ซูสีไทเฮาเเละจักรพรรดิกวังซวี่ ลี้ภัย🛺ไปซีอาน
ซูสีไทเฮาเเละจักรพรรดิกวังซวี่ 🛺ไปซีอาน
🔸ภาพด้านล่าง จะเป็นรถลาลากธรรมดาๆ ที่พระนางซูสีไทเฮาเเละจักรพรรดิกวังซวี่ ใช้ลี้ภัยจากพระราชวังต้องห้ามไปยังซีอาน(เคยเป็นเมืองหลวงเก่าครับ)
🔸โดยทั้งพระนางซูสีไทเฮา จักรพรรดิกวังซวี่ เเละขันทีคนสำคัญปลอมตัวเป็นสามัญชน เเละขึ้นรถลาลากที่เหล่าพ่อค้าคนกลางใช้โดยสารกันทั่วไปในอดีตครับ (รถลาลาก จะประมาณนี้ครับ จะไม่ใช่คันที่นั่งลี้ภัยนะครับ เเต่เอามาเทียบเพื่อให้เห็นภาพครับผม🙂)
(ผมเเปลมาจากพี่จีนนะครับเเต่ผมสรุปคำให้เข้าใจง่ายๆสั้นๆกระชับครับ❤️🙏)
#jarnmooChannel
เนื้อหาโดย: jarnmoochannel
เป็นกำลังใจให้เจ้าของกระทู้โดยการ VOTE และ SHARE
Hot Topic ที่น่าสนใจอื่นๆ
เลขปฏิทินหลวงพ่อรวย งวด 16 ก.ย. 69
ทำไมราชสกุลเคยใช้ “ณ กรุงเทพ” ก่อนเปลี่ยนเป็น “ณ อยุธยา”?
ปลาหมอคางดำถึงขั้น “เขตภัยพิบัติ” ทำไม 18 จังหวัด แต่ระบาดถึง 85 อำเภอ
น้ำมันไทยมีสำรอง 121 วัน จริงหรือ เปิดตัวเลข 4 ก้อนที่ซ่อนอยู่ในระบบพลังงาน
เลขปิงปอง น้องเพชรกล้า งวด 16 ก.ย. 69
ลูกดูไอแพดเยอะเกินไปหรือยัง ดูจากอะไรได้บ้าง
เปิด 5 ห้างที่เงินสะพัดมากที่สุดในไทย อันดับ 1 คนเดินวันละหลักแสน
รวม เลขปฏิทินจีน งวด 16/9/69
เปิดค่าใช้จ่ายจริงของนักเรียนเตรียมทหาร ตั้งแต่สมัครจนจบการศึกษา ต้องเตรียมเงินเท่าไร
เปิดรายได้คนไทยไปทำงานญี่ปุ่น เงินเดือนเท่าไร หักค่าที่พักและค่าใช้จ่ายแล้วเหลือกลับบ้านกี่บาท
“หลุมดักรถถัง” ที่ชายแดน อวสาน T-59 เขมรจอดเดี้ยงที่ช่องจอม
ส่องสถิติ 16 ก.ย. ย้อนหลัง 10 ปี เลขไหนออกซ้ำไม่เลิก?Hot Topic ที่มีผู้ตอบล่าสุด
เปิด 5 ตำแหน่งสายกฎหมายภาครัฐ เงินเดือนสูงสุดใครแตะ 1.38 แสนบาทต่อเดือน?
น้ำมันไทยมีสำรอง 121 วัน จริงหรือ เปิดตัวเลข 4 ก้อนที่ซ่อนอยู่ในระบบพลังงาน
มหาวิทยาลัยที่คนลาวชอบที่สุด และนิยมเข้าเรียนมากที่สุดในไทย
ทำไมราชสกุลเคยใช้ “ณ กรุงเทพ” ก่อนเปลี่ยนเป็น “ณ อยุธยา”?กระทู้อื่นๆในบอร์ด
พูดคุย ทั่วไป
เหตุเพลิงไหม้ครั้งร้ายแรงที่บ้านพักคนชรากลางดึกคร่าชีวิตผู้คนไป 16 ราย
เลดี้ กาก้า เป็นคุณแม่แล้ว! เธอและคู่หมั้นนักธุรกิจได้ต้อนรับลูกคนแรก และครอบครัวนี้ก็ปรากฏตัวพร้อมกันเป็นครั้งแรก
เกิดเหตุเรืออับปางอย่างต่อเนื่อง! เรือโดยสารและเรือบรรทุกสินค้าซึ่งบรรทุกผู้คน 243 คนได้ขาดการติดต่อเนื่องจาก "สภาพอากาศเลวร้าย" มีผู้เสียชีวิต 1 ราย และยังมีผู้สูญหายอีก 140 คน
งานของผู้ส่งออกที่ยากขึ้น

