ค่าธรรมเนียมกระเป๋าสายการบินแพง จนคนเริ่มยอมทิ้งของหน้าเกท
เคยเจอไหม จะขึ้นเครื่องอยู่แล้ว แต่พนักงานหน้าเกททักว่ากระเป๋าถือใบใหญ่หรือหนักเกินกฎ ต้องจ่ายค่าโหลดเพิ่มอีกเป็นหลักพันบาท
หลายคนอาจยอมจ่ายเพื่อให้จบ ๆ ไป แต่ช่วงหลังเริ่มมีนักเดินทางบางส่วนเลือกวิธีที่เจ็บใจไม่แพ้กัน นั่นคือเทของบางอย่างทิ้งลงถังขยะ หรือในบางกรณีก็ยอมทิ้งกระเป๋าไว้ที่สนามบิน เพราะมองว่าจ่ายค่าธรรมเนียมแล้วไม่คุ้ม
คำถามที่ตามมาคือ ตกลงผู้โดยสารกำลังโดนค่าธรรมเนียมบีบให้ต้องเลือกทางยาก ๆ หรือเป็นเพราะวางแผนเรื่องสัมภาระไม่รอบคอบตั้งแต่แรกกันแน่
เรื่องนี้ถูกพูดถึงจากบทความของ Christopher Elliott นักเขียนและที่ปรึกษาด้านการท่องเที่ยว ซึ่งเล่าประสบการณ์ระหว่างเดินทางในมาเลเซีย ก่อนขึ้นเที่ยวบินภายในประเทศ เจ้าหน้าที่แจ้งว่ากระเป๋าถือของเขาใหญ่เกินกฎ ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่ม 35 ดอลลาร์สหรัฐ หรือราว ๆ พันกว่าบาท
ลูกชายที่เดินทางไปด้วยกันจึงตัดสินใจทันที เปิดกระเป๋าแล้วเทของกินบางส่วน เช่น กราโนลาบาร์ แอปเปิล และซีเรียลที่กินไปแล้ว ลงถังขยะใกล้ ๆ แทนการจ่ายเงินเพิ่ม
ถ้าต้องจ่ายประมาณพันกว่าบาท เพื่อรักษาของที่มีมูลค่าแค่ไม่กี่ร้อยบาท หลายคนก็คงเริ่มลังเลเหมือนกันว่า แบบไหนกันแน่ที่คุ้มกว่า
เรื่องนี้สะท้อนให้เห็นว่า กฎกระเป๋าของสายการบินมักไม่ได้มองว่าของข้างในมีมูลค่าเท่าไร แต่มองที่ขนาด น้ำหนัก และเงื่อนไขตั๋วเป็นหลัก ซึ่งในมุมผู้โดยสารอาจรู้สึกหงุดหงิดได้ โดยเฉพาะเมื่อของที่ต้องทิ้งมีราคาถูกกว่าค่าธรรมเนียมหลายเท่า
ปรากฏการณ์นี้ไม่ได้ถูกพูดถึงแค่ในมาเลเซียเท่านั้น ในบทความเดียวกันยังยกตัวอย่างปัญหากระเป๋าหรือสัมภาระที่ถูกทิ้งไว้ตามสนามบินและโรงแรมในญี่ปุ่นมากขึ้น จนบางแห่งต้องมีคำเตือนเรื่องการทิ้งของไว้โดยไม่รับผิดชอบ
เหตุผลหลักของคนที่เลือกแบบนี้ มักมาจากการคำนวณแบบตรงไปตรงมา ถ้าค่าธรรมเนียมโหลดกระเป๋าหรือค่าสัมภาระเกินราคาของสิ่งของในกระเป๋า การซื้อใหม่ที่ปลายทางอาจดูถูกกว่าในสายตาของผู้เดินทางบางคน
จุดที่น่าคิดคือ ค่าธรรมเนียมสัมภาระกลายเป็นรายได้สำคัญของหลายสายการบินไปแล้วหรือไม่ และในอีกด้านหนึ่ง ผู้โดยสารเองก็ต้องอ่านกฎให้ละเอียดขึ้นกว่าเดิม เพราะตั๋วราคาถูกบางแบบอาจมีข้อจำกัดเรื่องกระเป๋าที่เข้มกว่าที่คิด
เรื่องนี้จึงไม่ใช่แค่ดราม่าหน้าเกท แต่เป็นภาพเล็ก ๆ ของการคำนวณความคุ้มค่าในชีวิตจริง ยิ่งช่วงที่ค่าครองชีพสูง เงินพันบาทอาจไม่ใช่เงินเล็กน้อยสำหรับหลายคน
ฟังดูแล้วก็ขำปนขม เพราะสุดท้ายการเลือกทิ้งของเพื่อหนีค่าธรรมเนียม อาจช่วยประหยัดเงินเฉพาะหน้า แต่ก็ทำให้เกิดขยะและของเหลือทิ้งโดยไม่จำเป็นตามมา
ถ้าเจอสถานการณ์แบบนี้ที่หน้าเกท จะเลือกยอมจ่ายเงินหลักพันเพื่อรักษาของไว้ หรือยอมตัดใจเทของบางอย่างทิ้งเพื่อขึ้นเครื่องให้ทัน
บางคนอาจบอกว่ายอมจ่ายดีกว่าเสียดายของ แต่บางคนก็อาจคิดว่ายอมทิ้งดีกว่าต้องจ่ายแพงกว่ามูลค่าของในกระเป๋า บ้านไหนเคยเจอเหตุการณ์ลุ้น ๆ ตอนเช็กอินหรือหน้าเกท ลองมาแชร์กันได้ว่า สุดท้ายเลือก “ทิ้ง” หรือ “จ่าย”
แหล่งที่มา: Christopher Elliott / Elliott.org
อ้างอิง: https://www.elliott.org/popular/the-great-luggage-abandonment-why-travelers-are-ditching-their-bags-at-the-airport/
เขียนโดย พีรพัฒน์ พีพี
ใบชมพูแม่จำเนียร สาขา 5 งวด 16 พ.ย. 69 เปิด 10 เลขขายดี จับตา 88 ยืนอันดับ 1
เทียบ 4 สำนักหวย งวด 16 พ.ย. 69 จับตาเลข 4 ชนเลขเด่น 2-3-5-8
รถยนต์ทองคำทั้งคัน รถหรูมูลค่ามหาศาลของมหาเศรษฐีระดับโลก ใครเป็นเจ้าของ และอยู่ประเทศอะไร?
5 โรงเรียนไทย ที่ค่าเทอมแพงที่สุด ปีละหลายแสน (ไม่รวมนานาชาติ)
เผย..ทำไม"ปนัดดา"จึงเป็น "นางสาวไทย" ที่ไม่ได้ไปประกวดเวทีใหญ่ในต่างแดน
จังหวัดไหนมีราคาที่ดินเฉลี่ยสูงที่สุดในประเทศไทย เปิด 10 อันดับจังหวัดที่ดินราคาแพง
กลโกงเรี่ยไรเงินช่วยหมาแมวผ่านมูลนิธิปลอม
ราคาทุเรียนไทยในแต่ละประเทศต่างกันมากแค่ไหน เปิดราคาเทียบไทย จีน เกาหลีใต้ และต่างประเทศ
เปิดเลขมูเตลู "แม่ตะเคียนทองให้โชค" วันที่ 16 พฤศจิกายน 2569
10 ชื่อหญิงไทย ฮิตตั้งแต่โบราณจนถึงปัจจุบัน
อ.มังกร (บน) เปิดสถิติเทียบย้อนหลัง! งวด 16 พ.ย. 2569 จับตาเลขเด่นชนสูตร
ข้าวไทยอยู่อันดับที่เท่าไรของโลก เปิดอันดับประเทศผู้ส่งออกข้าวรายใหญ่ ไทยยังติดกลุ่มผู้นำหรือไม่
มีเพศสัมพันธ์กี่นาที ถึงจะท้องง่ายที่สุด?
ดอกบัวตองดอยแม่อูคอ บานแล้ว 500 ไร่ ช่วงสวยที่สุดกลางถึงปลายพฤศจิกายน
จังหวัดไหนมีราคาที่ดินเฉลี่ยสูงที่สุดในประเทศไทย เปิด 10 อันดับจังหวัดที่ดินราคาแพง
ราคาทุเรียนไทยในแต่ละประเทศต่างกันมากแค่ไหน เปิดราคาเทียบไทย จีน เกาหลีใต้ และต่างประเทศ


