มาทำ ตัว Voltstabilizer ในรถยนต์กัน

Voltstabilizer มีรายละเอียดการทำด้วยนะ เอามาฝาก ได้มาจาก Civic club คับ ต้องขอขอบคุณ ณ ที่นี้ด้วยนะ

สรุปอุปกรณ์ที่ต้องใช้ดังนี้

1. Cap 4700 uF 25 V 2 ตัว
2. Cap 2200 uF 25 V 2 ตัว
3. Cap 1000 uF 25 V 2 ตัว
4. Cap 470 uF 25 V 2 ตัว
5. Cap 0.1 uF 50 V 2 ตัว ราคาประมาณ 80 บาท
6. ขั้วฟิวส์ 2 ตัว ราคาประมาณ 2 บาท
7. แผ่นวงจรเอนกประสงค์ 1 แผ่น ราคาประมาณ 9 บาท
8. กล่องพลาสติก 1 กล่อง ราคาประมาณ 45 บาท
9. สายไฟแบต 8 มม. 1 เมตร ราคาประมาณ 35 บาท
10. หางปลา 4 ตัว ราคาประมาณ 20 บาท
รวมแล้วงบประมาณ 192 บาท อุปกรณ์ที่จำเป็นคงมีอยู่เท่านี้แต่ถ้าเอา R 100 โอห์ม มาต่อกับ LED หลัง ฟิวส์ เพื่อจะดูว่า ฟิวส์ขาดหรือเปล่า
อยู่ในกล่องแล้ว พร้อม Led

รูปวงจร
ใช้ C ทั้งหมด 8 ตัว 4700uF 2200uF 1000uF 470uF อย่างละ 2 ตัว ขนาด 25V และฟิวส์ 15A 1ตัว การต่อวงจรไม่ยากแค่ต่อขนาน บวกเข้าบวก ลบเข้าลบ
ถ้าใครจะใส่ 0.1 uF หรือ 0.01 uF เพิ่มไปก็ได้ เพื่อให้กรอง Noise ความถี่สูงได้อีก ทำให้เสียงรบกวนที่เคยมีเวลารถติดกับ ตุ๊กตุ๊ก จะได้ยินเสียง ปุ ปุ ปุ เบาๆกวนเข้าวิทยุ หายไปเลย ผมแนะนำให้ใส่ capacitor ยี่ห้อ WIMA หาได้ตามร้านบ้านหม้อทั่วไป ตัวละ 4 บาท เนื่องจาก WIMA ทน
Temperature range -55 to 100 ํC

วิธีการติดตั้ง ก็ใส่คล่อมขั้วแบต

ผลการทดสอบหลังจากใช้มา 2 อาทิตย์

1. รอบเครื่องในช่วงรอบต้น ๆ มาเร็วขึ้น ทำให้อัตราการเร่งดีขึ้น
2. ระบบไฟส่องสว่าง และเครื่องเสียงดีขึ้น
3. ประหยัดน้ำมันขึ้น แต่ไม่มากนะครับ เพราะจุดประสงค์หลักเน้นที่ระบบจ่ายไฟสม่ำเสมอและนิ่งกว่าของเด ิม และไม่มีผลเสียใด ๆ ต่อเครื่องยนต์