รถกระป๋องตราเพชร รถบังคับคันเล็กในความทรงจำวัยเด็ก

* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th

จำความรู้สึกตอนถือรีโมตแล้วค่อย ๆ บังคับรถคันเล็กให้เลี้ยวหลบขาโต๊ะได้ไหม บางวันเล่นคนเดียวในบ้าน บางวันชวนเพื่อนมาวางของเป็นสนามแข่ง พอรถวิ่งไปชนกำแพงก็รีบวิ่งตามไปจับกลับมาตั้งใหม่

รถคันนั้นมีชื่อที่หลายคนเรียกติดปากว่า รถกระป๋องตราเพชร ของเล่นที่เห็นภาชนะบรรจุแล้วอาจนึกถึงช่วงเวลาที่นั่งล้อมวงเล่นกับเพื่อนขึ้นมาทันที

แม้หลายคนจะจำรวม ๆ ว่าเป็นของเล่นยุค 90 แต่หลักฐานข่าวร่วมสมัยชี้ว่าช่วงที่รถกระป๋องได้รับความนิยมสูงมากในไทยอยู่ราว ต้นยุค 2000 โดยในปี 2552 ผู้นำเข้าย้อนเล่าว่าเมื่อประมาณ 8 ปีก่อนหน้านั้น รถกระป๋องเคยมียอดขายเฉลี่ยมากกว่า 100,000 คันต่อเดือน ตัวเลขนี้เป็นข้อมูลที่ผู้ประกอบการให้สัมภาษณ์ในเวลานั้น

หมายเหตุภาพที่ 2: ภาพประกอบที่สร้างขึ้นมีรูปร่างเป็นรถบักกี้และมีขนาดใหญ่กว่ารถกระป๋องที่กล่าวถึง จึงควรแก้ไขก่อนนำไปใช้

ทำไมถึงเรียกว่ารถกระป๋อง

ชื่อที่คุ้นหูมาจากบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกระป๋อง ภายในมีรถบังคับคันเล็กพร้อมอุปกรณ์สำหรับเล่น พอแกะออกมาแล้ว กระป๋องก็ยังใช้เก็บรถและของชิ้นเล็ก ๆ ได้อีก

ตัวรถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์และใช้รีโมตส่งสัญญาณวิทยุ ผู้เล่นจึงสั่งให้รถวิ่งและเลี้ยวได้ ความสนุกอยู่ตรงที่ต้องกะระยะเอง จะเลี้ยวแคบไปก็ชน จะเร่งเร็วเกินไปก็หลุดเส้นทาง โดยรายละเอียดรถและรีโมตอาจต่างกันตามรุ่น

ต่างจากรถทามิย่าอย่างไร

รถสองแบบนี้มักอยู่ในความทรงจำช่วงใกล้เคียงกัน แต่เล่นกันคนละอารมณ์ รถกระป๋องที่พูดถึงในที่นี้เป็นรถบังคับวิทยุ ผู้เล่นถือรีโมตคอยกำหนดทิศทาง ส่วนรถ Mini 4WD ที่หลายคนเรียกรวม ๆ ว่ารถทามิย่า ใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนและนิยมปล่อยวิ่งแข่งในราง โดยไม่ได้บังคับเลี้ยวด้วยรีโมตระหว่างวิ่ง

ทั้งสองแบบมีเสน่ห์เรื่องการเลือกและปรับแต่งรถเหมือนกัน เพียงแต่แบบหนึ่งต้องคุมรถให้เข้าโค้ง ส่วนอีกแบบต้องเตรียมรถให้วิ่งผ่านสนามได้ดี

สนามแข่งสร้างเองได้

พื้นที่เล่นไม่จำเป็นต้องซับซ้อน พื้นบ้านเรียบ ๆ กับสิ่งของที่วางเป็นจุดเลี้ยวก็กลายเป็นสนามได้แล้ว จะลองจับเวลาแข่งกัน หรือผลัดกันบังคับผ่านทางแคบ ๆ ก็สนุกไปอีกแบบ

ยิ่งเล่นหลายคนก็ยิ่งมีเรื่องให้ลุ้น ทั้งจังหวะออกตัว การหลบสิ่งกีดขวาง และการประคองรถไม่ให้พุ่งออกนอกทาง บางครั้งคันที่ดูเร็วที่สุดอาจเข้าเส้นชัยช้ากว่า เพราะเจ้าของเผลอเลี้ยวชนเสียก่อน

จากกระแสที่ซาลง สู่ความพยายามปลุกตลาดอีกครั้ง

ของเล่นใหม่ ๆ เข้ามาเรื่อย ๆ และเด็กที่เคยเล่นก็โตขึ้น ความนิยมของรถกระป๋องจึงลดลงจากช่วงที่เคยขายดีมาก กระทั่งปี 2552 หจก.ตรีสวัสดิ์ ผู้นำเข้ารถกระป๋องตราเพชรในเวลานั้น ได้เปิดตัวรุ่น Flash Dash Drift สายฟ้า พร้อมวางแผนใช้การ์ตูนและกิจกรรมช่วยให้คนกลับมาสนใจ

ในปีเดียวกันมีการประชาสัมพันธ์กิจกรรมแข่งรถและการสอนเทคนิคปรับแต่งด้วย แสดงให้เห็นว่าความสนุกของรถคันเล็กไม่ได้หยุดอยู่แค่การแกะออกจากกระป๋อง แต่ยังต่อยอดไปถึงการพบปะคนที่ชอบเล่นเหมือนกัน

หยิบคันเก่ามาเล่นอีกครั้ง

ถ้าเจอรถเก่าเก็บอยู่ในตู้ ลองเริ่มจากดูสภาพตัวถัง ล้อ และช่องใส่ถ่านก่อน หากมีคราบจากถ่านเก่าหรือชิ้นส่วนแตก ควรให้ผู้ใหญ่หรือผู้ที่มีความรู้ช่วยตรวจสอบ และใช้ถ่านตามที่รุ่นนั้นระบุ

สำหรับคนที่อยากหามาเล่นใหม่ ควรดูรายละเอียดรุ่น อุปกรณ์ที่ให้มา และสภาพสินค้าจากผู้ขายให้ชัด เพราะรถที่หน้าตาคล้ายกันอาจมีรายละเอียดต่างกัน ส่วนการปรับแต่งก็ค่อย ๆ เริ่มจากทำความเข้าใจรถเดิมก่อน จะได้รู้ว่าของแต่ละชิ้นเปลี่ยนความรู้สึกตอนเล่นอย่างไร

ไม่ว่าจะยังเก็บรถคันเดิมไว้หรือเหลือเพียงภาพจำ รถกระป๋องก็น่าจะทำให้หลายคนนึกถึงเสียงมอเตอร์เล็ก ๆ กับช่วงเวลาที่พื้นบ้านธรรมดากลายเป็นสนามแข่งได้ทั้งวัน