อยากแก้รถติดในกรุงเทพฯ? แล้วจะเริ่มจากตรงไหนดีวะเนี่ย?

สวัสดีครับทุกคน คือเราเพิ่งนั่งรถจากพระราม 2 ไปสาทร ใช้เวลาเกือบ 2 ชั่วโมงเต็ม ๆ แบบไม่รวมเวลาหาที่จอดนะ พอถึงที่หมายคือเหนื่อยไปครึ่งวันแล้วอะ แล้วก็เกิดคำถามขึ้นมาในหัวว่า...

"รถแม่งจะติดไปถึงไหนวะ"

ไม่ใช่แค่วันนี้วันเดียว มันเป็นทุกวัน ทุกเช้า ทุกเย็น ถ้าใครอยู่กรุงเทพฯ มานานน่าจะเข้าใจฟีลนี้ดี

ก็เลยกลับมานั่งคิดเล่น ๆ ว่า ถ้าเราอยากให้รถมันหายติด (หรืออย่างน้อยน้อยลง) เราต้องเริ่มจากอะไร? ต้องรอใคร? หรือมันมีอะไรที่พอทำได้บ้างมั้ย?

ลองหาข้อมูลบ้าง ถามเพื่อนบ้าง แล้วก็เอามาเล่าให้ฟังกันเล่น ๆ เผื่อใครอยากคิดด้วยกันครับ

1. ถ้าขนส่งสาธารณะมัน “ดีจริง” เราอาจไม่ขับรถ

พูดแบบตรง ๆ เลย ทุกวันนี้รถไฟฟ้ามันเร็วจริง แต่ “แพงเกินไป” สำหรับคนทำงานธรรมดา ๆ อย่างเรา ยิ่งต้องต่อ 2 สายขึ้นไป นี่จ่ายเกือบร้อยทุกวันอ่ะ

แล้วรถเมล์ก็อืด จอดทุกป้าย แอร์ไม่เย็นอีก คนถึงเลือกขับรถเองไง ถึงจะติด แต่ก็เย็น มีเพลงฟังไรงี้

2. ทำไมที่ทำงาน โรงเรียน ห้าง ร้าน มันต้องอยู่ในเมืองหมด?

อย่างเรานี่อยู่ฝั่งธน แต่ที่ทำงานอยู่สาทร ก็ต้องขับรถเข้าเมืองทุกวัน รถติดก็เพราะทุกคน “เข้าเมือง” พร้อมกันหมดนี่แหละ

ถ้าเขาจัดผังเมืองดี ๆ หน่อย เอางาน เอาราชการ ออกไปไว้รอบนอกบ้าง คนคงไม่ต้องแห่เข้าเมืองทุกเช้าแบบนี้มั้ง

3. ทำงานจากที่บ้านได้บ้าง ก็ช่วยเยอะนะ

ช่วงโควิดคนอยู่บ้านกัน รถแทบไม่ติดเลยใช่มั้ย? เราว่านั่นแหละคำตอบ ถ้าอนาคตมีงานที่ให้ทำจากบ้านมากขึ้น อย่างน้อยแค่สัปดาห์ละ 2-3 วันก็ยังดี

บริษัทก็ไม่ต้องเช่าสำนักงานใหญ่โต พนักงานก็ไม่เหนื่อยกับรถติด คือวิน ๆ ทั้งคู่อะ

4. อยากเดิน อยากปั่นก็กลัวโดนชน

หลายคนอยากปั่นจักรยาน อยากเดิน แต่มองทางเท้าทีไร คือรู้สึกว่าไม่ไหวจริง ทั้งแคบ ทั้งพัง บางที่มีเสาไฟโผล่มาตรงกลางแบบ “จะให้เดินยังไงฟระ”

คือถ้ารัฐช่วยทำให้เดินได้ดี ๆ ปั่นได้ปลอดภัย คนก็พร้อมเลิกใช้รถแหละ

5. ถ้ามีค่าผ่านเข้าเมืองช่วงเช้า คนจะยังกล้าขับรถมั้ย?

บางเมืองเขามีระบบเก็บเงินเวลาขับรถเข้าใจกลางเมืองช่วงพีค ๆ นะ อย่างลอนดอนอ่ะ คนเลยเลือกนั่งรถไฟแทน เพราะขับเข้ามาก็ต้องจ่ายเพิ่ม

ในไทยอาจจะต้องคิดดี ๆ หน่อย เพราะไม่ใช่ทุกคนมีทางเลือก แต่มันก็น่าสนใจถ้าทำควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบขนส่งให้ดีพอ

สรุป... มันไม่ใช่เรื่องของใครคนใดคนหนึ่งหรอก

จะให้รถหายติดได้ ไม่ใช่แค่เรื่องของรัฐหรือคนขับรถเท่านั้น มันต้องร่วมมือกันหลายฝ่ายมาก ทั้งผังเมือง ขนส่ง ทางเท้า พฤติกรรมคน ก็เลยคิดว่า...

ถ้าจะเริ่มเปลี่ยนได้จริง ๆ มันก็น่าจะเริ่มจากคำถามง่าย ๆ ว่า
“เราอยากให้กรุงเทพฯ ของเราเป็นยังไง?”

อาจยังเปลี่ยนไม่ได้ทันที แต่ถ้าเริ่มคิด เริ่มคุยกัน ก็ถือว่าก้าวแรกแล้วล่ะครับ

แหล่งที่เราไปอ่านมา:

บทความจาก The Standard, The Momentum

ข้อมูลจากธนาคารโลก (World Bank)

รายงานของกรมการขนส่งทางบก

บางช่วงก็มาจากชีวิตจริงของเราเองนี่แหละ

แท็ก

#รถติด #ชีวิตคนกรุง #กรุงเทพวันนี้ #ขนส่งสาธารณะ #รถไฟฟ้าแพงไปมั้ย #ทำงานจากบ้าน #จักรยานกรุงเทพ #ผังเมืองต้องเปลี่ยน #เลิกขับได้มั้ย #ทางเท้าแตกทุกที่

อยากชวนทุกคนมาแชร์ไอเดียต่อกันนะครับว่า ถ้าให้คุณเลือกได้ 1 อย่างที่จะแก้รถติด เริ่มจากอะไร?
เผื่อเราจะได้ไอเดียดี ๆ จากทุกคนในนี้