มาชมภาพความยิ่งใหญ่ของอดีตโรงเก็บ “ยานอวกาศ” รัสเซียกัน

ย้อนกลับไปเมื่อปี 1974 รัสเซียได้เริ่มโครงการสำรวจทางอวกาศที่ยิ่งใหญ่ที่สุด และใช้เงินลงทุนสูงที่สุดในประวัติศาสตร์วงการการสำรวจทางอวกาศเท่าที่เคยมีมา

และแน่นอนที่สุด พระเอกของโครงการนี้ที่เรียกกันว่า “Buran” มันคือยานอวกาศขนาดยักษ์ที่ถูกค้นคว้าพัฒนาขึ้นมาอย่างลับ ๆ ที่การดีไซน์ของมันนั้น ตำรวจลับโซเวียตได้ขโมยแบบการก่อสร้างมาจาก NASA

ด้วยการลงทุนไปกว่าหลายพันล้านในโครงการนี้ แต่ในที่สุดมันก็ถูกยกเลิกไปในปี 1993 ซึ่งบริเวณที่ยานอวกาศลำดังกล่าวจอดอยู่ มันได้ถูกทิ้งร้างตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา

Ralph Mirebs ช่างภาพที่เพิ่งได้เข้าไปสำรวจข้างในโครงการที่ถูกทิ้งรกร้างดังกล่าวเมื่อไม่นานมานี้ ได้เก็บภาพ และเรื่องราวความยิ่งใหญ่ของอาณาจักรโซเวียตกับประวัติศาสตร์การสำรวจอวกาศยุคนั้นมาให้ชมกัน!

โรงเก็บยานอวกาศขนาดใหญ่นี้ตั้งอยู่ในพื้นที่บริเวณที่ปล่อยกระสวยอวกาศรัสเซียที่เรียกกันว่า Baikonur Cosmodrome ซึ่งบริเวณนี้ยังคงใช้ปล่อยจรวด และยานอวกาศอยู่ในปัจจุบัน

Ralph Mirebs

โดยโรงเก็บยานอวกาศที่ถูกทิ้งร้างแห่งนี้มีความยาว 443 ฟุต สูง 203 ฟุต ที่มีประตูใหญ่อยู่ที่ทางเข้าออกทั้งสองด้านเพื่อใช้สำหรับปล่อยยานอวกาศ

Ralph Mirebs

ด้านบนของภาพนี้คือ คานรับน้ำหนักที่ติดตั้งกับเครนที่สามารถยกได้ถึง 400 ตัน

Ralph Mirebs

Buran ในภาษารัสเซียแปลว่า “พายุหิมะ” ทีมผู้ก่อสร้างชาวรัสเซียได้สร้างตัวต้นแบบขึ้นมาหลายลำ แต่มีเพียงลำเดียวเท่านั้นที่สามารถบินได้จริง ๆ

Ralph Mirebs

ยานอวกาศลำนี้ถูกออกแบบมาเพื่อพานักบินอวกาศเดินทางออกนอกโลก แต่สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้นจริง การบินขึ้นของเจ้ายานอวกาศลำนี้มีเพียงแค่ครั้งเดียว และไม่มีคนอยู่บนการบินครั้งนั้น โดยการบินครั้งแรก และครั้งเดียวของมันมีขึ้นในปี 1988 ใช้เวลาบิน 206 นาที ปล่อยตัวขึ้นไปได้สำเร็จ วนรอบโลกสอบรอบ และลงจอด

Ralph Mirebs

สองลำที่จอดอยู่ในภาพนี้ คือตัวที่ไม่เคยถูกใช้บิน ลำที่เคยบินออกนอกโลกได้พังเสียหายไปเมื่อปี 2002 เนื่องจากหลังคาของโรงเก็บยานอวกาศพังลงมาใส่มัน

Ralph Mirebs

Mirebs กับภาพถ่ายยานอวกาศสองลำที่จอดนิ่งเรียงกันอยู่ในโรงเก็บ

Ralph Mirebs

ตามกำแพงของโรงเก็บยานเต็มไปด้วยสะพานทางเดินที่คนงานใช้เพื่อไปชั้นต่าง ๆ ของตัวอาคาร

Ralph Mirebs

จากคำบอกเล่าของ Mirebs อาคารแห่งนี้มีคานรับน้ำหนักอยู่ที่ทำจากเหล็กพิเศษที่สามารถทนต่อแรงสั่นสะเทือนหากเกิดแรงระเบิดขึ้นระหว่างการประกอบยาน

Ralph Mirebs

แน่นอนว่า กว่า 22 ปีที่ถูกทิ้งร้าง ยานอวกาศเหล่านี้ก็อยู่ในสภาพที่ไม่ค่อยดี คุณจะเห็นหน้าต่างจากห้องคนขับที่แตกหัก

Ralph Mirebs

ไม่เพียงแต่ฝุ่นเท่านั้นที่ปกคลุมเจ้ายานอวกาศเหล่านี้ ถ้ามองเข้าไปใกล้ ๆ คุณจะเห็นขี้นกเต็มไปหมดบริเวณปลายจมูกของยาน

Ralph Mirebs

แต่ดูเหมือนว่าลำนี้จะปลอดภัยจากขี้นกนะ

Ralph Mirebs

เช่นเดียวกันกับยานอวกาศของ NASA โครงการยานอวกาศ Buran ถูกออกแบบมาเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ ยานลำที่ถูกปล่อยขึ้นไปในอวกาศเมื่อปี 1988 ยังคงเป็นยานอวกาศรัสเซียลำที่ยังมีการนำมากลับใช้ใหม่อยู่

Ralph Mirebs

ไม่เพียงแค่ยานอวกาศเท่านั้น แต่ตัวอาคารเองก็มีการทรุดโทรมตามการเวลาเช่นเดียวกัน จากภาพ ตัวคานยกที่รับตัวอาคารอยู่มีการพังลงมาบางส่วน

Ralph Mirebs

สีที่ทาอยู่ที่ผนังกำแพงก็ค่อย ๆ หลุดลอกออกมาเช่นเดียวกัน

Ralph Mirebs

ที่ชั้นล่างสุดของตัวอาคาร Mirebs ได้เก็บภาพมุมใต้ท้องยานอวกาศที่ทำให้เราเห็นมุมเงยสูงไปถึงเพดานของตัวอาคาร

Ralph Mirebs

เมื่อไหร่ก็ตามที่ยานอวกาศกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศโลก ตัวยานมันจะร้อนมากที่อุณหภูมิสูงถึง 3,000 องศาฟาเรนไฮต์ ความร้อนนี้เกิดขึ้นจากการเสียดสีของตัวยานกับโมเลกุลในชั้นบรรยากาศ ฉนวนกันความร้อนของตัวยานได้ถูกออกแบบมาเพื่อทนความร้อนที่อุณหภูมิดังกล่าว และป้องกันตัวยานจากการหักออกจากกัน

Ralph Mirebs

บริเวณจมูกของยานถูกปกคลุมด้วยแผ่นสีดำเหล่านี้เพื่อป้องกันบริเวณด้านหน้าของยานจากความร้อนที่สูงเกินกำหนด และยังปกป้องนักบินที่อยู่ในห้องคนขับอีกด้วย

Ralph Mirebs

ห้องคนขับของยานอวกาศที่ไม่เคยได้ถูกใช้สำหรับนักบินอวกาศจริง ๆ

Ralph Mirebs

Igor Volk ปัจจุบันเป็นนักบินอวกาศที่เกษียณอายุ ผู้ซึ่งจริง ๆ แล้วจะได้เป็นคนแรกที่ได้ขับเจ้ายานอวกาศ Buran นี้

Ralph Mirebs

vบริเวณส่วนเชื่อมต่อจากห้องคนขับไปยังด้านหลังของยานที่มืดสนิท เพราะหน้าต่างมีติดตั้งอยู่บริเวณห้องคนขับเพียงเท่านั้น

Ralph Mirebs

Mirebs ได้เปิดไฟบริเวณภายในของห้องมืดส่วนท้ายยานอวกาศเพื่อถ่ายรูป ซึ่งการออกแบบด้านในนี้นั้นมีหน้าตาเหมือนกันกับภายในของยานอวกาศ NASA เลย

Ralph Mirebs

อีกมุมหนึ่งของกลไกด้านในของยานอวกาศ ด้านซ้ายดูเหมือนว่าจะเป็นชั้นสำหรับเก็บอาหารของนักบินอวกาศ

Ralph Mirebs

เศษซากอุปกรณ์ และเครื่องมือต่าง ๆ ถูกทิ้งไว้ในห้องนี้

Ralph Mirebs

รัฐบาลโซเวียตได้เคยพิจารณาที่จะให้นักวิทยาศาสตร์ด้านการอวกาศแถวหน้าเป็นหัวหน้าของโครงการยานอวกาศ Buran นี้ แต่ในที่สุด การจัดการทั้งหมดของโครงการนี้ตกไปอยู่กับพันเอง Alexander Maksimov ผู้ดูแลอากาศยานฝั่งทหาร และโครงการหัวจรวดรบมิสไซล์

Ralph Mirebs

vรัสเซียได้ริเริ่มโครงการ Buran นี้ในปี 1974 เพื่อโต้ตอบกับโครงการอวกาศของฝั่ง NASA วัตถุประสงค์หลักของการตอบโต้ครั้งนี้ คือเพื่อการส่งผู้หญิงขึ้นสู่อวกาศเป็นครั้งแรก

Ralph Mirebs

อันที่จริง พวกเขาทำสำเร็จก่อนหน้าที่โครงการ Buran จะเริ่มต้นขึ้นถึงสี่ปี ในปี 1984 Svetlana Yevgenyevna Savitskaya ได้เป็นผู้หญิงคนแรกที่ได้ออกมานอกยานอวกาศ และท่องอวกาศอย่างสมบูรณ์ และเธอยังเป็นผู้หญิงคนที่สองที่ได้ออกนอกโลกอีกด้วย

Ralph Mirebs

ส่วนที่ดูเหมือนจะยังคงอยู่ในสภาพดีของยานก็คือระบบขับเคลื่อนบริเวณด้านหลัง

Ralph Mirebs

เครื่องยนต์เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อพายานอวกาศขึ้นสู่ชั้นอวกาศ แต่มันก็ยังไม่ทรงพลังพอที่จะพายานอวกาศเหล่านี้ขึ้นสู่อวกาศ

Ralph Mirebs

ในบล็อกของ Mirebs เขาตั้งคำถามว่า “ทำไมถึงมีการลงทุนมากมายหลายล้านกับการสำรวจอวกาศ ในเมื่อมันไม่ได้เกิดประโยชน์อะไรขึ้นมากับอนาคตอันใกล้เลย?” ซึ่งภาพถ่ายส่วนมากของ Mirebs นั้นแสดงให้เห็นถึงการถดถอยทางอุตสาหกรรมของรัสเซียภายหลังการล่มสลายของของสหภาพโซเวียตในปี 1991

Ralph Mirebs