หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ Pic Post แชร์ลิ้ง หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ข้อตกลงการใช้บริการนโยบายความเป็นส่วนตัวนโยบายเนื้อหานโยบายการสร้างรายได้About Usติดต่อเว็บไซต์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม
เว็บบอร์ด บอร์ดต่างๆค้นหาตั้งกระทู้

เบื้องหลังความปลอดภัยของการบินข้ามมหาสมุทรที่หลายคนสงสัย

เขียนโดย เรื่องดีดีมีทุกวัน

การเดินทางข้ามมหาสมุทรด้วยเครื่องบินในปัจจุบันกลายเป็นเรื่องปกติที่ผู้คนคุ้นเคยจนแทบไม่ได้ฉุกคิดว่าเหตุใดเครื่องบินขนาดใหญ่ถึงสามารถลัดฟ้าติดต่อกันนานนับสิบชั่วโมงโด

ยไม่เกิดอุบัติเหตุหรือน้ํามันหมดกลางคัน

การเดินทางระยะไกลเช่นนี้มีระบบการจัดการที่ซับซ้อนและมีการวางแผนมาเป็นอย่างดีตั้งแต่ระดับวิศวกรรมจนถึงมาตรการความปลอดภัยระดับสากลที่ถูกบังคับใช้ทั่วโลก

หลักการสําคัญประการแรกคือเรื่องมาตรฐาน ETOPS

ซึ่งเป็นมาตรฐานที่กําหนดว่าเครื่องบินที่มีเครื่องยนต์คู่จะต้องสามารถบินต่อได้ด้วยเครื่องยนต์เพียงข้างเดียวในระยะเวลาที่กําหนด

เพื่อให้มั่นใจได้ว่าหากเกิดเหตุขัดข้องกลางมหาสมุทร

เครื่องบินจะสามารถบินไปยังสนามบินสํารองที่ใกล้ที่สุดได้อย่างปลอดภัย การได้รับการรับรองระดับนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย

เพราะสายการบินต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดและมีประวัติความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมก่อนจะได้รับอนุญาตให้ทําเส้นทางบินระยะไกลเหนือมหาสมุทร นอกเหนือจากตัวเครื่องบินแล้ว

การวางแผนเส้นทางบินยังมีความสําคัญมาก

เครื่องบินไม่ได้บินเป็นเส้นตรงแบบสุ่ม แต่มีการเลือกเส้นทางที่เหมาะสมที่สุดโดยคํานึงถึงสภาพอากาศ กระแสลมกรด และจุดแวะพักฉุกเฉินที่เตรียมไว้ตลอดเวลา

ทีมงานภาคพื้นที่ดินจะคอยตรวจสอบข้อมูลสภาพอากาศและวิเคราะห์สถานการณ์แบบเรียลไทม์ หากมีพายุหรือสภาพอากาศแปรปรวน

หอบังคับการบินจะสั่งให้เปลี่ยนเส้นทางทันทีเพื่อให้เครื่องบินอยู่ในโซนปลอดภัย

ระบบการส่งน้ํามันเชื้อเพลิงก็มีการคํานวณที่แม่นยําไม่ใช่เพียงแค่ปริมาณที่ต้องใช้ให้ถึงที่หมาย

แต่ต้องมีการสํารองน้ํามันส่วนเกินเพียงพอสําหรับการบินวนรอบสนามบินปลายทางหรือบินไปยังสนามบินสํารองได้อีกนานนับชั่วโมง

กฎหมายการบินจึงบังคับให้ทุกเที่ยวบินต้องมีเชื้อเพลิงสํารองเพียงพอกับทุกสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้

นอกจากนี้ยังมีระบบนําร่องที่ทันสมัยทั้งการใช้ดาวเทียมและเรดาร์ที่ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของโลก

ทําให้กัปตันและเจ้าหน้าที่ที่ศูนย์ควบคุมสามารถทราบตําแหน่งที่แน่นอนของเครื่องบินได้ตลอดเวลา การสื่อสารระหว่างเครื่องบินกับภาคพื้นดินในปัจจุบันก้าวหน้าไปมาก

แม้จะอยู่กลางมหาสมุทรก็สามารถติดต่อสื่อสารหรือขอคําแนะนําได้ตลอดเวลาผ่านเครือข่ายดาวเทียม

ทําให้ข้อมูลทุกอย่างเชื่อมโยงกันจนลดความเสี่ยงจากการตัดสินใจผิดพลาดลงได้เป็นอย่างดี ความปลอดภัยในอากาศไม่ได้อาศัยโชคชะตา

แต่เกิดจากการคํานวณ ความเชี่ยวชาญของนักบิน และมาตรฐานทางวิศวกรรมที่เข้มงวดที่สุดในโลก เพื่อให้ทุกคนถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัยในทุกการเดินทาง

⚠ แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม 
เรื่องดีดีมีทุกวัน's profile
มีผู้เข้าชมแล้ว 99 ครั้ง
เขียนโดย เรื่องดีดีมีทุกวัน
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
เทพไท้ซิ่งเอี๊ย งวด 1 ต.ค. 69 เปิดชุดเลขเด่น 0 และ 3อำเภอที่มีชื่ออำเภอสั้นที่สุด 3 อำเภอเท่านั้นในประเทศไทยหมู่บ้านของไทยมีคนไม่ถึง 100 คน เปิดข้อมูลจริง บางแห่งเหลือไม่ถึง 10 คนตาราง “เด่นเหนือเด่นใต้” งวด 1 ต.ค. 69 เปิดข้อมูลตามโพย เลขไหนอยู่ตรงไหน4 โรงเรียนชายล้วนเก่าแก่ของไทย ที่ยังเปิดสอนถึงปัจจุบันโรงเรียนหญิงล้วนของรัฐบาล ที่เด็กอยากเข้าเรียนที่สุดซึโตมุ ยามากุจิ กับสามวันระหว่างฮิโรชิมาและนางาซากิทำไมช่วงเย็นคนถึงไปรออาหารป้ายเหลืองในซูเปอร์มาร์เก็ตโรงเรียนเพียงแห่งเดียวของประเทศไทย ที่อยู่มาตั้งแต่ยุครัชกาลที่ 4อาจารย์หนู งวด 1 ต.ค. 69 เปิดเลขร้อยมาลัย เทียบชุดพญานาคนำโชคโรงเรียนที่มีนักเรียนมากที่สุดในไทยเจ๊เขียว โชคดี เผยแนวทางงวด 1 ต.ค. 69 มีเลข 3 ตัว 2 ชุด และเลข 2 ตัว 6 ชุด
Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
มหาวิทยาลัยที่คนลาวชอบที่สุด และนิยมเข้าเรียนมากที่สุดในไทย
กระทู้อื่นๆในบอร์ด สาระ เกร็ดน่ารู้
ถ้ารวมน้ำทั้งหมดบนโลกเป็นก้อนเดียว จะมีขนาดเท่าไรน้ำ 1 แก้วมีอะตอมกี่อะตอม เมื่อเทียบกับน้ำทั้งมหาสมุทรศพของชายไร้บ้านกับภารกิจลวงกองทัพเยอรมนีในปฏิบัติการ Mincemeatกองทัพผีของอเมริกาหลอกนาซีด้วยรถถังเป่าลมและเสียงสนามรบได้อย่างไร
ตั้งกระทู้ใหม่