McLaren 570S

McLaren 570S

McLaren 570S เป็นรถสปอร์ตที่ออกแบบและผลิตโดย McLaren Automotive ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษ เปิดตัวที่งาน New York International Auto Show 2015

การออกแบบและข้อมูลจำเพาะ
รถคันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 3.8 ลิตร ที่ใช้ในรุ่น 650S และ P1 ซึ่งเป็นรุ่น M838T E ที่ออกแบบใหม่ทั้งหมด 30 เปอร์เซ็นต์ ภายในรถเป็นแบบเครื่องยนต์วางกลางหลัง ให้กำลัง 562 แรงม้า (570 แรงม้า 419 กิโลวัตต์) และแรงบิด 443 ปอนด์ฟุต (601 นิวตันเมตร) ผ่านระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ 7 สปีด พัฒนาโดย Graziano Trasmissioni [8] รถสามารถเร่งความเร็วจาก 0–62 mph (0-100 km/h) ได้ใน 3.2 วินาที และสามารถบรรลุความเร็วสูงสุด 204 mph (328 km/h) น้ำหนักแห้งรวม 2,989 ปอนด์ (1,356 กก.) และน้ำหนักสูงสุด 3,201 ปอนด์ (1,452 กก.) ทำให้ 570S มีอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่ 428 PS ต่อตัน ให้การประหยัดเชื้อเพลิง 25.5 ไมล์ต่อแกลลอนอิมพีเรียล (11.1 ลิตร/100 กม. ; 21.2 mpgUS) และ CO

2 การปล่อย 249 ก./กม.

(malaysia car brand)

McLaren มุ่งเน้นที่การนำเสนอ "ความสามารถในการใช้งานและความสามารถในการขับขี่ในแต่ละวัน" เทียบกับตัวเลือกรุ่นสปอร์ตส่วนใหญ่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระที่เพิ่มขึ้น พื้นที่จัดเก็บภายในที่มากขึ้น และตัวเลือกเบาะหนัง รถได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงอากาศพลศาสตร์และห้องนักบินรูปทรงหยดน้ำช่วยให้บรรลุเป้าหมายนั้น ด้านหลังของรถได้รับแรงบันดาลใจจาก P1 และยืมไฟท้าย LED เพรียวบางและสไตล์ดิฟฟิวเซอร์จากรถสปอร์ตรุ่นเรือธง รถมีประตูแบบไดฮีดรัล ซึ่งเป็นเครื่องหมายการค้าของ McLaren ซึ่งมีจุดเด่นอยู่ที่รถรุ่นสุดยอดและซูเปอร์ซีรีส์

รุ่นต่างๆ

540C

ที่งาน Shanghai Motor Show 2015 รถยนต์ระดับเริ่มต้นของ McLaren Sports Series ชื่อ 540C ได้รับการเปิดเผยด้วยกำลัง 533 แรงม้า (540 PS; 397 kW) และแรงบิด 540 N⋅m (398 lb⋅ft) โมเดลระดับเริ่มต้นใหม่นี้เน้นที่ "ความสามารถในการใช้งานและความสามารถในการขับขี่ในแต่ละวัน" มากกว่ารุ่น 570S ด้วยการปรับปรุงคุณภาพการขับขี่และการขับขี่ในเมือง รถสามารถเร่งความเร็วจาก 0–60 mph (0–97 km/h) ได้ใน 3.4 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 199 mph (320 km/h)[4] 540C มีราคาถูกกว่า 570S และวางจำหน่ายไม่นานหลังจากเปิดตัวที่เซี่ยงไฮ้ 540C ไม่มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเนื่องจาก McLaren ต้องการมุ่งเน้นไปที่รุ่น 570S ที่ทรงพลังกว่าสำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา[ต้องการการอ้างอิง]

570GT

ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ 2016 แม็คลาเรนได้นำเสนอผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมในซีรีส์สปอร์ตและรุ่น 570 ในชื่อ 570GT 570GT เป็นรุ่นที่เน้นทางวิ่งน้อยกว่า และรุ่น 570S ที่คุ้มค่าแก่การเดินทางบนท้องถนน 570GT มีช่องเก็บของเปิดด้านข้างเหนือเครื่องยนต์ที่วางกลางเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระแทนฝาครอบเครื่องยนต์ของ 570S การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลขึ้นเล็กน้อยและฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง 570GT ได้ปรับโฉมเมื่อต้นปี 2018 โดยเพิ่มเบรกเซรามิกเป็นอุปกรณ์มาตรฐานและเหล็กเป็นตัวเลือกฟรี

570S GT4 และ Sprint

570S GT4 และ 570S Sprint ประกาศเปิดตัวสู่สาธารณะในงาน Goodwood Festival of Speed ​​ซึ่งได้รับการประกาศทางออนไลน์ในช่วงต้นปี 2016 และเป็นการทำซ้ำสำหรับ 570S McLaren เปิดเผยว่าไม่นานหลังจากการประกาศว่ารถแทร็กถูกสร้างขึ้นพร้อมกับรุ่นพื้นฐานของพวกเขา การเปลี่ยนแปลงรวมถึงระบบกันสะเทือนถุงลมแบบใหม่ แพ็คเกจแอโรสไตล์รถแข่ง และแม็กนีเซียมอัลลอยด์ล็อคกลางที่หุ้มด้วยยาง Pirelli racing slicks แม็คลาเรนยังเพิ่มระบบระบายความร้อนและหม้อน้ำรูปแบบการแข่งขันใหม่ แต่ระบบส่งกำลังยังคงไม่เปลี่ยนแปลง GT4 เปิดตัวการแข่งรถที่ British GT Championship ในเดือนเมษายน 2016 570S Sprint มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์สำหรับลูกค้า Sprint ถูกสร้างขึ้นควบคู่ไปกับ GT4 แต่ไม่มีการจำกัด FIA ที่จำเป็นสำหรับ GT4 รถสามารถอัปเดตเป็นข้อกำหนดของ GT4 ได้ตามคำขอของเจ้าของรถ

570S Spider

570S รุ่นเปิดประทุนเปิดตัวในงาน 2017 Goodwood Festival of Speed โดยยืมกลไกการพับหลังคาจากรุ่น Super Series หลังคาอะลูมิเนียมสองชิ้นพับเป็นช่องที่อยู่ด้านหลังเบาะนั่งของรถโดยปล่อยให้ค้ำยันด้านหลังเข้าที่ กลไกการพับหลังคาใช้เวลา 30 วินาทีในการพับและกางออก และสามารถทำงานได้ที่ความเร็ว 48 กม./ชม. (30 ไมล์ต่อชั่วโมง) ต่างจากแมงมุม 12C และแมงมุม 650S แมงมุม 570S ไม่จำเป็นต้องทำการปรับรื้อระบบกลไกหลังคาแบบพับได้อย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากคาร์บอนโมโนเซลล์ที่ใช้ในรุ่น 570S ด้วยเหตุนี้ 570S Spider จึงหนักกว่ารถเก๋งเพียง 46 กก. (101 ปอนด์) ระบบขับเคลื่อนของ Spider ยังคงเหมือนเดิมกับคูเป้ ซึ่งส่งผลให้มีสมรรถนะใกล้เคียงกับคูเป้เมื่อเปิดหลังคา Spider มีล้ออลูมิเนียมหลอมใหม่และสามสีเปิดตัวพิเศษ ได้แก่ Vega Blue, Sicilian Yellow และ Ventura Orange การส่งมอบแมงมุมเริ่มขึ้นในปลายปี 2560

MSO X

เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองงาน Daytona 24 McLaren Newport Beach ตัวแทนจำหน่าย McLaren ในสหรัฐฯ ได้ว่าจ้างรถยนต์สั่งทำพิเศษจำนวน 10 คันจาก McLaren Special Operations โดยอิงจากรถแข่ง 570S GT4 ที่เรียกว่า McLaren MSO X ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อสร้างความรู้สึกของรถแข่ง GT4 โดยไม่ต้องทำอะไร ห่างไกลจากการใช้งานบนท้องถนนในชีวิตประจำวัน สร้างขึ้นจากมาตรฐาน McLaren 570S ภายนอกของรถได้รับอิทธิพลอย่างมากจากรถแข่ง GT4 และรวมถึงหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมช่องดักอากาศแบบ 'คอห่าน' ที่ใช้งานได้ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านบนซึ่งออกจากแผงหน้าปัดด้านหลังที่ดัดแปลง ปีกหลังสไตล์ GT4 ซึ่งมีน้ำหนัก 100 กก. (220) แรงกดเพิ่มเติม ช่องดูดอากาศที่ใช้งานได้บนฝากระโปรงหน้า ตะขอลากที่ด้านหน้าและด้านหลัง และระบบไอเสียไททาเนียม การตกแต่งภายในของรถยังได้รับการออกแบบเพื่อจำลองรถแข่ง GT4 โดยไม่ต้องละเลยความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิตและรวมถึงโมโนเซลล์คาร์บอนไฟเบอร์แบบเปลือยทั้งหมด เบาะนั่งแบบคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับรถแข่งพร้อมสายรัดสำหรับรถแข่งแบบหกจุดที่ปรับแต่งได้ การตกแต่งภายในด้วย Alcantara และแผงกั้นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ตั้งอยู่ที่ ด้านหลังเพื่อเก็บหมวกกันน็อคของผู้โดยสาร โดยคงระบบปรับอากาศ ระบบช่วยจอด ระบบยกหน้า และระบบนำทาง GPS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ล็อกเกอร์เก็บของในแผงหน้าปัดและช่องเก็บของด้านหน้าและด้านหลังถูกถอดออกเพื่อรองรับช่องลมเข้าและเพื่อให้รถรู้สึกใกล้ชิดกับรถแข่งมากที่สุด รถทั้งสิบคันมีการตกแต่งที่โดดเด่นซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากตราสัญลักษณ์ที่มีใน McLaren F1 GTR ซึ่งเข้าแข่งขันใน LeMans ในช่วงปี 1990 รถสิบคันถูกส่งมอบให้กับเจ้าของในงานที่จัดขึ้นที่ McLaren Newport Beach ในเดือนมกราคม 2018 เช่นเดียวกับ 570S ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก มันแบ่งปันตัวเลขประสิทธิภาพเดียวกัน