เทคโนโลยีอะไรมาแทนที่ยางที่เติมลม?

จะไม่มีอะไรมาแทนที่ยางได้ในเร็วๆ นี้ มีหลายสิ่งหลายอย่างถูกลองและปฏิเสธ

ยางขนาดใหญ่เป็นเรื่องธรรมดา

สิ่งเหล่านี้มีอยู่ก่อนนิวแมติกส์และบางครั้งก็ถูกนำเข้ามาเป็นสิ่งแปลกใหม่ มีความแตกต่างบางประการในวัสดุ แต่ในความเป็นจริงแล้ว วัสดุเหล่านี้จะเหมือนกันไม่มากก็น้อยในแต่ละรอบซ้ำ แย่กว่ายางในทุกด้าน ยกเว้นรอยรั่ว และไม่เคยสร้างชื่อให้ตัวเองเลย มียางตันสำหรับอุปกรณ์ทำสวนและบนเก้าอี้ล้อเลื่อนราคาไม่แพงมากสำหรับใช้ในโรงพยาบาล แต่เมื่อคุณภาพการขับขี่เป็นสิ่งสำคัญและคุณวางแผนที่จะใช้พื้นผิวใดๆ ก็ตาม ยกเว้นพื้นแข็งเรียบ คุณก็จะใช้ยาง

วิธีแก้ปัญหาอื่นที่นำเสนอโดยทั่วไปคือระบบลดแรงสั่นสะเทือนทางกลต่างๆ สปริง แดมเปอร์ ฯลฯ

บ้างก็สวยงามมาก

แต่พวกมันทั้งหมดห่วยเมื่อเทียบกับยาง พวกมันหนักกว่ามากและจัดการได้แย่มาก

นอกจากนี้ยังมีระบบที่ทันสมัยกว่าเช่น Tweel เป็นการผสมผสานระหว่างยางตันและล้อสปริง

มีอยู่. คุณสามารถซื้อได้ แต่เช่นเดียวกับยางตัน พวกมันจำกัดอยู่แค่อุปกรณ์ทำสวนเท่านั้น สามารถติดตั้งบนเครื่องตัดหญ้าได้ แต่ไม่สามารถติดตั้งบนรถยนต์ได้ พวกเขาไม่สามารถรับมือกับความเร็วสูงได้ และเมื่อมีหิมะและโคลน พวกมันก็จะอุดตันและกลายเป็นพวงมาลัยที่เทียบเท่ากับรถของ Fred Flintstone

ความพยายามในการคิดค้นล้อใหม่ยังไม่เป็นไปด้วยดี มีเหตุผลที่มีคำพูดนี้อยู่

อย่างไรก็ตาม การลื่นไถลของยางแม้จะไม่ได้ถูกกำจัดออกไปทั้งหมด แต่ก็พบได้น้อยกว่าเมื่อ 20 ปีที่แล้วมาก นานๆ ครั้งจะพบตะปูหรือสกรู แต่ยางแทบไม่เคย "ลุกเป็นไฟ" เลย คอมปาวน์ของยางได้รับการปรับปรุงและยางก็มีราคาถูกลง ผู้คนจึงสามารถเปลี่ยนได้บ่อยขึ้น

ยางรันแฟลตก็เป็นเรื่องปกติเช่นกัน พวกเขาสูญเสียอากาศในกรณีที่มีการเจาะ แต่อย่าปล่อยลมออกจนหมด ซึ่งมักเกิดจากการที่แก้มยางหนาขึ้น

เมื่อยางสูญเสียอากาศ ยังสามารถขับได้ แต่ด้วยการควบคุมที่แย่กว่าและที่ความเร็วต่ำกว่า ไม่มากก็น้อยเหมือนกับยางตัน