10 จุดในรถยนต์ ที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้ว่ามีไว้ทำอะไร

เวลาเราใช้รถทุกวัน มีรายละเอียดเล็กๆ อยู่เต็มไปหมด บางอย่างเห็นจนชินตา แต่ไม่เคยสงสัยว่าผู้ผลิตใส่มาให้ทำไม

อย่าง ลูกศรเล็กๆ ข้างรูปปั๊มน้ำมัน กระจกมองหลังที่มีคันโยกเล็กๆ หรือปุ่มที่ซ่อนอยู่ข้างคันเกียร์ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ถูกใส่มาเพื่อความสวยงามอย่างเดียว

ลองมาดูกันว่า 10 จุดที่ดูธรรมดาเหล่านี้ จริงๆ แล้วมีหน้าที่อะไร และบางอย่างอาจเป็นฟังก์ชันที่เราใช้ได้ทันทีโดยไม่ต้องติดตั้งอะไรเพิ่ม

1. ลูกศรข้างรูปปั๊มน้ำมัน บอกว่าฝาถังน้ำมันอยู่ฝั่งไหน

เวลาขับรถคันที่ไม่คุ้น หลายคนต้องจอดเทียบปั๊มแล้วค่อยลุ้นว่าฝาถังน้ำมันอยู่ด้านซ้ายหรือขวา

แต่ถ้าสังเกตที่หน้าปัด จะมี ลูกศรเล็กๆ ข้างสัญลักษณ์ปั๊มน้ำมัน ในรถหลายรุ่น ลูกศรนี้ใช้บอกตำแหน่งของฝาถังน้ำมัน

คู่มือของ Toyota ระบุไว้ชัดเจนว่าทิศทางของลูกศรแสดงตำแหน่งฝาถังน้ำมัน

ดังนั้นถ้ายืมรถคนอื่น หรือเช่ารถแล้วไม่รู้ว่าต้องเข้าหัวจ่ายฝั่งไหน แค่เหลือบมองหน้าปัดก็ช่วยได้

2. คันโยกเล็กๆ ใต้กระจกมองหลัง มีไว้ลดแสงไฟตอนกลางคืน

กระจกมองหลังแบบธรรมดาบางรุ่นจะมี คันโยกเล็กๆ อยู่ด้านล่าง

มันไม่ได้มีไว้ปรับมุมกระจก แต่ใช้เปลี่ยนตำแหน่งกระจกระหว่างโหมดกลางวันและกลางคืน เพื่อช่วยลดแสงสะท้อนจากไฟหน้ารถที่ตามมา

Honda อธิบายว่าการพลิกคันโยกไปยังตำแหน่ง Night ช่วยลดแสงจ้าจากไฟหน้ารถด้านหลังได้ ส่วนรถรุ่นใหม่บางคันใช้กระจกปรับแสงอัตโนมัติแทน

ใครที่เคยโดนไฟสูงส่องกระจกจนแสบตา ลองสังเกตดูว่ารถตัวเองมีฟังก์ชันนี้หรือไม่

3. แผ่นต่อที่บังแดด ไม่ได้มีไว้แค่พับขึ้นลง

บังแดดเหนือศีรษะเป็นของที่ทุกคนคุ้นเคย แต่รถบางรุ่นมี แผ่นต่อหรือส่วนที่เลื่อนออกจากบังแดด

หน้าที่คือช่วยบังแสงบริเวณด้านข้างเพิ่มเติม โดยเฉพาะเมื่อดวงอาทิตย์ส่องเข้ามาจากด้านข้าง

คู่มือ Honda บางรุ่นระบุว่าสามารถเลื่อนส่วนต่อของบังแดดออกได้เมื่อใช้งานบริเวณกระจกด้านข้าง

เป็นรายละเอียดเล็กๆ แต่มีประโยชน์มากในช่วงเช้าหรือเย็นที่แดดอยู่ต่ำ

4. จุดปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัย สำคัญกว่าที่คิด

ตรงเสากลางข้างประตูหน้ารถ มักมีจุดให้เลื่อนตำแหน่งสายเข็มขัดนิรภัยขึ้นหรือลง

หลายคนไม่เคยแตะมันเลย ทั้งที่ ตำแหน่งสายเข็มขัดควรพาดผ่านบริเวณกึ่งกลางไหล่ ไม่ควรชิดคอหรือหลุดออกจากหัวไหล่

คู่มือ Lexus ระบุว่าจุดปรับความสูงของสายเข็มขัดสามารถเลื่อนขึ้นลงได้ และควรจัดตำแหน่งให้สายพาดผ่านกลางไหล่เพื่อการปกป้องที่เหมาะสม

ดังนั้นถ้าคาดเข็มขัดแล้วรู้สึกว่ารั้งคอหรืออยู่ต่ำเกินไป จุดนี้ควรลองปรับ

5. สติกเกอร์ตรงขอบประตู บอกแรงดันลมยางที่ถูกต้อง

เปิดประตูฝั่งคนขับแล้วมองบริเวณเสาประตูหรือขอบประตู บางคันจะมี ป้ายระบุขนาดยางและแรงดันลมยาง

ตัวเลขบนป้ายนี้มีประโยชน์มากกว่าการจำจากความเคยชิน เพราะแรงดันที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับรถและขนาดยาง

Toyota ระบุว่าค่าแรงดันลมยางที่แนะนำจะอยู่บนป้ายข้อมูลยางและน้ำหนักบรรทุก และเตือนว่าการเติมลมผิดอาจกระทบทั้งการควบคุมรถ การสึกของยาง และความปลอดภัย

ไม่ควรใช้ตัวเลขบนแก้มยางแทนค่าที่ผู้ผลิตรถกำหนด เพราะตัวเลขบนแก้มยางเป็นข้อมูลอีกประเภทหนึ่ง

6. ปุ่มหมุนเวียนอากาศ ไม่ได้มีไว้เปิดแอร์ให้เย็นอย่างเดียว

สัญลักษณ์รูป ลูกศรวนอยู่ภายในตัวรถ บนระบบปรับอากาศ คือปุ่มหมุนเวียนอากาศภายในห้องโดยสาร

เมื่อเปิด ระบบจะนำอากาศภายในกลับมาใช้หมุนเวียนแทนการรับอากาศจากภายนอก เหมาะกับบางสถานการณ์ เช่น ต้องการลดภาระการทำความเย็นของห้องโดยสาร

คู่มือ Toyota ระบุว่าการใช้โหมดหมุนเวียนอากาศช่วยในการทำความเย็น และในบางสถานการณ์ควรเปลี่ยนเป็นรับอากาศภายนอกเพื่อลดการเกิดฝ้าที่กระจก

เพราะฉะนั้น ไม่ควรเปิดโหมดหมุนเวียนค้างไว้ทุกสถานการณ์ โดยเฉพาะเมื่อกระจกเริ่มเป็นฝ้า

7. ช่องเล็กๆ ข้างคันเกียร์ อาจเป็น Shift Lock Release

ถ้าเป็นรถเกียร์อัตโนมัติ ลองสังเกตบริเวณคันเกียร์ บางรุ่นจะมีฝาปิดเล็กๆ ที่เขียนว่า Shift Lock Release

นี่เป็นฟังก์ชันสำหรับกรณีที่ระบบล็อกคันเกียร์ไม่สามารถเปลี่ยนจากตำแหน่ง P ได้ตามปกติ

คู่มือ Toyota บางรุ่นระบุขั้นตอนการใช้ Shift-Lock Override โดยต้องกดปุ่มปลดล็อกด้วยเครื่องมือที่เหมาะสมก่อนจึงจะสามารถเลื่อนคันเกียร์ได้

ไม่ควรงัดหรือทดลองเล่นโดยไม่จำเป็น เพราะขั้นตอนแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ หากเกิดเหตุจริงควรดูคู่มือประจำรถก่อน

8. สลักเล็กๆ ที่ประตูหลัง อาจเป็น Child-Proof Lock

ตรงขอบประตูหลังของรถหลายรุ่นจะมีสวิตช์หรือช่องเล็กๆ ที่คนแทบไม่สนใจ

นั่นอาจเป็น ระบบล็อกป้องกันเด็กเปิดประตูจากด้านใน

เมื่อเปิดใช้งานแล้ว ประตูหลังจะไม่สามารถเปิดจากมือจับด้านในได้ แต่ยังสามารถเปิดจากด้านนอกได้ตามปกติ

คู่มือ Toyota ระบุว่าระบบนี้มีไว้เพื่อป้องกันเด็กเปิดประตูหลังขณะอยู่ในรถ

จุดนี้จึงไม่ใช่ลูกเล่น แต่เป็นอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่ควรรู้จัก โดยเฉพาะบ้านที่มีเด็กเล็ก

9. ฝากระโปรงมีตัวล็อกอีกชั้น ไม่ได้มีแค่คันเปิดในห้องโดยสาร

หลายคนอาจคิดว่าดึงคันเปิดฝากระโปรงในรถแล้ว ฝากระโปรงก็พร้อมเปิดทันที แต่จริงๆ แล้วรถจำนวนมากมี ตัวล็อกฝากระโปรงชั้นที่สอง

ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ฝากระโปรงเปิดออกโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการขับขี่

Ford มีการระบุชิ้นส่วน “Secondary Latch” เป็นส่วนหนึ่งของระบบปลดฝากระโปรง และคู่มือรถหลายรุ่นก็มีขั้นตอนสำหรับการเปิดฝากระโปรงด้วยกลไกล็อกดังกล่าว

ดังนั้นเวลาจะเปิดฝากระโปรง ต้องปลดล็อกชั้นที่สองตามวิธีของรถรุ่นนั้นด้วย

10. จุดดำรอบกระจกหน้า ไม่ใช่รอยสกปรก

ถ้ามองใกล้ๆ รอบขอบกระจกหน้ารถ จะเห็น แถบสีดำและจุดดำที่ค่อยๆ ไล่ขนาดเข้าหากระจกใส

สิ่งนี้เรียกว่า Frit

แถบสีดำทำหน้าที่สำคัญกับบริเวณที่ใช้กาวยึดกระจกเข้ากับตัวถัง โดยช่วยป้องกันกาวจากรังสี UV และช่วยให้บริเวณขอบกระจกมีการเปลี่ยนแปลงทางความร้อนอย่างเหมาะสม ส่วนลายจุดช่วยทำให้การเปลี่ยนจากพื้นที่ดำไปสู่พื้นที่ใสค่อยๆ เป็นไปอย่างต่อเนื่อง

ดังนั้นถ้าเห็นจุดดำเหล่านี้บนรถ ไม่ต้องคิดว่าเป็นคราบหรือรอยเสียหายของกระจก เพราะมันเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบกระจกตั้งแต่โรงงาน

รถคันเดิม แต่พอรู้หน้าที่ก็เหมือนมีอะไรเพิ่มขึ้น

สิ่งที่น่าสนใจคือของทั้ง 10 อย่างนี้ไม่ได้เป็นอุปกรณ์ไฮเทคเลย หลายอย่างเป็นเพียงสัญลักษณ์ คันโยก สติกเกอร์ หรือชิ้นส่วนเล็กๆ ที่เราเห็นทุกวัน

แต่เมื่อรู้ว่ามันมีไว้ทำอะไร เราจะเริ่มมองรถต่างออกไป

รถยนต์ไม่ได้มีแค่เครื่องยนต์ พวงมาลัย และล้อ แต่รายละเอียดเล็กๆ หลายจุดถูกออกแบบมาเพื่อช่วยเรื่องความปลอดภัย ความสะดวก และการใช้งานจริง

ครั้งหน้าที่ขึ้นรถ ลองใช้เวลาสักหนึ่งนาทีสำรวจรอบตัวเองดู บางทีรถที่เราใช้มาหลายปี อาจยังมีอีกหลายฟังก์ชันที่เราไม่เคยใช้เลยก็ได้

หมายเหตุ: ฟังก์ชันและตำแหน่งอุปกรณ์แตกต่างกันตามยี่ห้อ รุ่น ปีผลิต และรุ่นย่อยของรถ ควรตรวจสอบคู่มือประจำรถก่อนใช้งานฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยหรือระบบส่งกำลัง