวีเพิ่งจะมีเข้ามาอย่างแพร่หลายไม่นาน… บ้านที่มีทีวี คือ บ้านคนรวย บางบ้านเก็บค่าดูทีวีจากคนแถวบ้านด้วย… สมัยนั้นมีสถานีทีวี ขาวดำ ช่อง4บางขุนพรหม กับ ช่องเจ็ดสนามเป้า จนมาเป็น “ทีวีสี” ช่อง7หมอชิต กับ ช่อง9อสมท

ยุค 70’s นี้ มีการเปลี่ยนมือที่ดินทำเลทอง ซึ่งก็คือ ที่ดินวังเพ็ชรบูรณ์ (ย่านราชประสงค์-ราชดำริ) เอามาสร้างเป็นห้าง (มีเรื่องราวมากมาย) แต่เสียดายที่ห้างใหม่ทำได้ไม่สวย ไม่ยอมทำ co-existence architecture แบบที่ประเทศที่เจริญแล้วเค้าทำ คือ ทำให้สถาปัตย์ใหม่และเก่าอยู่ร่วมกันได้กลมกลืน มีสุนทรียภาพ ไม่เกิดทัศนอุจาด และ เก็บความทรงจำเก่าๆ และ ความคลาสสิคเก่าๆเอาไว้ได้

ห้างไดมารู ยุค70 ดังสุดๆ มีบันไดเลื่อน เก๋สุดในประเทศไทยตอนนั้น

ยุค70 รถไอติมตราเป็ด… “ศาลาโฟร์โมสต์”กับเมนู banana-split ไฮโซ เก๋ ดูแพงมากสมัยนั้น