อุโมงค์รถไฟแห่งใหม่ที่ยาวและสวยที่สุดในประเทศไทย

มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ

         เส้นทางอุโมงค์รถไฟแห่งใหม่ที่ยาวและสวยที่สุดในประเทศไทย ทุบสถิติเดิมของอุโมงค์ขุนตาน

​

           หากใครเคยนั่งรถไฟสายเหนือมุ่งหน้าขึ้นสู่ตัวเมืองเชียงใหม่ ในช่วงระหว่างเส้นทางเพื่อนๆ หลายๆ คน คงมีโอกาสได้ลอดผ่านอุโมงค์รถไฟขุนตาน ที่เจาะลอดภูเขา ด้วยระยะทางกว่า 𝟭.𝟯 กิโลเมตร ที่ถือว่าเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวที่สุดในประเทศไทย แต่เพื่อนๆ รู้ไหมครับว่าอุโมงค์นี้กำลังจะเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทยอีกเพียง ไม่กี่ปีเท่านั้น เพราะในอนาคตอันใกล้นี้พวกเรากำลังจะมีเส้นทางเดินรถไฟที่ยาวกว่าขุนตานด้วยความยาวถึง 𝟱.𝟴 กิโลเมตรเลยทีเดียว

​        ซึ่งอุโมงค์นี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟรางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือช่วง ช่วง"มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ" จังหวัดสระบุรี ​ ​ ​ ​ ​ ​ ​ และนครราชสีมา ที่มีการเจาะผ่าน 𝟯 อุโมงค์ คือ

​

        อุโมงค์ที่ 𝟭 ​ ระหว่างสถานีมาบกะเบา ผาเสด็จ และหินลับ จ.สระบุรี ระยะทาง 𝟱.𝟴 กิโลเมตร ที่ถือว่าเป็นอุโมงค์รถไฟที่มีความยาวมากที่สุดในไทย

        อุโมงค์ที่ 𝟮 บริเวณบ้านหินลับ (เขามะกอก)-มวกเหล็ก ระยะทาง 𝟲𝟱𝟬 เมตร

        อุโมงค์ที่ 𝟯 บริเวณอ่างเก็บน้ำลำตะคอง-คลองไผ่ ระยะทาง 𝟭.𝟰 กิโลเมตร

​

        นอกจากนี้ อีกหนึ่งไฮไลท์ของเส้นทางเดินรถไฟสายนี้เลยก็คือ ทางรถไฟยกระดับที่มีความสูงที่สุดในประเทศไทย โดยจุดสูงที่สุดสูงถึง 𝟱𝟬 เมตร หรือเทียบได้กับตึกสูง 𝟭𝟱 ชั้น ที่มีระยะทางกว่า 𝟭 กิโลเมตร ​ เหมือนกับว่าเรากำลังนั่งรถไฟเหาะขนาดย่อมๆ อย่างไรอย่างนั้นเลยทีเดียว

​

        โครงการรถไฟรางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือช่วง "มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ" มีระยะทางรวมกันทั้งสิ้น 𝟭𝟯𝟮 กิโลเมตร ​ 𝟮𝟬 สถานีได้แก่

         — สถานีมาบกะเบา

         — มวกเหล็กใหม่

         — ปางอโศก

         — บันได้ม้า

         — ปากช่อง

         — ซับม่วง

         — จันทึก

         — คลองขนานจิตร

         — คลองไผ่

         — ลาดบัวขาว

         — บ้านใหม่สำโรง

         — หนองน้ำขุ่น

         — สีคิ้ว

         — โคกสะอาด

         — สูงเนิน

         — กุดจิก

         — โคกกรวด

         — ภูเขาลาด

         — นครราชสีมา

         — ชุมทางถนนจิระ

​

           บอกเลยว่าในอนาคตเส้นทางรถไฟสายนี้จะเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่มีวิวทิวทัศน์ที่สุดในไทยเลย นอกจากเราจะได้ลอดผ่านอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในประเทศแล้ว เรายังสามารถเพลิดเพลินไปกับทางยกระดับที่สูงที่สุดในไทย ที่รายล้อมไปด้วยวิวทิวทิศน์ ภูเขา ธรรมชาติ และเขื่อนลำตะคอง อีกด้วย โดยคาดว่างานก่อสร้างจะแล้วเสร็จ และเปิดให้เดินรถในทางคู่บางส่วนได้ภายในปี 𝟮𝟱𝟲𝟳 นี้

​