Sign Post Forest of Watson Lake, แคนาดา

หนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่แปลกประหลาดที่สุดตามทางหลวง Alaska Highway ตั้งอยู่ใกล้กับเมือง Watson Lake ในดินแดนยูคอนประเทศแคนาดา เป็น "ป่า" ที่เต็มไปด้วยป้ายรูปทรงและขนาดต่างๆตอกเสาไม้แนวตั้งลงไปในดิน

สถานที่สำคัญเริ่มต้นโดย Private Carl K. Lindley ในปีพ. ศ. 2485 ในช่วงเวลาที่ทางหลวง Alaska Highway กำลังสร้างขึ้น ทะเลสาบวัตสันไม่มีอยู่แล้ว แต่มีฐานทัพอากาศและสนามบินอยู่บนเว็บไซต์ Carl Lindley จาก Company D, 341st Army of Engineers กำลังทำงานบนทางหลวง Alaska Highway ใกล้กับ Lower Post ประเทศแคนาดาเมื่อเขาได้รับบาดเจ็บและถูกนำตัวไปที่ Army Aid Station เพื่อพักฟื้น ในช่วงเวลาที่เขาอยู่ที่นั่นผู้บังคับบัญชาของคาร์ลได้สั่งให้เขาซ่อมแซมและทาสีเสากั้นทิศทางที่ชี้ไปยังจุดต่างๆตามถนน

ในสมัยนั้นเป็นเรื่องธรรมดาที่กองทัพวิศวกรของสหรัฐฯจะตั้งเสานำทางไว้ที่ค่ายของตน มันให้ทิศทางและระยะทางไปยังชุมชนโดยรอบและส่วนต่างๆของโลก คาร์ลรู้สึกคิดถึงบ้านเล็กน้อยและในขณะที่ปฏิบัติภารกิจอยู่เขาตัดสินใจติดป้ายชี้ไปที่เมืองบ้านเกิดแดนวิลล์รัฐอิลลินอยส์ คนอื่นชอบแนวคิดนี้และมีการเพิ่มป้ายอีกหลายอย่างที่ชี้ไปยังสถานที่อื่น ๆ และประเพณีที่พัฒนาขึ้น

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาป้ายบอกทางเดี่ยวได้เติบโตขึ้นเป็นป่าขนาดสองสามเอเคอร์พร้อมกับป้ายต่างๆที่เพิ่มโดยผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก มีป้ายถนนป้าย "ยินดีต้อนรับสู่ ... " ลายเซ็นบนป้ายอาหารค่ำและป้ายทะเบียนรถจากทั่วโลกรวมถึงป้ายขนาด 6x10 ฟุตจากออโต้บาห์นของเยอรมัน โลจิสติกส์ในการเคลื่อนย้ายป้ายนั้นจากเยอรมนีไปจนถึงทะเลสาบวัตสันทำให้ฉันงง ตามวิกิพีเดียมีป้ายมากกว่า 100,000 ป้ายใน Sign Post Forest และเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ในแต่ละปี

โชคไม่ดีที่ป้ายเดิมที่คาร์ลลินลี่ย์วางไว้หายไป แต่ในปี 1992 เนื่องในโอกาสครบรอบ 50 ปีของการสร้างทางหลวงอลาสก้าคาร์ลและเอลินอร์ภรรยาของเขาได้กลับไปที่ทะเลสาบวัตสันหลังจากห่างหายไป 50 ปีและได้เปิดตัวเสาแบบจำลองที่คาร์ลสร้างขึ้นเมื่อครึ่งศตวรรษที่แล้ว . ปัจจุบันป้าย Danville, Illinois แบบจำลองมีให้เห็นที่ Visitor Center