ลืมเรื่อง SUV ไปได้เลย 2021 VW Arteon เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้อัปเกรด Accord/Camry

ลืมเรื่อง SUV ไปได้เลย 2021 VW Arteon เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้อัปเกรด Accord/Camry

ในสถานการณ์สมมติ ขณะนี้คุณมี Toyota Camry หรือ Honda Accord อันเป็นผลมาจากความก้าวหน้าในองค์กรของคุณ เนื่องจากรุ่นปัจจุบันของ Accord และ Camry เป็นรถยนต์ที่มีราคาเกือบ 200,000 ริงกิต ขั้นตอนต่อไปอาจเป็นรถซีดานผู้บริหารขนาดกะทัดรัด

ตัวเลือกที่ชัดเจนที่สุดในมาเลเซียคือ BMW 3 Series และ Mercedes-Benz C-Class นอกจากนี้ยังมี Audi A4 แต่เนื่องจากราคาและเครือข่ายผู้จัดจำหน่ายที่จำกัด ทำให้ไม่สามารถแข่งขันได้ในท้องถิ่น แม้ว่าจะมีทางเลือกอื่นใน VAG คือ Volkswagen Arteon R-Line 4Motion รุ่นปรับโฉม 2021

Volkswagen Arteon มีราคาที่แข่งขันได้กว่า 248,692 ริงกิต (OTR โดยไม่มีประกัน พร้อมส่วนลด SST) โดยมุ่งเป้าไปที่รถซีดานผู้บริหารขนาดกะทัดรัดอย่าง BMW 320i และ Mercedes-Benz C200

หากคุณมาจากรถเก๋ง D-segment คุณจะต้องเสียสละพื้นที่ในระดับหนึ่งเมื่อเลือกใช้รถขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ยังไม่ได้ช่วยอะไรที่พวกเขามักจะขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง ซึ่งทำให้พื้นที่ในห้องโดยสารสูญเสียไปมากกว่าการมีขนาดภายนอกโดยรวมที่เล็กลง

รถเก๋งผู้บริหารขนาดใหญ่เช่น BMW 5 Series และ Mercedes-Benz E-Class ให้พื้นที่ในระดับใกล้เคียงกัน แต่ราคาสูงขึ้นอย่างมากและอาจไกลเกินเอื้อมในขณะนี้

นี่เป็นเรื่องจริง คุณมีญาติที่ซื้อ BMW 3 Series อย่างแท้จริง และหนึ่งในแง่มุมที่ควรพิจารณาคือขนาดที่พอดี ซึ่งที่ปรึกษาการขายของบีเอ็มดับเบิลยูยินดีชี้ให้เห็นว่ามันใหญ่กว่า C-Class ในขณะนั้น ไม่เพียงแต่ตราสัญลักษณ์เท่านั้น แต่ยังมีความสำคัญด้วย

ตอนนี้เท่าที่เราต้องการจะมอบโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบ รถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์และพื้นที่ที่เหมาะสมในราคาที่เหมาะสมก็ไม่มี บางสิ่งบางอย่างต้องให้ อย่างไรก็ตาม เราคิดว่า Volkswagen Arteon นั้นใกล้เคียงกับโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบที่สุดเท่าที่จะทำได้

ประการหนึ่งมันดูเป็นธุรกิจอย่างแน่นอน รูปลักษณ์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยวซึ่งดูจะเหลียวหลังไปทุกหนทุกแห่งอาจเป็นสัญญาณบ่งบอกว่าคุณมีบางอย่างที่พิเศษ ประตูเป็นแบบไร้กรอบ ซึ่งทำให้รถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นถึง 10 เท่าโดยอัตโนมัติ ใช่ มันเป็นเพียงวิธีการทำงานของโลกยานยนต์

ไม่ใช่แค่ประตูไร้กรอบที่ทำให้ Arteon พิเศษเท่านั้น แต่ยังรวมถึงห้องโดยสารและประสบการณ์การขับขี่โดยรวมด้วย คุณภาพของวัสดุและงานสร้างนั้นไม่ได้แย่ไปกว่าผู้บริหารที่มีขนาดกะทัดรัด ในขณะที่การออกแบบมีความเหนียวแน่นและปราศจากความยุ่งเหยิง

คุณจะได้รับสิ่งอำนวยความสะดวกหรูหราทั้งหมดที่คาดหวังในราคานี้ แผงหน้าปัดดิจิตอล ระบบอินโฟเทนเมนท์ที่คมชัดซึ่งรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto (ไร้สายด้วย) แสงไฟโดยรอบ และระบบเสียงระดับพรีเมียม

ที่สำคัญกว่านั้น Arteon นั้นกว้างขวางกว่าผู้บริหารที่มีขนาดกะทัดรัดมาก สามารถสัมผัสได้ถึงความกว้างขวางแม้จากเบาะนั่งด้านหน้า เนื่องจากแผงหน้าปัดมีรูปปั้นบางๆ เพื่อเพิ่มความรู้สึกของพื้นที่ มันทำให้ผู้โดยสารรู้สึกปลอดโปร่ง แทนที่จะถูกรังไหมในการตกแต่งภายในที่แสนสบาย

พื้นที่วางขาด้านหลังเทียบได้กับ Honda Accord รุ่นปัจจุบัน ดังนั้นคุณจะไม่ต้องเสียสละพื้นที่เพื่อยืดเส้นยืดสายที่นี่ ห้องใต้หลังคามีช่องโหว่เล็กน้อยเนื่องจากหลังคาลาดเอียง แต่ก็ยังเพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ที่มีขนาดปานกลาง

และดูรองเท้าบูทขนาดใหญ่ (พิกัด 563 ลิตร) และช่องเปิดสไตล์แฮทช์ที่ใช้งานได้จริงอย่างสูงสุด

ในการขับรถ Arteon เป็นเรือลาดตระเวนที่สงบและสมบูรณ์ ด้วยกำลัง 280 PS/350 Nm ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และแดมเปอร์ DCC แบบปรับได้ในคลังอาวุธ ดูเหมือนว่า Arteon จะไม่เคยรู้สึกสะอิดสะเอียนกับสิ่งที่คุณโยนใส่มัน

ถนนปลวก? มันจะซึมซับ ถนนคดเคี้ยว? หมุนพวงมาลัยไปในที่ที่คุณต้องการด้วยความมั่นใจ ล่องเรือความเร็วสูง? Arteon สร้างขึ้นเพื่อมัน

คิดว่ารถเก๋งผู้บริหารขนาดกะทัดรัดสบายกว่าหรือไม่? คิดใหม่อีกครั้ง. ระบบกันสะเทือนของ G20 BMW 320i ไม่ได้รบกวนการกรองสิ่งผิดปกติบนท้องถนน แต่เป็นการสื่อถึงสิ่งเหล่านั้น ซึ่งดีสำหรับคนขับ แต่น้อยกว่าสำหรับผู้โดยสาร W205 Mercedes-Benz C200 AMG Line การลดความเร็วเหนือคลื่นลูกคลื่นทำให้ผู้เขียนคนนี้ต้องการหยุดการล่องเรือไปโดยสิ้นเชิง

หากมีข้อเสียที่เห็นได้ชัด คุณเดาได้ว่านั่นคือการขาดระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) การละเว้นคุณลักษณะนี้ในยุคนี้เป็นสิ่งที่อภัยไม่ได้ โดยเฉพาะรถที่ติดป้ายราคานี้ แต่ใครจะรู้ล่ะ? นี่อาจไม่ใช่ตัวทำลายข้อตกลงสำหรับคุณเป็นการส่วนตัว

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ Volkswagen Arteon ไม่ใช่ตัวรถ แต่เป็นตราสัญลักษณ์ แม้ว่าเราอาจไม่เห็นด้วยในการซื้อรถเพื่อใช้เป็นตราสัญลักษณ์ แต่ก็เข้าใจได้ว่าทำไม BMW หรือ Mercedes-Benz นำคุณเข้าสู่แวดวงสังคมที่แตกต่างออกไป วงหนึ่งที่มีศักยภาพในการช่วยสร้างพอร์ตโฟลิโอของคุณเมื่อเครือข่ายของคุณขยายตัว

แต่โฟล์คสวาเก้นก็ไม่ต่างจากสถานการณ์สมมติในปัจจุบัน จริงๆ แล้ว คุณต้องเลือก - ตราสัญลักษณ์หรือพลัง พื้นที่ และความสบาย คุณต้องการที่จะดูประสบความสำเร็จหรือเพลิดเพลินกับผลไม้แห่งความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่กว่าหรือไม่?

ด้วยความผูกพันกับมาเลเซีย Toyota Hilux ที่ขับเคลื่อนด้วย AMG V8 คันนี้คือสิ่งที่ X-Class ควรจะเป็น

เจ้าของ Toyota Hilux คันนี้ Quentin Boylan กล่าวว่าเขามี 'ลุคตลกๆ' มากมาย เนื่องจากป้ายทะเบียนรถแบบคัสตอมบนรถกระบะของเขาซึ่งเขียนว่า 'AMG HLUX GP'

บางส่วนของเสียงหัวเราะอาจมาจากผู้ที่คิดว่าเขาเป็นคนที่ตอบยาก ยกเว้น Boylan ไม่มีอะไรเลย โตโยต้าของเขาใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.2 ลิตรที่ดึงมาจาก Mercedes-AMG C63

Boylan กล่าวว่างานคัสตอมแบบครั้งเดียวของเขาได้รับแรงบันดาลใจส่วนหนึ่งจาก (ขาด) Mercedes-Benz X-Class เครื่องยนต์ใหญ่ที่เหมาะสม หากคุณจำได้ว่า รถกระบะอายุสั้น ซึ่งก็คือ Nissan Navara ที่มีการปรับโฉมใหม่นั้น มีจำหน่ายเฉพาะรุ่นสี่สูบหรือรุ่น V6 เท่านั้นในอายุการใช้งานสามปี

(car for sale)

สำหรับแรงบันดาลใจของ Zuffenhausen ทั้งหมด bakkie แอฟริกาใต้คนนี้ก็มีสัมผัสของมาเลเซียเช่นกัน ไฮลักซ์คันนี้ปรับโฉมโฉมใหม่ ซึ่งชิ้นส่วนต่างๆ นำเข้ามาจากประเทศของเรา ชิ้นส่วนต่างๆ นำเข้ามาเนื่องจากรุ่นปรับโฉมไม่มีจำหน่ายในแอฟริกาใต้เมื่อ Boylan สร้างสิ่งนี้

โดยรวมแล้ว นี่เป็นงานสร้างที่น่าสนใจและสร้างขึ้นมาอย่างดี และสามารถเห็นเรื่องราวทั้งหมดได้ในวิดีโอด้านล่าง อ้อ อย่าลืมเปิดเสียงนะ