ปริมานน้ำมันที่ใช้เติมเครื่ิองบิน F16

ปริมาณความจุถังน้ำมันทั้งหมด ที่ F-16 สามารถบรรทุกไปได้ ตัวเลขจะไม่ได้ตายตัวครับ เพราะ F-16 เป็นเครื่องบินที่ออกแบบมาให้สามารถติด "ถังน้ำมันสำรองภายนอก" (External Drop Tanks) เพิ่มเติมได้ตามระยะทางของภารกิจ

โดยทั่วไปปริมาณน้ำมันของ F-16 (คิดเฉลี่ยในรุ่นมาตรฐานอย่าง F-16 ของไทย) จะแบ่งออกเป็นดังนี้

1. น้ำมันในลำตัวเครื่อง (Internal Fuel)

เป็นถังน้ำมันที่ฝังอยู่ภายในโครงสร้างตัวเครื่องบินเอง

• ความจุประมาณ: 3,100 - 3,250 ลิตร (หรือประมาณ 7,000 ปอนด์)

• ระยะเวลาบิน: หากบินด้วยความเร็วเดินทางปกติ (Cruising Speed) ไม่เปิด Afterburner จะบินได้ประมาณ 1.5 ถึง 2 ชั่วโมง

2. เมื่อติดตั้งถังน้ำมันสำรองภายนอก (External Tanks)

หากต้องไปปฏิบัติภารกิจระยะไกล นักบินจะเลือกติดถังน้ำมันรูปทรงหยดน้ำใต้ปีกและใต้ลำตัวเพิ่ม ซึ่งส่วนใหญ่จะติดเพิ่มอีก 2-3 ถัง

• ถังใต้ปีก 2 ข้าง: จุได้ถังละประมาณ 1,400 ลิตร (370 แกลลอน) x 2 ถัง = 2,800 ลิตร

• ถังใต้ท้องเครื่อง: จุได้อีกประมาณ 1,135 ลิตร (300 แกลลอน)

• รวมน้ำมันสูงสุด (ภายใน + ภายนอก): จะอยู่ที่ประมาณ 7,000 - 7,200 ลิตร (เกือบ ๆ 2 เท่าของน้ำมันปกติ)

3. รุ่นพิเศษที่มีถังน้ำมันแนบดาดฟ้า (Conformal Fuel Tanks - CFT)

หากเป็น F-16 รุ่นใหม่ ๆ หรือรุ่นอัปเกรด (เช่น F-16 Block 50/52+, Block 60 หรือ Block 70 Vipers) จะมีการติดตั้งถังน้ำมันเสริมทรงเพรียวลมแนบไปกับหลังเครื่องบิน

• ถังแนบหลังนี้จะช่วยเพิ่มน้ำมันได้อีกประมาณ 1,700 ลิตร โดยไม่เสียพื้นที่ใต้ปีกในการติดอาวุธ

***สรุปให้เห็นภาพชัดๆ***

• บินซ้อมใกล้ ๆ / บินผาดแผลง (น้ำมันในเครื่องอย่างเดียว): ใช้ประมาณ 3,200 ลิตร

• บินปฏิบัติภารกิจเต็มรูปแบบ (ติดถังสำรองครบชุด): ใช้สูงสุดประมาณ 7,000 ลิตร

เปรียบเทียบให้เห็นภาพ: น้ำมันเต็มพิกัดของ F-16 (7,000 ลิตร) สามารถนำมาเติมรถยนต์บ้านเครื่องยนต์ 1,200-1,500 ซีซี (ถังน้ำมัน 40 ลิตร) ให้เต็มถังพร้อมกันได้ถึง 175 คัน เลยครับ!