5 รถโบราณในไทยที่เห็นราคาประมูลแล้วต้องตกใจ คันไหนเปิดราคาหลักแสน?

รถเก่าบางคันอาจดูเหมือนผ่านวันเวลามานานจนไม่น่าจะมีราคา แต่ในตลาดรถคลาสสิกกลับตรงกันข้าม เพราะยิ่งเป็นรถที่หายาก มีประวัติชัดเจน สภาพดี หรือมีความเกี่ยวข้องกับตลาดนักสะสม ราคาก็ยิ่งมีโอกาสสูงขึ้น

 

ประเทศไทยเองก็มีตลาดรถคลาสสิกที่น่าสนใจ และมีการจัดประมูลรถสะสมอย่างจริงจัง โดยเฉพาะรถที่มีอายุหลายสิบปี ขณะที่สมาคมรถโบราณแห่งประเทศไทยก็แบ่งรถตามมาตรฐานสากล ตั้งแต่รถรุ่นบรรพบุรุษ รถโบราณ รถก่อนสงคราม รถหลังสงคราม ไปจนถึงรถคลาสสิกและรถคลาสสิคร่วมสมัย

 

1. Land Rover Series IIA ปี 1964 — เปิดเพียง 99,000 บาท แต่จบที่ 500,000 บาท

 

“รถเก่าอาจมีรอยตามกาลเวลา

แต่ถ้ามีเรื่องราวอยู่ข้างใน

ราคาก็อาจพุ่งเกินกว่าที่คิด”

 

หนึ่งในตัวอย่างที่น่าสนใจที่สุดของตลาดประมูลรถคลาสสิกในไทยคือ Land Rover Series IIA ปี 1964 ซึ่งถูกนำออกประมูลโดย Collins Auction

 

คันนี้เริ่มต้นการประมูลที่เพียง 99,000 บาท แต่การแข่งขันระหว่างผู้ประมูลทำให้ราคาพุ่งขึ้นไปถึง 500,000 บาท ในที่สุด แม้รถจะอยู่ในสภาพที่ต้องซ่อมแซมก็ตาม

 

ความน่าสนใจจึงไม่ได้อยู่ที่สภาพรถเพียงอย่างเดียว แต่ยังอยู่ที่ประวัติและความเป็นรถรุ่นเก่าที่มีคุณค่าต่อกลุ่มนักสะสม โดยการประมูลครั้งดังกล่าวถูกนำเสนอว่าเป็นหนึ่งในรถที่โดดเด่นที่สุดของงาน

 

จากราคาเปิด 99,000 บาท สู่ราคาสุดท้าย 500,000 บาท เท่ากับเพิ่มขึ้นมากกว่า 5 เท่า ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่เห็นแล้วต้องหยุดดู

 

2. Nissan Silvia S14 ปี 1997 — รถเก่าเปิดประมูล 217,000 บาท

 

“อายุรถเดินหน้าไปหลายสิบปี

แต่ราคาของรถบางคัน

กลับเดินสวนทางกับคำว่าเก่า”

 

ในปี 2569 ด่านศุลกากรสังขละบุรีมีการประกาศประมูลรถยนต์ของกลาง Nissan Silvia ปี 1997 เครื่องยนต์ 1,997 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ สีแดง และเป็นรถ 2 ประตู

 

สิ่งที่สะดุดตาคือ ราคาเปิดประมูล 217,000 บาท แม้รายละเอียดระบุว่าสภาพรถไม่สามารถขับเคลื่อนได้ และหมายเลขเครื่องยนต์มีการแก้ไขขูดลบ จึงเป็นรถที่ผู้สนใจต้องพิจารณารายละเอียดและเงื่อนไขของการประมูลอย่างรอบคอบ

 

คันนี้จึงเป็นตัวอย่างที่ดีว่าคำว่า “ราคาเปิด” ไม่ได้หมายความว่ารถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน แต่เป็นจุดเริ่มต้นที่ผู้ประมูลต้องนำต้นทุนซ่อมและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ มาคำนวณต่อ

 

3. Nissan Silvia S14 ปี 1996 — เปิด 226,000 บาท

 

“สองประตู ตัวถังเก่า

แต่ชื่อรุ่นยังเป็นที่รู้จัก

จึงไม่แปลกที่ตัวเลขประมูลจะไม่ธรรมดา”

 

อีกคันที่ถูกประกาศประมูลในช่วงเดียวกันคือ Nissan Silvia ปี 1996 เครื่องยนต์ 1,997 ซีซี เกียร์อัตโนมัติ สีขาว และตัวถังแบบ 2 ประตู

 

ราคาเปิดอยู่ที่ 226,000 บาท โดยข้อมูลทางการของด่านศุลกากรสังขละบุรีระบุว่าสภาพรถไม่สามารถขับเคลื่อนได้ และมีรายละเอียดเกี่ยวกับหมายเลขเครื่องยนต์ที่ผู้สนใจต้องตรวจสอบก่อนเข้าประมูล

 

แม้จะเป็นรถที่มีอายุเกือบ 30 ปี แต่ราคาเปิดระดับสองแสนกว่าบาทก็สะท้อนให้เห็นว่ารถญี่ปุ่นรุ่นเก่าบางรุ่นยังมีความสนใจในตลาดนักสะสมและคนที่ต้องการนำรถกลับมาฟื้นฟู

 

4. Toyota Supra ปี 1994 — เปิดประมูล 372,000 บาท

 

“ชื่อ Supra ยังมีมนต์ขลัง

แม้เวลาจะผ่านไปหลายสิบปี

รถเก่าคันหนึ่งจึงอาจมีราคาหลักแสนได้ไม่ยาก”

 

อีกหนึ่งคันที่ตัวเลขโดดเด่นคือ Toyota Supra ปี 1994 เครื่องยนต์ 2,997 ซีซี เกียร์ธรรมดา สีแดง และเป็นรถ 2 ประตู

 

ด่านศุลกากรสังขละบุรีประกาศ ราคาเปิดประมูลไว้ที่ 372,000 บาท แต่รายละเอียดระบุว่าสภาพรถไม่สามารถขับเคลื่อนได้ และมีประเด็นเกี่ยวกับหมายเลขเครื่องยนต์ ดังนั้นตัวเลขดังกล่าวควรมองเป็น “ราคาเปิดประมูล” ไม่ใช่ราคาที่รถถูกขายไปแล้ว

 

หากมองเฉพาะตัวเลข 372,000 บาท รถคันนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่ชัดเจนว่ารถญี่ปุ่นอายุหลายสิบปีสามารถเข้าสู่ระดับราคาหลักแสนได้ แม้สภาพจะต้องนำไปฟื้นฟูต่อก็ตาม

 

5. Jaguar XJ6 Series 1 ปี 1973 — รถเก่าที่ขายจริง 1.15 ล้านบาท

 

“บางคันไม่ได้จบแค่หลักแสน

แต่ขยับขึ้นถึงหลักล้าน

เพราะคุณค่าของรถไม่ได้วัดจากปีที่ผลิตเพียงอย่างเดียว”

 

ถ้าต้องการตัวอย่างที่มี ราคาขายจริง และไม่ใช่เพียงราคาเปิดประมูล Jaguar XJ6 Series 1 ปี 1973 เป็นหนึ่งในกรณีที่น่าสนใจมาก

 

Collins Auction ระบุว่ารถคันนี้มีราคา Estimate อยู่ที่ 1.2–1.4 ล้านบาท ราคาเริ่มต้น 900,000 บาท ก่อนที่ราคาประมูลสุดท้ายจะจบที่ 1.1 ล้านบาท และเมื่อรวม Buyer’s Premium แล้วเป็น 1.15 ล้านบาท

 

รถเป็น Jaguar XJ6 Series 1 เครื่องยนต์ 4.2 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนล้อหลัง และเป็นรถพวงมาลัยขวา โดยรายละเอียดระบุว่าเป็นรถที่จดทะเบียนในประเทศไทยตั้งแต่ปี 1973 และผ่านการบูรณะโดยผู้เชี่ยวชาญด้านรถคลาสสิกในไทย โดยมีการลงทุนในการบูรณะมากกว่า 1 ล้านบาท

 

เมื่อเอาทั้ง 5 คันมาเปรียบเทียบ จะเห็นภาพชัดเจนว่าตลาดรถเก่าไม่ได้มีแค่รถที่จอดสะสมไว้สวย ๆ แต่ยังมีรถที่เข้าสู่ตลาดประมูลและมีตัวเลขตั้งแต่ 99,000 บาท ไปจนถึงระดับ 1.15 ล้านบาท

 

ที่สำคัญที่สุดคือ ราคาเปิดกับราคาขายจริงไม่เหมือนกัน อย่าง Land Rover Series IIA ปี 1964 เริ่มที่ 99,000 บาท แต่จบที่ 500,000 บาท ขณะที่ Jaguar XJ6 เริ่มที่ 900,000 บาท และจบราคาสุดท้ายรวม Premium ที่ 1.15 ล้านบาท

 

ตลาดรถคลาสสิกในไทยจึงน่าจับตามองมากขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะเมื่อปัจจุบันมีช่องทางประมูลสำหรับรถสะสมโดยเฉพาะ และประเทศไทยก็มีสมาคมรถโบราณที่จัดงานประกวดรถเก่าอย่างต่อเนื่อง ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารถอายุหลายสิบปียังคงมีพื้นที่ในตลาดนักสะสมไทย

 

ดังนั้น หากถามว่าคันไหน “เปิดราคาหลักแสน” คำตอบมีหลายคัน แต่คันที่ตัวเลขสะดุดตาที่สุดในชุดนี้คือ Toyota Supra ปี 1994 ที่เปิดถึง 372,000 บาท ส่วนถ้าถามว่าคันไหนพิสูจน์ให้เห็นว่ารถโบราณสามารถไปถึงหลักล้านได้จริง ก็ต้องยกให้ Jaguar XJ6 Series 1 ปี 1973 ที่ขายจบรวม Premium 1.15 ล้านบาท.