ย้อนรอยประวัติศาสตร์การตั้งชื่อ "ถนนทางหลวง" สายสำคัญของไทย

อนุสรณ์บนแผ่นดิน: ย้อนรอยประวัติศาสตร์การตั้งชื่อ "ถนนทางหลวง" สายสำคัญของไทย

        หลายคนอาจคุ้นเคยกับชื่อถนนสายหลักของประเทศไทยที่ใช้ขับรถสัญจรกันอยู่ทุกวัน ไม่ว่าจะเป็นสุขุมวิท พหลโยธิน เพชรเกษม หรือถนนสายภูมิภาคต่างๆ แต่รู้หรือไม่ว่าชื่อถนนเหล่านี้ไม่ได้ถูกตั้งขึ้นอย่างสุ่มหรือบังเอิญ

        หากแต่เป็น "อนุสรณ์สถานบนแผ่นดิน" ที่จารึกนามของเหล่าอธิบดี วิศวกร นายช่าง และผู้ควบคุมการก่อสร้าง ผู้ซึ่งอุทิศตนพัฒนาระบบคมนาคมของชาติ เพื่อให้ผู้คนรุ่นหลังได้ระลึกถึงคุณูปการของพวกเขาตราบนานเท่านาน

จุดเริ่มต้นของการขนานนามทางหลวงแผ่นดิน

        หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ประเทศไทยเข้าสู่ยุคเร่งสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ ในสมัยรัฐบาลของ จอมพล ป. พิบูลสงคราม จึงเกิดแนวคิดการตั้งชื่อทางหลวงสายสำคัญ เพื่อเชิดชูเกียรติแก่บุคคลผู้อยู่เบื้องหลังการบุกเบิกและสร้างถนน

        กระทั่งมีการประกาศในราชกิจจานุเบกษา เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2493 เรื่องการขนานนามทางหลวงแผ่นดิน รวมทั้งสิ้น 44 สาย ซึ่งกลายเป็นมรดกทางประวัติศาสตร์และชื่อเรียกติดปากของคนไทยมาจนถึงปัจจุบัน

บัญชีรายชื่อและเกียรติประวัติ 44 ทางหลวงแผ่นดิน

มรดกทางประวัติศาสตร์บนเส้นทางสัญจร

        ชื่อของทางหลวงทั้ง 44 สาย จึงไม่ใช่เพียงป้ายบอกทางหรือชื่อสถานที่ในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่คือ "บันทึกประวัติศาสตร์การคมนาคมไทย" ที่รวบรวมรายนามของบุคคลผู้อุทิศแรงกาย แรงใจ และสติปัญญาในการวางรากฐานโครงข่ายถนนข้ามผ่านป่าเขาและเชื่อมโยงภูมิภาคต่างๆ เข้าด้วยกัน การได้ทราบถึงที่มาของชื่อถนนเหล่านี้ ทำให้การเดินทางในทุกๆ วันเต็มไปด้วยความหมาย และเป็น reminder ให้เห็นถึงคุณค่าของผู้วางรากฐานการคมนาคมไทยในอดีตอย่างแท้จริง