ช่างแนะนำ "อย่าปล่อยให้ยางมอไซค์อ่อน"

อย่าปล่อยให้ยางมอไซค์อ่อน เพราะทำให้ยางแตกง่ายกว่าที่คิด

หลายคนขับมอเตอร์ไซค์มักละเลยเรื่องเล็ก ๆ อย่างแรงดันลมยาง แต่เชื่อไหมว่าเรื่องนี้ไม่ได้เล็กเลย เพราะแรงดันลมยางที่เหมาะสมเป็นเหมือนตัวช่วยลับที่ทำให้การขับขี่ปลอดภัยและสบายขึ้น

ถ้ายางอ่อนเกินไป รถจะควบคุมยาก การเข้าโค้งหรือเบรกฉุกเฉินไม่ค่อยราบรื่น แถมยางก็สึกหรอเร็วกว่าปกติ และที่สำคัญที่สุด…โอกาสยางแตกก็เพิ่มขึ้นแบบไม่รู้ตัว

สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป แนะนำให้ล้อหน้ามีแรงดันราว 29 PSI ส่วนล้อหลัง 33 PSI แต่ถ้าคุณขี่หนัก ขี่ระยะไกล หรือบรรทุกของ ก็ควรปรับแรงดันให้เหมาะกับสภาพการใช้งานนะครับ และอย่าลืมตรวจลมยาง อย่างน้อยทุก 2 สัปดาห์ หรือบ่อยกว่านั้นถ้าใช้งานประจำ

ลมยางแบบไหนดี? ลมธรรมดาหรือไนโตรเจน
วันนี้คนขับหลายคนเริ่มหันมาใช้ ลมไนโตรเจน แต่ลมธรรมดาก็ยังใช้ได้ ขึ้นอยู่กับความสะดวกและงบประมาณ

• ลมธรรมดา
  ข้อดีคือ เติมง่าย เจอได้ทั่วไปตามปั๊ม และราคาถูก แต่ข้อเสียคือ แรงดันอาจไม่คงที่ โดยเฉพาะตอนยางร้อน เพราะไอน้ำในลมขยายตัว ทำให้แรงดันขึ้นลงตามสภาพอากาศ

• ลมไนโตรเจน
  เป็นไนโตรเจนบริสุทธิ์ 93–95% ไม่มีไอน้ำเจือปน ข้อดีคือรั่วช้า ไม่ต้องเติมบ่อย ขับนุ่มและเงียบกว่า และไม่ทำให้ล้อเกิดสนิม แต่ราคาสูงกว่าลมธรรมดานิดหน่อย และต้องไปเติมที่ร้านที่มีบริการ

เคล็ดลับเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อยากบอก

• พกเกจ์วัดแรงดันลมยางไว้สักอัน แม้จะขี่ใกล้ ๆ บ้าน จะได้เช็กง่าย

• อย่าลืมเช็กยางทั้งสองล้อ ล้อหน้ากับล้อหลังอาจต้องปรับต่างกัน

• ตรวจสอบสภาพยางด้วย เพราะแรงดันดีแต่ยางเสื่อมก็ยังอันตราย

เรื่องแรงดันลมยางอาจดูเป็นเรื่องเล็ก แต่ถ้าอยากให้การขี่ราบรื่น ปลอดภัย และยืดอายุยาง

การเช็กลมยางเป็นประจำคือสิ่งที่ไม่ควรละเลย ลองให้มันเป็นส่วนหนึ่งของ “กิจวัตรก่อนออกขี่” รับรองว่าการเดินทางของคุณจะราบรื่นกว่าเดิม