หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line หาเพื่อน Team Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ติดต่อเว็บไซต์ลงโฆษณาลงข่าวประชาสัมพันธ์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสมเงื่อนไขการให้บริการ
เว็บบอร์ด บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

ซากของเรือยอชท์“ Mar Sem Fim”

แปลโดย สายหมอก ยามเช้า

ซากของเรือยอชท์“ Mar Sem Fim”

โดย 

Mar Sem Fim (“ Endless Sea” เป็นภาษาอังกฤษ) เป็นเรือยอชท์ของบราซิลที่อับปาง และต่อมาถูกแช่แข็งในน้ำแข็งที่ Maxwell Bay of Ardley Cove, แอนตาร์กติกาประมาณ 1,200 กิโลเมตร ทางใต้สุดของอเมริกาใต้ในวันที่ 7 เมษายน 2012 เรือยอชท์ที่เป็นของนักข่าวชาวบราซิลที่มีชื่อเสียงและผู้ประกอบการ João Lara Mesquita ได้รับการจัดการโดยทีมงาน 4 คนที่ถ่ายทำสารคดีนอกชายฝั่งแอนตาร์กติกเมื่อเรือล่ม ลมแรงที่เกินกว่า 100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงได้โยนเรือจากด้านหนึ่งไปยังอีกฝั่งหนึ่ง“ เหมือนหลอดลมแบบโกลเด้นในรูปม้า” สมาชิกลูกเรือคนหนึ่งกล่าว

เมื่อเรือของพวกเขาติดอยู่ในน้ำแข็งลูกเรือจึงขอความช่วยเหลือและได้รับความช่วยเหลือจากกองทัพเรือชิลีในฐานใน Bahia Fildes ในแอนตาร์กติกา ในที่สุดนักวิจัยทั้ง 4 คนก็ได้รับการช่วยเหลือในที่สุด แต่สภาพอากาศเลวร้ายทำให้กระบวนการนี้ล่าช้าไป 2 วัน

João Lara Mesquita ผู้ซึ่งอยู่ในเรือยอชท์  กล่าวว่า :

“ จากนั้น คลื่นลมแรงเรือเป็นการอพยพครั้งยิ่งใหญ่ คลื่นที่มีความยาวมากกว่า 1.5 เมตร และมีลมมากกว่า 40 นอต ทำให้เรือ กระโดดจากด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โยนตัวเราเข้าไปในอ้อมแขนของสมาชิกลูกเรือชาวชิลี 3 คน โชคดีที่ทุกคนยังปลอดภัย”

อย่างไรก็ตาม น้ำใกล้จุดเยือกแข็งที่ถูกโยนลงเรือหลังจากนั้นแข็งตัวและแยกตัวเรือเมื่อมันขยายตัว ปรากฏการณ์นี้ เรียกว่า การบีบอัดและเป็นสิ่งที่กำหนดในภายหลังว่าเป็นระเบิดครั้งสุดท้ายไปยังเปลือกของ Mar Sem Fim ส่งไปที่ด้านล่างของอ่าวตื้น

เรืออยู่ในน้ำลึกประมาณ 30 ฟุต สามารถมองเห็นได้จากด้านบน เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีจนกระทั่งการช่วยเหลือล่าสุด ในต้นปี 2013 

เจ้าของ João Lara Mesquita พยายามกลับไปที่ไซต์ และเมื่อสภาพอากาศเป็นใจ ได้ส่งนักดำน้ำไปพันสายไฟไว้ใต้ลำเรือแล้วแนบกับทุ่นลอยอย่างต่อเนื่อง แล้วค่อยๆ ยกเรือที่อยู่ใต้น้ำมาเป็นเวลาเกือบหนึ่งปี เมื่อเรือโผล่ขึ้นมามันก็ถูกลากกลับไปที่ฝั่งซึ่งนักวิจัยได้ทำการกู้คืนอุปกรณ์ของพวกเขาและแน่นอน Mar Sem Fim เป็นผู้กอบกู้

มีรายงานว่าเรือถูกประกันราคา $ 700,000 อย่างไรก็ตาม ตัวถังแตกและความเสียหายจากการจมอยู่ใต้น้ำเป็นเวลา 10 เดือนดูเหมือนจะบ่งบอกว่าเรือนั้นอยู่เหนือการซ่อมแซม

การจม

การช่วยเหลือ

ผ่านบางครั้งน่าสนใจ

⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
15 VOTES (5/5 จาก 3 คน)
VOTED: sicilliano, โยนี มีเงิน, fannwong
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
เงินเดือนผู้จัดการ ร้านสะดวกซื้อเซเว่นอีเลฟเว่นAI วิเคราะห์เลขท้าย 2 ตัว งวดวันที่ 16 มีนาคม 69..โดยใช้สถิติย้อนหลัง 20 ปีคอหวยจับตาเลขเรือ “มยุรี นารี” หลังเหตุระทึกช่องแคบฮอร์มุซนิลรัตน์ แมวกายสิทธิ์ในตำนาน กับปริศนาเครื่องราง “ทนสิทธิ์” ที่โลกเกือบลืมเปิด 10 เลขฮิต OK ลอตเตอรี่ งวด 16 มีนาคม 2569 คอหวยแห่ส่องก่อนวันออกเปิดอาณาจักรธุรกิจมหาเศรษฐีหญิง ที่รวยที่สุดในประเทศไทยปลาชนิดแรกของไทย ที่ถูกขึ้นบัญชีให้เป็นสัตว์ป่าสงวนเจาะตัวเลข "อ.พลอยไหม" งวด 16/3/69เส้นทางรถไฟสายแรกของประเทศไทยเจ้าของเรือ “มยุรี นารี” ตัวจริง มหาเศรษฐีไทย เชื้อสายอินเดีย กุมอาณาจักรธุรกิจหมื่นล้านเปิดภาพ “สิ่งมีชีวิตยักษ์ใต้ทะเลลึก” การค้นพบที่นักวิทยาศาสตร์ยังทึ่งปลาน้ำจืดที่พบได้เฉพาะในไทย และไม่พบในที่อื่นใดอีกบนโลก
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
เจ้าของเรือไทยยัน อิหร่านไม่ได้ส่งสัญญาณเตือนใดๆ ก่อนยิงใส่เรือบรรทุกสินค้าจังหวัดล่าสุดของไทย ที่ถูกแบ่งพื้นที่เพื่อตั้งเป็นจังหวัดใหม่
กระทู้อื่นๆในบอร์ด สาระ เกร็ดน่ารู้
เงินลงทุนแฟรนไชส์ร้านเซเว่นอีเลฟเว่นและผลกำไรจังหวัดที่มี พื้นที่ภูเขามากที่สุดในประเทศไทยทำความรู้จัก 3 บริษัทเดินเรือสินค้าทางทะเลของไทยที่ใหญ่ติดอันดับโลกค่าตอบแทนพนักงานประจำร้านขายทองคำ
ตั้งกระทู้ใหม่