พายุแม่เหล็กโลกอาจกระทบโลก ในวันพฤหัสบดี สร้างความหายนะให้กับ GPS วิทยุ และดาวเทียม

พายุอวกาศที่มีคะแนน G2 อาจกำลังจะชนโลก ส่งผลกระทบต่อกริดไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้า รบกวนดาวเทียมและแม้กระทั่งรบกวนการสื่อสารทางวิทยุ

ผู้เชี่ยวชาญ กล่าวว่า พายุธรณีแม่เหล็กอาจกระทบโลกในสัปดาห์นี้และสร้างความหายนะ

ศูนย์พยากรณ์สภาพอากาศในอวกาศ (SWPC) ของสำนักงานพยากรณ์อากาศแห่งชาติสหรัฐ (SWPC) ของสหรัฐ เปิดเผยว่า แมกนีโตสเฟียร์ของโลกจะเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในวันพฤหัสบดีนี้ ภายหลังการขับพลาสมาและสนามแม่เหล็กขนาดใหญ่ออกจากโคโรนาของดวงอาทิตย์ในวันที่ 28 ส.ค.

พายุอาจส่งผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้า รบกวนดาวเทียม ขัดขวางการสื่อสารทางวิทยุ และส่งแสงเหนือไปทางใต้มากกว่าปกติ

คำแถลงบนเว็บไซต์ของ SWPC กล่าวว่า "CME ทั้งสองถูกสร้างแบบจำลองและในขณะที่ผลลัพธ์ยังไม่เป็นที่แน่ชัดทั้งหมด ฉันทามติก็คือ CME เหล่านี้อาจไปถึงโลกในวันที่ 1-2 กันยายน

"หาก CME เหล่านี้เกิดขึ้นจริง ผลกระทบที่รวมกันจากภาวะชั่วครู่ทั้งสองมีศักยภาพที่จะส่งผลให้เกิดสภาวะพายุ G1-G2"

พายุแม่เหล็กโลกได้รับการจัดอันดับในระดับ 1-5 โดยที่ 1 เป็นจุดที่อ่อนแอที่สุดและ 5 แห่งมีศักยภาพที่จะสร้างความเสียหายได้มากที่สุด

แม้แต่พายุแม่เหล็กโลก G1 ก็สร้างปัญหาได้ ซึ่งรวมถึงความผันผวนของโครงข่ายไฟฟ้าและผลกระทบเล็กน้อยต่อการทำงานของดาวเทียม

เมื่อต้นปีนี้ Mark Prouse รองผู้อำนวยการ Department for Business, Energy and Industrial Strategy ฝ่ายรัฐมนตรีบอกกับBloombergว่า National Grid ในสหราชอาณาจักรได้จัดหาหม้อแปลงสำรองและดำเนินการฝึกซ้อมเป็นประจำเพื่อรับมือกับปัญหาสำคัญเหตุการณ์สภาพอากาศในอวกาศ

ดร.โรเบิร์ต วิคส์ รองศาสตราจารย์ด้านความเสี่ยงด้านอวกาศที่สถาบัน เพื่อลดความเสี่ยงและภัยพิบัติของ UCL กล่าวก่อนหน้านี้ว่า พายุ geomagnetic ของSky Newsอาจ "ทำให้เกิดไฟฟ้าดับ"

"ถ้าคุณมีพายุ geomagnetic ที่ใหญ่พอที่จะปิดไฟในสหราชอาณาจักร คุณต้องมีเหตุการณ์การแผ่รังสีที่รุนแรงมากในอวกาศด้วย" ดร. วิคส์กล่าว

ดังนั้นดาวเทียมจะเสียหายหรือใช้งานไม่ได้ในบางครั้ง และนั่นก็หมายถึงสิ่งต่างๆ เช่น การสื่อสารผ่านดาวเทียม, GPS, การพยากรณ์อากาศ สิ่งเหล่านี้จะมีความเสี่ยง

“บริการแสงสีฟ้าและกองทัพ พึ่งพาบริการดาวเทียมมากในขณะนี้ นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่งที่ต้องพิจารณา

"ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติบนเครื่องบินอาศัยดาวเทียม GPS และเรดาร์ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้อาจได้รับผลกระทบ และเราได้เห็นตัวอย่างแล้วว่า ความล่าช้าเพียงเล็กน้อยที่สนามบินใหญ่อย่างฮีทโธรว์และแกตวิคสามารถวนเวียนไปสู่ปัญหาที่ค่อนข้างใหญ่ได้อย่างรวดเร็วเพียงใด

“หากคุณมีเวลา 2-3 วัน ที่ถูกปิดเที่ยวบินเหมือนในปี 2010 เมื่อภูเขาไฟ [ไอซ์แลนด์] ปะทุ แสดงว่าคุณมีปัญหาการเรียงซ้อนแบบนี้ นักบิน ลูกเรือ และเครื่องบินไม่ได้อยู่ในสถานที่ที่เหมาะสม และ ผู้โดยสารอยู่ผิดที่และมีโรงแรมไม่เพียงพอ”

lan Kelman ศาสตราจารย์ด้านภัยพิบัติและสุขภาพที่สถาบัน UCL เพื่อลดความเสี่ยงและภัยพิบัติ กล่าวว่า "ระบบนำทางจะหยุดทำงาน แม้จะพยายามหาเงินก็ตาม เพราะทุกอย่างเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไม่ว่าจะเป็นตู้เอทีเอ็มหรือเพียงแค่ไปที่ธนาคาร คงจะเป็นเรื่องที่ดีมาก

“เห็นได้ชัดว่าบัตรเครดิต บัตรเดบิตจะไม่ทำงาน น้ำมันก็เหมือนกัน สถานีบริการน้ำมันใช้ไฟฟ้าจำนวนมากและระบบอัจฉริยะเกี่ยวกับการสูบน้ำ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากมากที่จะให้พลังงานแก่ยานพาหนะ และในทำนองเดียวกัน รถยนต์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้า อาจชาร์จได้ไม่ง่ายเพราะโครงข่ายไฟฟ้ามีปัญหา "