เปิดรายได้ คนขับรถตู้คอนเทนเนอร์ข้ามประเทศ ได้เงินเท่าไหร่

สวัสดีชาวโพสต์จังกันทุกคน เวลาขับรถบนถนนสายหลักหรือใกล้นิคมอุตสาหกรรม หลายคนคงเคยเห็นรถบรรทุกหัวลากขนาดใหญ่ที่ลากตู้คอนเทนเนอร์วิ่งกันอยู่เป็นประจำ

บางคันขนสินค้าจากท่าเรือ บางคันวิ่งส่งของไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ลาว กัมพูชา มาเลเซีย หรือเชื่อมต่อเส้นทางการค้าระหว่างประเทศ

หลายคนอาจมองว่าแค่ ขับรถ แต่ความจริงแล้ว อาชีพนี้ต้องอาศัยทั้งประสบการณ์ ความรับผิดชอบ และความอดทนสูง

เพราะต้องขับรถระยะทางหลายร้อยกิโลเมตรต่อเที่ยว บางครั้งต้องเดินทางหลายวัน กินนอนบนรถ และรับผิดชอบสินค้าที่มีมูลค่าหลายล้านบาท

แล้วคนขับรถลากตู้คอนเทนเนอร์ข้ามประเทศ มีรายได้เท่าไหร่?

โดยทั่วไป หากเป็นพนักงานประจำของบริษัทขนส่ง เงินเดือนพื้นฐานมักอยู่ที่ประมาณ 15,000–25,000 บาทต่อเดือน

แต่รายได้ของอาชีพนี้ไม่ได้มีแค่เงินเดือน เพราะยังมีค่าตอบแทนอีกหลายส่วน เช่น

• ค่าเที่ยววิ่ง
• ค่าน้ำมัน (บางบริษัท)
• ค่าเบี้ยเลี้ยงระหว่างเดินทาง
• ค่าค้างคืน
• ค่าโอที
• โบนัสตามผลงานหรือจำนวนเที่ยว

เมื่อรวมทุกอย่างแล้ว รายได้จริงจึงสูงกว่าเงินเดือนพื้นฐานพอสมควร

โดยเฉลี่ยแล้ว คนขับรถหัวลากตู้คอนเทนเนอร์ที่วิ่งเส้นทางต่างจังหวัดหรือข้ามประเทศ มักมีรายได้รวมประมาณ

• 30,000–45,000 บาทต่อเดือน สำหรับผู้เริ่มต้น
• 45,000–60,000 บาทต่อเดือน สำหรับผู้มีประสบการณ์
• หากวิ่งเที่ยวเยอะ หรือเป็นเส้นทางระหว่างประเทศที่มีค่าตอบแทนสูง รายได้อาจแตะ 70,000–100,000 บาทต่อเดือน ในบางกรณี

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ขึ้นอยู่กับบริษัท เส้นทาง จำนวนเที่ยว และระบบการจ่ายค่าตอบแทนของแต่ละแห่ง

กว่าจะได้เงินแต่ละเที่ยว คนขับต้องผ่านความกดดันหลายด้าน ไม่ว่าจะเป็นการขับรถต่อเนื่องหลายชั่วโมง การตรวจเอกสารสินค้า การผ่านด่านศุลกากร การบริหารเวลาให้ส่งของตรงกำหนด รวมถึงการดูแลสภาพรถให้พร้อมใช้งานอยู่เสมอ

บางครั้งต้องขับกลางคืน เจอฝนตก ถนนลื่น หรือการจราจรติดขัด ซึ่งล้วนเป็นความเสี่ยงที่ต้องรับมือทุกวัน

การขับรถหัวลากไม่ใช่ว่าใครมีใบขับขี่รถยนต์ก็ทำได้ แต่ต้องมี ใบอนุญาตขับรถบรรทุกชนิดที่กฎหมายกำหนด ผ่านการอบรมและมีทักษะในการควบคุมรถขนาดใหญ่ รวมถึงบางบริษัทอาจกำหนดให้มีประสบการณ์ขับรถบรรทุกมาก่อน

แม้รายได้ของคนขับรถลากตู้คอนเทนเนอร์จะถือว่าอยู่ในระดับค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับหลายอาชีพ แต่ก็ต้องแลกมาด้วยเวลาที่อยู่ห่างครอบครัว การพักผ่อนไม่เป็นเวลา และความรับผิดชอบต่อสินค้าและความปลอดภัยบนท้องถนน

จึงไม่น่าแปลกใจที่หลายบริษัทพร้อมจ่ายค่าตอบแทนสูง เพื่อดึงดูดคนขับที่มีประสบการณ์และมีความรับผิดชอบเข้ามาทำงาน

แหล่งอ้างอิง

• กรมการขนส่งทางบก
• สมาพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย
• ประกาศรับสมัครงานบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์หลายแห่งในประเทศไทย
• ข้อมูลอัตราค่าจ้างจากเว็บไซต์จัดหางานและสายงานโลจิสติกส์ในประเทศไทย